Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 142 takie materiały

    Passat B3 1988r

    Passat B3 1988r – Passat B3 Zmiany jakie dokonałem silnik: 1.8 RP 90km po remoncie i odmalowaniu Gleba : -80mm Szpulki: najpierw Alutec 6J/15'' potem RH CUP 8J/15'' Wydech: Pełen przelot z końcówką od VR6 Oraz Gałka biegów i ręczny wymienione na skózane,Smoked Front, grill bez znaczka, klapa bez znaczka, wnętrze welurowe z vr6, 2x El. Szyby, szklany szyberdach, solucja na przekażnikach, Doświetlenie bagażnika w klapie, Negatyw Wyświetlacza w liczniku, Centralny zamek i otwieranie klapy z pilota, Polerowane siłowniki klapy, Podświetlenie led wnętrza, Przyciemnić światła tył, Wymiana licznika na wersje z obrotomierzem oraz jasno-czerwone wskazówki, Lampa podsufitki dzielona + dodatkowa centralna na pasażera ztyłu, 4 x Podświetlenie niebieskie klamek wnętrza, Jak się spodoba to dam więcej fotek.
    Passat B3
    Zmiany jakie dokonałem
    silnik: 1.8 RP 90km po remoncie i odmalowaniu
    Gleba : -80mm
    Szpulki: najpierw Alutec 6J/15'' potem RH CUP 8J/15''
    Wydech: Pełen przelot z końcówką od VR6
    Oraz
    Gałka biegów i ręczny wymienione na skózane,Smoked Front, grill bez znaczka, klapa bez znaczka, wnętrze welurowe z vr6, 2x El. Szyby, szklany szyberdach, solucja na przekażnikach, Doświetlenie bagażnika w klapie, Negatyw Wyświetlacza w liczniku, Centralny zamek i otwieranie klapy z pilota, Polerowane siłowniki klapy, Podświetlenie led wnętrza, Przyciemnić światła tył, Wymiana licznika na wersje z obrotomierzem oraz jasno-czerwone wskazówki, Lampa podsufitki dzielona + dodatkowa centralna na pasażera ztyłu, 4 x Podświetlenie niebieskie klamek wnętrza,

    Jak się spodoba to dam więcej fotek.
    4 maja 2014, 17:07 przez sebolpittbull (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (8)
    Głosów
    45
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    45

    Zlot 126p RZ

    Zlot 126p RZ – I Podkarpacki grill z Fiatem 126p!
    I Podkarpacki grill z Fiatem 126p!
    3 maja 2014, 12:40 przez ~haya95 | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    42
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    42

    Cabby MKIII ! Sezon 2014

    Cabby MKIII ! Sezon 2014 – W źródle link do zdjęcia W planach: - Grill GTI i na czarno razem ze znaczkiem - Szeroka Ori dokładka - HBM na tył - Tunel USA z cupholderem - Ranty 9j na tył i opony 195/40 - Decha w skórę - Swap
    W źródle link do zdjęcia

    W planach:
    - Grill GTI i na czarno razem ze znaczkiem
    - Szeroka Ori dokładka
    - HBM na tył
    - Tunel USA z cupholderem
    - Ranty 9j na tył i opony 195/40
    - Decha w skórę
    - Swap
    2 maja 2014, 22:21 przez MarekSWD (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://imgur.com/4INu0d3
    Głosów
    14
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    14

    Moja Audi 1.8 T

    Moja Audi 1.8 T – Zawieszenie gwintowane Felgi 8j przod 8,5 tyl Opony 205/45 aktualnie wrocil ori grill czarny mat i delikatnie przyciemnione szyby...
    Zawieszenie gwintowane
    Felgi 8j przod 8,5 tyl
    Opony 205/45
    aktualnie wrocil ori grill czarny mat i delikatnie przyciemnione szyby...
    27 kwietnia 2014, 14:07 przez ~KaLa | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Źródło:

    prywatne

    Głosów
    33
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    33

    Ford Capri MK3

    Ford Capri MK3 – Capri Mk III została nazwana wewnętrznie jako "Project Carla", i chociaż niewiele więcej niż znaczące uaktualnienie Capri II jest określane jako Mk III. Pierwsze samochody były dostępne w marcu 1978 roku, ale nie udało się powstrzymać spadku wyników w sprzedaży. Koncepcja silnie zmodyfikowanego Capri II była pokazywana w 1976 roku Genewie: Capri II było z przodu bardzo podobne do Escorta RS2000 (cztery reflektory oraz czarny grill), oraz tylny spojler. Mk III dostało ulepszoną aerodynamiką, prowadząc do poprawy osiągów i ekonomiki względem Mk II, a poczwórne reflektory stały się znakiem towarowym. Dostępne modele mk3: Capri L (1.3, 1.6) Capri LS (1.6) Capri GL (1.6, 2.0) Capri S (1.6, 2.0, 2.3, 3.0) Capri Laser (1.6, 2.0) Capri Ghia (2.0, 3.0) Capri 2.8 Injection (2.8) Capri 2.8 Injection Special (2.8) Capri 280 (2.8) Ponadto modele specjalne: Capri Cabaret I i II (1.6, 2.0) Capri Calypso I i II (1.6) Capri Cameo (1.3, 1.6) Capri GT4 (1.6, 2.0) Capri Tempo (1.3, 1.6) 1980 - wprowadzenie do oferty 'topowego' modelu 2.8i - 160 KM, 0–100 km/h 7,8 s 1981 - Ford Capri Turbo - 2.8 turbo - 188 KM 1981 - Zakspeed Capri - wersja przeznaczona do wyścigów torowych 1982 - Tickford Capri - angielska luksusowa wersja, silnik 2.8i turbo 200 KM, 0–100 km/h 6,0 s; całość składana w zakładach Tickford'a 1984 - koniec produkcji w Niemczech 1986 - pożegnalna, limitowana seria 280 "Brookland" dostępna jedynie w kolorze brookland green, 1987 - zakończenie produkcji trzeciej generacji
    Capri Mk III została nazwana wewnętrznie jako "Project Carla", i chociaż niewiele więcej niż znaczące uaktualnienie Capri II jest określane jako Mk III. Pierwsze samochody były dostępne w marcu 1978 roku, ale nie udało się powstrzymać spadku wyników w sprzedaży. Koncepcja silnie zmodyfikowanego Capri II była pokazywana w 1976 roku Genewie: Capri II było z przodu bardzo podobne do Escorta RS2000 (cztery reflektory oraz czarny grill), oraz tylny spojler. Mk III dostało ulepszoną aerodynamiką, prowadząc do poprawy osiągów i ekonomiki względem Mk II, a poczwórne reflektory stały się znakiem towarowym.

    Dostępne modele mk3:
    Capri L (1.3, 1.6)
    Capri LS (1.6)
    Capri GL (1.6, 2.0)
    Capri S (1.6, 2.0, 2.3, 3.0)
    Capri Laser (1.6, 2.0)
    Capri Ghia (2.0, 3.0)
    Capri 2.8 Injection (2.8)
    Capri 2.8 Injection Special (2.8)
    Capri 280 (2.8)

    Ponadto modele specjalne:
    Capri Cabaret I i II (1.6, 2.0)
    Capri Calypso I i II (1.6)
    Capri Cameo (1.3, 1.6)
    Capri GT4 (1.6, 2.0)
    Capri Tempo (1.3, 1.6)
    1980 - wprowadzenie do oferty 'topowego' modelu 2.8i - 160 KM, 0–100 km/h 7,8 s
    1981 - Ford Capri Turbo - 2.8 turbo - 188 KM
    1981 - Zakspeed Capri - wersja przeznaczona do wyścigów torowych
    1982 - Tickford Capri - angielska luksusowa wersja, silnik 2.8i turbo 200 KM, 0–100 km/h 6,0 s; całość składana w zakładach Tickford'a
    1984 - koniec produkcji w Niemczech
    1986 - pożegnalna, limitowana seria 280 "Brookland" dostępna jedynie w kolorze brookland green,
    1987 - zakończenie produkcji trzeciej generacji
    18 kwietnia 2014, 7:00 przez KubsonBDG (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    14
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    14

    Jak się widzi taka Omega?

    Jak się widzi taka Omega? – Przyciemnione lampy, grill Irmschera i osiemnasteczki. Jak dla mnie malinka, a wam jak leży? (jutro lepsze foty)
    Przyciemnione lampy, grill Irmschera i osiemnasteczki. Jak dla mnie malinka, a wam jak leży?
    (jutro lepsze foty)
    13 kwietnia 2014, 21:36 przez lysyddz (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    48
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    48

    Może nie jest to samochód

    Może nie jest to samochód – Ale taki grill powinien znajdować się w ogródku każdego motomaniaka. :)
    Ale taki grill powinien znajdować się w ogródku każdego motomaniaka. :)
    2 kwietnia 2014, 23:00 przez MwTg (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Źródło: https://www.facebook.com/fullboostc…
    Głosów
    121
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    121

    Jak wszyscy to i ja

    Jak wszyscy to i ja – Wiele tutaj jest zdjęć samochodów z internetu, a znacznie mniej naszych perełek. Oto moje pierwsze autko: Rover 214i, którego właścicielem jestem od lutego 2013 roku. Szlachetna, metaliczna, brytyjska zieleń wyścigowa, dzikie 75KM generowane przez ośmio-zaworowy silnik 1.4 wyposażony w podtlenek LPG i przyciemnione szyby. Na najbliższy czas planuję zrzucić przód, zmienić grill (pęka na nim powłoka niklowo-chromowa), przemalować zderzak (obcierki jeszcze po poprzednim właścicielu), może i wrzucić dokładkę od cupry albo założyć światła DRL. Co więcej, chciałbym wykonać podświetlenie kokpitu w ciepłym LED z regulacją jego jasności (na razie jest ciepły LED na podsufitce, który to sam robiłem z 16 diod SMD), a w dalekiej przyszłości marzą mi się: skóra i lusterka z R25. Poza tym 200 mają piękną, klasyczną linię (takie właśnie lubię, dlatego preferuję Rovery, Volva, Saaby itd.), brytyjski charakter i awaryjne... Światła - przez rok focha strzelił jedynie termostat z czujką temperatury, reszta znajduje się w świetnej kondycji. Eksploatowany jest niemało, robi 1000-1500 km miesięcznie - głównie na uczelnię, stąd też decyzja o założeniu gazu. Obecnie w cyklu mieszanym bierze 7l, toteż koszty są minimalne. Pozdrawiam MotoKillerowców i zapraszam do komentowania!
    Wiele tutaj jest zdjęć samochodów z internetu, a znacznie mniej naszych perełek.

    Oto moje pierwsze autko: Rover 214i, którego właścicielem jestem od lutego 2013 roku. Szlachetna, metaliczna, brytyjska zieleń wyścigowa, dzikie 75KM generowane przez ośmio-zaworowy silnik 1.4 wyposażony w podtlenek LPG i przyciemnione szyby.

    Na najbliższy czas planuję zrzucić przód, zmienić grill (pęka na nim powłoka niklowo-chromowa), przemalować zderzak (obcierki jeszcze po poprzednim właścicielu), może i wrzucić dokładkę od cupry albo założyć światła DRL. Co więcej, chciałbym wykonać podświetlenie kokpitu w ciepłym LED z regulacją jego jasności (na razie jest ciepły LED na podsufitce, który to sam robiłem z 16 diod SMD), a w dalekiej przyszłości marzą mi się: skóra i lusterka z R25.

    Poza tym 200 mają piękną, klasyczną linię (takie właśnie lubię, dlatego preferuję Rovery, Volva, Saaby itd.), brytyjski charakter i awaryjne... Światła - przez rok focha strzelił jedynie termostat z czujką temperatury, reszta znajduje się w świetnej kondycji.

    Eksploatowany jest niemało, robi 1000-1500 km miesięcznie - głównie na uczelnię, stąd też decyzja o założeniu gazu. Obecnie w cyklu mieszanym bierze 7l, toteż koszty są minimalne.

    Pozdrawiam MotoKillerowców i zapraszam do komentowania!
    31 marca 2014, 10:57 przez eMDek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (8)
    Źródło:

    Zdjęcia i obróbka: własne (materiosdragonius.deviantart.com)

    Głosów
    64
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    64

    JDM Chill' n'Grill

    24 marca 2014, 15:37 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    13
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    13

    18-nastkowy prezent

    18-nastkowy prezent – Chrysler Stratus 2,0 benzyna Zrobiony generalny remont silnika(jeszcze na dotarciu) i wymieniony grill pierwsze kroki już są ;)Dalsze plany: -dopieszczenie szczegółów -dobra felga -lekka gleba -lakierownia -zmiana wnętrza na skóre zobaczymy jakie jeszcze będą pomysły jak się spodoba wstawię więcej zdjęć
    Chrysler Stratus 2,0 benzyna
    Zrobiony generalny remont silnika(jeszcze na dotarciu) i wymieniony grill pierwsze kroki już są ;)Dalsze plany:
    -dopieszczenie szczegółów
    -dobra felga
    -lekka gleba
    -lakierownia
    -zmiana wnętrza na skóre
    zobaczymy jakie jeszcze będą pomysły
    jak się spodoba wstawię więcej zdjęć
    19 marca 2014, 21:09 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj (9)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    112
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    112

    Zobacz następne