Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 119 takich materiałów

    Yamaha DT 50

    Yamaha DT 50 – Yamaha pochodzi z 2004 roku. Po małych modyfikacjach.
    Yamaha pochodzi z 2004 roku. Po małych modyfikacjach.
    28 października 2013, 20:17 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    21
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    18

    Yamaha DT 50

    Yamaha DT 50 – Moja Yamaszka przed zmianą kolorku.. Standardowy silnik AM6, cylinder 50cc, 13 KM i na przełożeniu 12/52 v-max 80km/h.
    Moja Yamaszka przed zmianą kolorku.. Standardowy silnik AM6, cylinder 50cc, 13 KM i na przełożeniu 12/52 v-max 80km/h.
    29 października 2013, 18:22 przez Yamaszkowiec50cc (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    49
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    46

    KoE

    Nasi walczyli też tam
    (PUZ DT - Grzegorz Hypki zajął pierwsze miejsce)
    14 października 2013, 13:25 przez Pablito (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    www.facebook.com/pages/Pablito-Drifting/140145389478766

    Głosów
    16
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    16

    Moja DT

    Moja DT – Moja dt z 1985 kupiona za 700 zł i odrestaurowana
    Moja dt z 1985 kupiona za 700 zł i odrestaurowana
    7 października 2013, 19:28 przez marcindt (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    41
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    40

    Moja Yamaha Dt

    Moja Yamaha Dt –
    29 września 2013, 19:25 przez ~FiFi8 | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    50
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    47

    Moje pierwsze motocykle!

    Moje pierwsze motocykle! – Zaczynałem od Yamahy DT 80 LC II która miałem prawie 4 lata dostałem ją w wieku 12 lat, po 4 latach i paru remontach sprzedałem ją za grosze i dzięki pomocy finansowej ze strony ojca w tym roku (dokładniej czerwiec) kupiłem Kawasaki KMX 125 2003 rok (zarejestrowany na 50) w idealnym stanie zrobiłem nim prawie 3 tyś km i doszedłem do wniosku, że go sprzedaje bo naszła mnie chęć na supermoto, a KMX i tak nie jeżdżę w terenie bo jest zbyt ładny i zbyt dobry na to i po prostu mi go szkoda, tak więc stało się sprzedałem KMX (z dość dużym zarobkiem) tydzień przed rozpoczęciem roku szkolnego i po intensywnych poszukiwaniach supermoto miałem parę upatrzonych maszyn oczywiście 125/50 lecz brakowało mi trochę pieniędzy żeby coś kupić, albo jak już miałem wystarczająco dużo kasy to motocykl był jakieś 400 km od jakiegoś miasta. Z czasem doszedłem do wniosku że jednak 125/50 to jest zbyt duże ryzyko bo sam dojazd do szkoły to dla mnie 40 km dziennie (2 strony). No i zauważyłem ładną Yamahe Aerox R Valentino Rossi (Jednak podchodziłem z dystansem do skuterów i nie zbyt podobała mi się myśl, że mam jeździć klozetem które wcześniej tak wyśmiewałem) No ale z racji nagłej potrzeby dojazdu do szkoły kupiłem Aerox'a i mam go już 2 tydzień i jestem zadowolony dodam tylko że Aerox jest full seria (między innymi dlatego go kupiłem) jedyne co nie ma seryjnego to sprzęgło. Ma on zamontowane sprzęgło Stage6 i to wszystko. Jest on w pełni odblokowany v max to około 90km/h (dla mnie i tak mało bo KMX miał v max około 150-160km/h) No i na razie tyle Na wiosnę planuje kupić znowu jakąś 50 lecz tym razem już s powrotem jakieś enduro i polatać do września, sprzedać i kupić sobie Już porządne supermoto (we wrześniu przyszłego roku Będzie 18 :D) A no i Ten Aerox na zdjęciu tutaj, to nie mój, ale nie mam zdjęć mojego i dałem jakieś z neta, różni się tylko tym, że mój ma wszystko oryginalne i seryjne czyli w tym przypadku różni się tylko kierownicą.
    Zaczynałem od Yamahy DT 80 LC II która miałem prawie 4 lata dostałem ją w wieku 12 lat, po 4 latach i paru remontach sprzedałem ją za grosze i dzięki pomocy finansowej ze strony ojca w tym roku (dokładniej czerwiec) kupiłem Kawasaki KMX 125 2003 rok (zarejestrowany na 50) w idealnym stanie zrobiłem nim prawie 3 tyś km i doszedłem do wniosku, że go sprzedaje bo naszła mnie chęć na supermoto, a KMX i tak nie jeżdżę w terenie bo jest zbyt ładny i zbyt dobry na to i po prostu mi go szkoda, tak więc stało się sprzedałem KMX (z dość dużym zarobkiem) tydzień przed rozpoczęciem roku szkolnego
    i po intensywnych poszukiwaniach supermoto miałem parę upatrzonych maszyn oczywiście 125/50 lecz brakowało mi trochę pieniędzy żeby coś kupić, albo jak już miałem wystarczająco dużo kasy to motocykl był jakieś 400 km od jakiegoś miasta. Z czasem doszedłem do wniosku że jednak 125/50 to jest zbyt duże ryzyko bo sam dojazd do szkoły to dla mnie 40 km dziennie (2 strony).
    No i zauważyłem ładną Yamahe Aerox R Valentino Rossi (Jednak podchodziłem z dystansem do skuterów i nie zbyt podobała mi się myśl, że mam jeździć klozetem które wcześniej tak wyśmiewałem) No ale z racji nagłej potrzeby dojazdu do szkoły kupiłem Aerox'a i mam go już 2 tydzień i jestem zadowolony dodam tylko że Aerox jest full seria (między innymi dlatego go kupiłem) jedyne co nie ma seryjnego to sprzęgło. Ma on zamontowane sprzęgło Stage6 i to wszystko. Jest on w pełni odblokowany v max to około 90km/h (dla mnie i tak mało bo KMX miał v max około 150-160km/h)
    No i na razie tyle
    Na wiosnę planuje kupić znowu jakąś 50 lecz tym razem już s powrotem jakieś enduro i polatać do września, sprzedać i kupić sobie Już porządne supermoto (we wrześniu przyszłego roku Będzie 18 :D)
    A no i Ten Aerox na zdjęciu tutaj, to nie mój, ale nie mam zdjęć mojego i dałem jakieś z neta, różni się tylko tym, że mój ma wszystko oryginalne i seryjne czyli w tym przypadku różni się tylko kierownicą.
    15 września 2013, 22:56 przez vain124 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    21

    POMOCY. Moja Dt 80 lc2 53v

    POMOCY. Moja Dt 80 lc2 53v – mam problem. Gdy rozebrałem silnik okazało się że cylinder mam po ostatnim szlifie a jest krawędź i słaba kompresja. Co z tym można zrobić? Może nowa tuleja?
    Mam problem. Gdy rozebrałem silnik okazało się że cylinder mam po ostatnim szlifie a jest krawędź i słaba kompresja. Co z tym można zrobić? Może nowa tuleja?
    13 września 2013, 23:28 przez kubiza1574 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (8)
    Głosów
    19
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    15

    Pytanie

    Pytanie – Witam! Mam Yamahę dt 80 lc2 i zmieniam tłok. Średnica cylindra wynosi 51mm i nie wiem czy zamówić tłok 51mm czy 50,75mm.
    Witam! Mam Yamahę dt 80 lc2 i zmieniam tłok. Średnica cylindra wynosi 51mm i nie wiem czy zamówić tłok 51mm czy 50,75mm.
    25 sierpnia 2013, 12:45 przez mateusz6657 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    34
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    31

    DT 125

    DT 125 – Moje kochanie które się ciągle psuje
    Moje kochanie które się ciągle psuje
    22 sierpnia 2013, 22:54 przez Przemek0755 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    29
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    26

    YAMAHA DT 50 KOZAK

    YAMAHA DT 50 KOZAK – Piękne DT 50
    Piękne DT 50
    10 sierpnia 2013, 23:16 przez ~Wacek123 | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    34
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    33

    Zobacz następne