Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 93 takie materiały

    Początek kolekcji "maleństw " z gwiazdą

    Początek kolekcji "maleństw " z gwiazdą – Wszystkie modele w skali 1:87
    Wszystkie modele w skali 1:87
    21 grudnia 2013, 17:14 przez miras285 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    21

    O tym silniku BMW słyszeliście?

    O tym silniku BMW słyszeliście? – Panie i Panowie, oto silnik BMW "Megatron" M12/13, używany w F1 w latach 1983-87. Zaskakujące w tym silniku jest to że niektóre części pochodzą z seryjnego silnika M10 (który był montowany np. w BMW E21), czyli czterocylindrowy o pojemności 1,5 litra. Przez wielu jest uważany za najmocniejszy silnik jaki kiedykolwiek był używany w kwalifikacjach w Formule 1. Wiadomo, że w niektórych konfiguracjach silnik osiągał moc 1300 KM. Wszystko (w pewnym sensie) dzięki potężnemu turbo z ciśnieniem 5,4- 5.5 bar. Tak właściwie to ten silnik osiągał różną moc w zależności od wyścigów, od 740KM z turbo 3 bar, do wspominanych prędzej 1300KM z turbo 5,5 bar. Jest też uważany za jeden z najlepszych silników z turbodoładowaniem Formuły 1 z lat osiemdziesiątych w odniesieniu do wydajności, ale był też dosyć awaryjny. Silnik kręcił śię do 11.500 obr./min.
    Panie i Panowie, oto silnik BMW "Megatron" M12/13, używany w F1 w latach 1983-87.
    Zaskakujące w tym silniku jest to że niektóre części pochodzą z seryjnego silnika M10 (który był montowany np. w BMW E21), czyli czterocylindrowy o pojemności 1,5 litra.
    Przez wielu jest uważany za najmocniejszy silnik jaki kiedykolwiek był używany w kwalifikacjach w Formule 1. Wiadomo, że w niektórych konfiguracjach silnik osiągał moc 1300 KM. Wszystko (w pewnym sensie) dzięki potężnemu turbo z ciśnieniem 5,4- 5.5 bar. Tak właściwie to ten silnik osiągał różną moc w zależności od wyścigów, od 740KM z turbo 3 bar, do wspominanych prędzej 1300KM z turbo 5,5 bar.
    Jest też uważany za jeden z najlepszych silników z turbodoładowaniem Formuły 1 z lat osiemdziesiątych w odniesieniu do wydajności, ale był też dosyć awaryjny.
    Silnik kręcił śię do 11.500 obr./min.
    10 grudnia 2013, 15:39 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    93
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    92

    Brutus

    Brutus – Oto auto z silnikiem pochodzącym od samolotu z przed II wojny światowej. Silnik V12 o pojemności 46 litrów waży 510 kg, mierzy 1,8 m długości, 0,87 m szerokości oraz 1,1 m wysokości. Otóż według różnych źródeł silnik ten wytwarza od 500 do 750 KM.
    Oto auto z silnikiem pochodzącym od samolotu z przed II wojny światowej.
    Silnik V12 o pojemności 46 litrów waży 510 kg, mierzy 1,8 m długości, 0,87 m szerokości oraz 1,1 m wysokości. Otóż według różnych źródeł silnik ten wytwarza od 500 do 750 KM.
    25 listopada 2013, 20:51 przez kuba3343 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    93
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    92

    Polonez 87 MR

    Polonez 87 MR – Taki tam rysunek
    Taki tam rysunek
    12 listopada 2013, 19:54 przez 15SLE87MR (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    79
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    75

    Belaz 75710, największa ciężarówka na świecie.

    Belaz 75710, największa ciężarówka na świecie. – Nowy Belaz 75710 mierzy 20,6 m długości; 9,87 m szerokości i 8,16 m wysokości, jego koło ma średnicę aż 4 m. Wywrotka będzie mogła przewieźć aż 496 ton ładunku, w czym także nie ma sobie równych. Aby wprawić tą ogromną maszynę w ruch potrzeba równie potężnego silnika i to nie jednego. Napęd pochodzi od dwóch 16 cylindrowych turbodoładowanych jednostek wysokoprężnych o pojemności 65 litrów. Łączna moc 75710 to imponujące 4600 KM! Największa ciężarówka świata potrafi uzyskać maksymalną prędkość wynoszącą 64 km/h.
    Nowy Belaz 75710 mierzy 20,6 m długości; 9,87 m szerokości i 8,16 m wysokości, jego koło ma średnicę aż 4 m. Wywrotka będzie mogła przewieźć aż 496 ton ładunku, w czym także nie ma sobie równych.

    Aby wprawić tą ogromną maszynę w ruch potrzeba równie potężnego silnika i to nie jednego. Napęd pochodzi od dwóch 16 cylindrowych turbodoładowanych jednostek wysokoprężnych o pojemności 65 litrów. Łączna moc 75710 to imponujące 4600 KM!

    Największa ciężarówka świata potrafi uzyskać maksymalną prędkość wynoszącą 64 km/h.
    10 października 2013, 22:47 przez marcineek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    21

    Nissan GT-R AMS

    Preferuję niemce ale ten GTR do mnie przemówił. Film naprawdę godny obejrzenia. Pewnie spytacie dlaczego, pewien fakt powinien was zainteresować. Auto do 300 km/h przyśpiesza 12.87 sekundy a v-max to 374 km/h pod względem przyśpieszenie pokonuje on takie fury jak: Hennessey Venom GT, Koeningsegg Agera R czy też Bugatti Veyrona.
    5 października 2013, 15:56 przez HerHerman (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    40
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    39

    Renault Clio V6

    Renault Clio V6 – Czy ktoś pamięta jeszcze tego małego potwora? Silnik: V6 2,9 l (2946 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: wtrysk Bosch ME7.4.6 Średnica × skok tłoka: 87,00 mm × 82,60 mm Stopień sprężania: 11,4:1 Moc maksymalna: 255 KM (187,2 kW) przy 7150 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 300 N•m przy 4650 obr/min Osiągi: Przyspieszenie 0-80 km/h: 4,1 s Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,0 s Przyspieszenie 0-160 km/h: 15,2 s Czas przejazdu ¼ mili: 14,6 s Czas przejazdu 1 kilometra: 26,4 s Prędkość maksymalna: 232 km/h Średnie zużycie paliwa: 11,9 l / 100 km
    Czy ktoś pamięta jeszcze tego małego potwora?


    Silnik:
    V6 2,9 l (2946 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
    Układ zasilania: wtrysk Bosch ME7.4.6
    Średnica × skok tłoka: 87,00 mm × 82,60 mm
    Stopień sprężania: 11,4:1
    Moc maksymalna: 255 KM (187,2 kW) przy 7150 obr/min
    Maksymalny moment obrotowy: 300 N•m przy 4650 obr/min


    Osiągi:
    Przyspieszenie 0-80 km/h: 4,1 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,0 s
    Przyspieszenie 0-160 km/h: 15,2 s
    Czas przejazdu ¼ mili: 14,6 s
    Czas przejazdu 1 kilometra: 26,4 s
    Prędkość maksymalna: 232 km/h
    Średnie zużycie paliwa: 11,9 l / 100 km
    18 sierpnia 2013, 13:00 przez skota741 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    39
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    35

    Opel Corsa A

    Opel Corsa A – Bo przyjaciół łączy wspólna pasja. Biała 87' czarna 93'
    Bo przyjaciół łączy wspólna pasja.
    Biała 87' czarna 93'
    23 marca 2013, 23:41 przez ~mosiek | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    39
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    37

    Citroen Survolt

    Citroen Survolt – Survolt to 3,85 m (12,63 m) długości, 1,87 m (6,14 m) szerokości i 1,20 m (3,94 m) Survolt zasilany jest przez parę silników elektrycznych o łącznej mocy wyjściowej 300 KM (223,71 kW). Jego maksymalna prędkość to 260 kp / h (161.56 mph), a to może przyspieszyć od 0-100 kG / h (62,2 mph) w mniej niż 5 sekund. Citroën twierdzi, że baterie zapewniają zasięg 200 km (120 mil).
    Survolt to 3,85 m (12,63 m) długości, 1,87 m (6,14 m) szerokości i 1,20 m (3,94 m)

    Survolt zasilany jest przez parę silników elektrycznych o łącznej mocy wyjściowej 300 KM (223,71 kW). Jego maksymalna prędkość to 260 kp / h (161.56 mph), a to może przyspieszyć od 0-100 kG / h (62,2 mph) w mniej niż 5 sekund.
    Citroën twierdzi, że baterie zapewniają zasięg 200 km (120 mil).
    10 lutego 2013, 1:03 przez kapel987 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    29

    MZ ETZ 150

    MZ ETZ 150 – MZ z 87 roku
    MZ z 87 roku
    21 stycznia 2013, 18:46 przez ~germinator | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    37
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    37

    Zobacz następne