Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 162 takie materiały

    CORVETTE STINGRAY 69`

    CORVETTE STINGRAY 69` –
    25 czerwca 2012, 17:26 przez filip (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Głosów
    65
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    65

    Dzikus z NFS

    Ford Mustang RTR-X z 69.
    18 czerwca 2012, 20:53 przez enzo254 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    32

    Stingray

    Stingray – Corvette Stingray ′69 - jeden z najpiękniejszych klasycznych muscle cars
    Corvette Stingray ′69 - jeden z najpiękniejszych klasycznych muscle cars
    18 czerwca 2012, 13:46 przez granturismo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    23
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    23

    Nissan Skyline 2000GT-R

    Nissan Skyline 2000GT-R – Wielu motokillerów uwielbia R34, R33 i R32, ale legenda powstała wcześniej, już w ′69. Na zdjęciu piękny, legendarny Nissan Skyline 2000GT-R, zwany HAKOSUKA. Ikona JDM, i samochód moich marzeń.
    Wielu motokillerów uwielbia R34, R33 i R32, ale legenda powstała wcześniej, już w ′69. Na zdjęciu piękny, legendarny Nissan Skyline 2000GT-R, zwany HAKOSUKA. Ikona JDM, i samochód moich marzeń.
    28 maja 2012, 18:44 przez uzi43 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    104
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    104

    Audi 100 C3 Cygaro...

    Audi 100 C3 Cygaro... – Na targach IAA w 1979 roku zaprezentowano prototypowy model car 2000 posiadający sześciocylindrowy silnik o mocy 180 KM. Planowano nazwać go Audi 300, jednak mając na uwadze Mercedesa pozostano przy dotychczasowej nazwie. Nowe Audi 100 pojawiło się w 1983 i było większe oraz bardziej aerodynamiczne od swojego poprzednika. Samochód urósł do wymiarów 4,80 × 1,81 x 1,42m, jednak rozstaw osi pozostał ten sam. Model C3 cechował się dużym bagażnikiem (570 l) i płaską szybą przednią (kąt nachylenia wynosił 54 stopnie). Ze względu na charakterystyczną sylwetkę (zwężająca się linia nadwozia od środkowego słupka zarówno w kierunku przodu pojazdu jak również ku jego tyłowi) model ten został "ochrzczony" mianem "cygara". Dzięki odpowiednio zaprojektowanemu przodowi auta, uzyskano niespotykany w tamtych latach w samochodach seryjnych współczynnik oporu powietrza Cx=0,3. Do "cygara" oferowano czterocylindowe silniki o pojemności 1,8 litra i mocy 75 lub 90 KM oraz pięciocylindrowe: o pojemności: 1,9L (100 KM Gażnikowy), 2.0L (113 KM/115 KM), 2,14 (136 KM/141 KM/182 KM), 2,23L (115 KM/138KM/165 KM/190 KM/200 KM/220 KM), 2,3L (136 KM). Doładowane jednostki to silniki o pojemnościach 2,14L oraz 2,23L. Z jednostek Diesla dostępne były 2,0L (69 KM) 2,4L (82 KM) oraz Turbo doładowane 2,0L (87 KM/100 KM), 2,5L TDI o mocy 120 KM. Samochód występował w wersji z napędem przednim oraz z napędem na cztery koła. Trzecia generacja Audi 100 była sprzedawana na rynek amerykański jako Audi 5000.
    Na targach IAA w 1979 roku zaprezentowano prototypowy model car 2000 posiadający sześciocylindrowy silnik o mocy 180 KM. Planowano nazwać go Audi 300, jednak mając na uwadze Mercedesa pozostano przy dotychczasowej nazwie. Nowe Audi 100 pojawiło się w 1983 i było większe oraz bardziej aerodynamiczne od swojego poprzednika. Samochód urósł do wymiarów 4,80 × 1,81 x 1,42m, jednak rozstaw osi pozostał ten sam. Model C3 cechował się dużym bagażnikiem (570 l) i płaską szybą przednią (kąt nachylenia wynosił 54 stopnie). Ze względu na charakterystyczną sylwetkę (zwężająca się linia nadwozia od środkowego słupka zarówno w kierunku przodu pojazdu jak również ku jego tyłowi) model ten został "ochrzczony" mianem "cygara". Dzięki odpowiednio zaprojektowanemu przodowi auta, uzyskano niespotykany w tamtych latach w samochodach seryjnych współczynnik oporu powietrza Cx=0,3. Do "cygara" oferowano czterocylindowe silniki o pojemności 1,8 litra i mocy 75 lub 90 KM oraz pięciocylindrowe: o pojemności: 1,9L (100 KM Gażnikowy), 2.0L (113 KM/115 KM), 2,14 (136 KM/141 KM/182 KM), 2,23L (115 KM/138KM/165 KM/190 KM/200 KM/220 KM), 2,3L (136 KM). Doładowane jednostki to silniki o pojemnościach 2,14L oraz 2,23L. Z jednostek Diesla dostępne były 2,0L (69 KM) 2,4L (82 KM) oraz Turbo doładowane 2,0L (87 KM/100 KM), 2,5L TDI o mocy 120 KM. Samochód występował w wersji z napędem przednim oraz z napędem na cztery koła. Trzecia generacja Audi 100 była sprzedawana na rynek amerykański jako Audi 5000.
    15 maja 2012, 16:14 przez MatiG96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    24
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    24

    GAZ 69

    GAZ 69 – prawdopodobnie najlepszy samochód terenowy.
    Prawdopodobnie najlepszy samochód terenowy.
    12 maja 2012, 17:26 przez orwo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    40
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    40

    Dodge Challenger 1970

    Dodge Challenger 1970 – Jeden z najbardziej charakterystycznych muscle cars`ów w historii Gwiazda wielu filmów. Moc: 145 KM Silnik: 3.69 L (225 ci) R6 1/4 mili 13.7 sec @ 169 km/h Moje marzenie.
    Jeden z najbardziej charakterystycznych muscle cars`ów w historii Gwiazda wielu filmów.

    Moc: 145 KM
    Silnik: 3.69 L (225 ci) R6
    1/4 mili 13.7 sec @ 169 km/h

    Moje marzenie.
    6 maja 2012, 19:33 przez TheFilip005 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Głosów
    95
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    95

    Chevy Camaro SS 69′

    Chevy Camaro SS 69′ – Jest ogień!
    Jest ogień!
    30 kwietnia 2012, 10:48 przez akamlody (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    61
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    61

    Trasa Panamerykańska konkurs

    Trasa Panamerykańska konkurs – Autostrada Panamerykańska - droga, mająca na celu połączenie krajów obu Ameryk, od północy Alaski, poprzez Amerykę Środkową, po południe Argentyny. Tak naprawdę jest to system dróg i autostrad połączonych szeregowo a niekiedy również równolegle ze sobą tak, aby połączyć większość krajów obu Ameryk. Łączna długość całej trasy, liczonej od kręgu polarnego na Alasce do miasta Ushuaia w Argentynie, wynosi około 16000 mil. Oprócz tej trasy Panamericana ma wiele odnóg, łączących większość krajów Ameryki Południowej. Jeszcze tylko mustang ′69 i 16 tyś. mil przyjemności
    Autostrada Panamerykańska - droga, mająca na celu połączenie krajów obu Ameryk, od północy Alaski, poprzez Amerykę Środkową, po południe Argentyny. Tak naprawdę jest to system dróg i autostrad połączonych szeregowo a niekiedy również równolegle ze sobą tak, aby połączyć większość krajów obu Ameryk. Łączna długość całej trasy, liczonej od kręgu polarnego na Alasce do miasta Ushuaia w Argentynie, wynosi około 16000 mil. Oprócz tej trasy Panamericana ma wiele odnóg, łączących większość krajów Ameryki Południowej.

    Jeszcze tylko mustang ′69 i 16 tyś. mil przyjemności
    23 kwietnia 2012, 20:01 przez szczerbus9 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    15
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    15

    Gaz 69 ;-)

    Gaz 69 ;-) – Gaz 69 jest najlepszym pojazdem terenowym.
    Gaz 69 jest najlepszym pojazdem terenowym.
    19 kwietnia 2012, 15:52 przez szympans1909 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    Zobacz następne