Ten supersamochód z 1992 roku miał karbonowe nadwozie, 500-konny silnik V8 o pojemności 5,7 litra i sześciobiegową przekładnię. Do "setki" przyspieszał w 4 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosiła 340 km/h. Samochód nieźle radził sobie na szosie, ale nie pokonał odwiecznego problemu konstruktorów takich aut, jakim jest namówienie ludzi, by chcieli go kupić. Z braku zamówień projekt upadł, zanim na dobre ruszył.
Komentarze