Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Z cyklu "jak wszyscy to i ja"

    Z cyklu "jak wszyscy to i ja" – Mój Ford Puma Puma 1.7 VCT Pojemność skokowa: 1679 cm³ Moc maksymalna: 125 KM (92 kW) przy 6300 obr/min Maks. moment obrotowy: 157 Nm przy 4500 obr/min, 85% maksymalnego momentu dostępne od 2000 obr/min Tuleje niklowo-krzemowe o obniżonym tarciu Zmienne fazy rozrządu VCT Osiągi: Przyśpieszenie 0-100km/h: 9,2 s Prędkość maksymalna: 204 km/h Średnie zużycie paliwa: 7,4 l/100 km Stosunek mocy do masy: 0,119 KM/kg 125KM przy masie 1010kg robi z niego małą wyścigówkę Podoba się?
    Mój Ford Puma

    Puma 1.7 VCT
    Pojemność skokowa: 1679 cm³
    Moc maksymalna: 125 KM (92 kW) przy 6300 obr/min
    Maks. moment obrotowy: 157 Nm przy 4500 obr/min, 85% maksymalnego momentu dostępne od 2000 obr/min
    Tuleje niklowo-krzemowe o obniżonym tarciu
    Zmienne fazy rozrządu VCT

    Osiągi:
    Przyśpieszenie 0-100km/h: 9,2 s
    Prędkość maksymalna: 204 km/h
    Średnie zużycie paliwa: 7,4 l/100 km
    Stosunek mocy do masy: 0,119 KM/kg


    125KM przy masie 1010kg robi z niego małą wyścigówkę

    Podoba się?
    2 grudnia 2012, 10:21 przez DamianeX (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    21
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    21
    Zobacz następny

    Komentarze

    Momencik, trwa ładowanie komentarzy   ładowanie…