Reklama
Jestem pierwszym właścicielem w kraju i drugim ogólnie. Przebieg co było dla mnie dużym zaskoczeniem autentyczny książka prowadzona do końca, samochód sprawdziłem w serwisie. Po naprawie blacharskiej został zmieniony rozrząd w serwisie oleje i filtry sam zmieniłem. Ogólnie z wszystkimi naprawami częściami rejestracją i kompletem nowych letnich opon wyszedł mnie prawie 20 tyś zł.Pewnie nie jeden powie że to dużo jak za golfa 4 generacji ale mam pewne auto przy którym większość napraw jestem w stanie sam przeprowadzić tanim kosztem a o to mi chodziło.
Reklama
Komentarze