Reklama
Co sprawiło, że ta Corolla była tak wyjątkowa? Odpowiedź jest prosta, silnik. Cały układ napędowy pochodził od Toyoty Celici GT4, czyli rzędowa czwórka, w połączeniu z turbo i napędem na cztery koła.
3S-GTE w tej wersji generowało moc 299KM i 510Nm, napęd został rozdzielony proporcjonalnie na przednią i tylną oś. 6 biegowa manualna skrzynia biegów X - Track wyposażona była w siedmiotarczowe sprzęgło węglowe.
"Cywilna" wersja tej Toyoty, jest dosyć często spotykana na naszych drogach. Uśmiech sam pojawia się na twarzy, na myśl o tym, że startowała w rajdach.
Reklama
Komentarze