Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
    • Profil użytkownika

    xXPIETREKXx

    Kierowca
    Zamieszcza materiały od: 19 marca 2013 - 15:52
    Ostatnio: 3 lutego 2017 - 23:50
    • Materiałów na głównej: 6 z 7 (1 usunietych przez adm.)
    • Punktów za materiały: 539
    • Komentarzy: 9
    • Punktów za komentarze: 1
     
    wszystkie | na głównej | w poczekalni | archiwum | ulubione | komentarze

    Evo X vs. Policja

    28 lipca 2013, 9:34 przez ~czarek | Do ulubionych | Skomentuj (9)
    Głosów
    290
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    288

    Lupo z potężnym sercem

    Lupo z potężnym sercem – Wprost z Audi A8
    Wprost z Audi A8
    30 lipca 2013, 18:51 przez seba_1239 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (19)
    Głosów
    252
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    249

    10 powodów, dla których powinniśmy przestać narzekać na przedni napęd

    23 listopada 2013, 13:16 przez Maxiking (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (19)
    Głosów
    213
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    212

    Biblia driftu

    Długi ale obowiązkowy film każdego fana driftu
    27 listopada 2013, 20:29 przez wojtek195 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    51
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    51

    Ronin - film z najlepszymi akcjami pościgowymi w historii kina

    Mało kto o tym wie.
    16 października 2013, 21:24 przez vectraman80 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    18
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    17

    Nie rób tego w lesie

    11 czerwca 2013, 14:48 przez xDEMON93x (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    246
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    246

    Passacik z ciekawą rejestracją

    Passacik z ciekawą rejestracją –
    11 czerwca 2013, 8:13 przez ~KrystianONY | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    44
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    42

    Stratopolonez

    Stratopolonez – W 1977 r. na trasę Rajdu Polskiego wyruszył Andrzej Jaroszewicz, syn premiera Jaroszewicza, prowadząc Lancię Stratos. Nie ukończył jednak rajdu rozbijając samochód na drzewie. Nadwozie nie nadawało się już do niczego, jednak z wypadku bez szwanku wyszedł silnik wraz z układem przeniesienia napędu. Elementy te trafiły do Ośrodka Badawczo-Rozwojowego FSO. W 1978 r. Dział Badań Specjalnych Ośrodka Badawczo Rozwojowego FSO w ramach programu badawczego otrzymał zadanie skonstruowania i zbudowania samochodu wyścigowego, Poloneza z silnikiem umieszczonym centralnie. W efekcie powstał samochód o niezależnym przednim zawieszeniu, z centralnie umieszczonym silnikiem, z chłodnicą od Stara i napędem na koła tylne. Podłogę Poloneza usunięto, wstawiając ramę z Lancii. By ograniczyć problemy z trakcją zastosowano tylne opony o szerokości 350 mm. Aby je zmieścić znacznie poszerzono tylne błotniki. Silnik pochodzący z Lancii to V6 o pojemności 2,4l dysponujący mocą 280KM.
    W 1977 r. na trasę Rajdu Polskiego wyruszył Andrzej Jaroszewicz, syn premiera Jaroszewicza, prowadząc Lancię Stratos. Nie ukończył jednak rajdu rozbijając samochód na drzewie. Nadwozie nie nadawało się już do niczego, jednak z wypadku bez szwanku wyszedł silnik wraz z układem przeniesienia napędu. Elementy te trafiły do Ośrodka Badawczo-Rozwojowego FSO. W 1978 r. Dział Badań Specjalnych Ośrodka Badawczo Rozwojowego FSO w ramach programu badawczego otrzymał zadanie skonstruowania i zbudowania samochodu wyścigowego, Poloneza z silnikiem umieszczonym centralnie. W efekcie powstał samochód o niezależnym przednim zawieszeniu, z centralnie umieszczonym silnikiem, z chłodnicą od Stara i napędem na koła tylne. Podłogę Poloneza usunięto, wstawiając ramę z Lancii. By ograniczyć problemy z trakcją zastosowano tylne opony o szerokości 350 mm. Aby je zmieścić znacznie poszerzono tylne błotniki. Silnik pochodzący z Lancii to V6 o pojemności 2,4l dysponujący mocą 280KM.
    6 maja 2013, 1:22 przez Siechu (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    29
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    29

    Marzenie każdego strażaka

    Marzenie każdego strażaka – 306[W]52 - SCDBA 30/1/35 E-One Hurricane - JRG 6 Warszawa
    306[W]52 - SCDBA 30/1/35 E-One Hurricane - JRG 6 Warszawa
    9 maja 2013, 12:48 przez Baczek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    49
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    49

    Ciekawo jak takim czymś jeździć

    Ciekawo jak takim czymś jeździć –
    21 kwietnia 2013, 12:41 przez sienka (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    62
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    62

    Zobacz następne