Ta Wersja Poloneza przystosowana do jazdy w terenie, pierwsza wersja powstała w roku 1994. Projektem nadwozia późniejszego prototypu zajął się Cezary Nawrot. Zawieszenie było takie same jak te w poprzednich modelach. 30 kwietnia 1994 na Międzynarodowych Targach Poznańskich zaprezentowano „Analoga 4”. Łącznie wyprodukowano 7 sztuk. Badania nad terenowym Polonezem wstrzymano, gdy nowym właścicielem FSO zostało południowokoreańskie Daewoo