sojusz92

Ja do końca listopada też wymienie :D

mk1 i mk2 są najładniejsze

Moja AR 146 1.4 TS 103km pali około 10,5L gazu przy normalnej jeździe ( nie zbyt delikatnej :D ). W trasie zszedłem poniżej 8L gazu

@bambus1121: moja jest z 97 roku i również nie wymieniam nic poza częściami eksploatacyjnymi, ale to może dla tego że jest dopiero 2 i pół roku w Polsce i 30 tys km temu była w serwisie fiata za granicą

@Mar90: Przepraszam Cie bardzo, ale nikt tu nie mówił, że chodzi o polskie realia :P Poza tym MG na pewno jest bardziej awaryjne od Alfy. Awaryjność zależy też od sposobu użytkowania auta i według mnie Alfa jest tak samo awaryjna jak VW, Opel czy Renault. PS: Ja na swoją Alfe nie narzekam ;)

@matus1104: tu masz 10 najbardziej awaryjnych aut z ostatnich 15 lat http://moto.pl/MotoPL/1,88389,12926879,Najbardziej_awaryjne_auta_ostatnich_pietnastu_lat.html królową lawet jest AUDI RS6 xD

@nitro997: Po 1. z uszkodzonym wariatorem da sie jeździć bez najmniejszych problemów, tylko że klekocze jak diesel dopóki wariator nie zmieni faz rozrządu. Po 2. 2.0 selespeed też ma wariator. Po 3. w selespeedach siadały skrzynie bo nie były dopracowane. Po 4. chyba nikt w tamtych czasach nie miał łopatek do zmiany biegów za kierownicą, a jeżeli mieli to tylko nieliczni

W pierwszym materiale pomijając już linie ciągłą to przed wykonaniem skrętu należy upewnić się w lusterkach czy nic nas nie wyprzedza, ponieważ kierunkowskaz nie upoważnia nas do skrętu. Co do rowerzystów to przez przejście dla pieszych rower powinni przeprowadzić!

@hubh: to można kiedyś zorganizować jakiś mały spocik motokillerów z naszej okolicy ;D

województwo małopolskie, powiat Dąbrowa Tarnowska, gmina Szczucin Jak widać są motokillerzy z Twoich okolic, ja do Żabna mam około 20km, wiec nie daleko :)

Zdecydowanie japoniec, choć sam posiadam Alfe Romeo :)

Przy tej jeździe wystarczy jedno spotkanie z drzewem i koniec zabawy

To nie Superb tylko Vision C, masz nawet napisane w miejscu tablicy rejestracyjnej

Ja moge polecic to co ja posiadam i póki co jestem bardzo zadowolony. Alfa Romeo 146 ewentualnie 145, najsłabszy silnik po 97r to 1.4 103km, potem 1.6 120km, 1.8 144km i 2.0 150km. Moze Daewoo Lanos, tez dobre samochody wbrew pozorom 1.5 100km i 1.6 106km

W tych autach gdzie nie ma strzałki to przeważnie jest po tej stronie co wąż od dystrybutora, bo nie zawsze wąż jest z prawej strony

@shaman: tylko ze jeszcze Coupe zrobił, bo klamki z tyłu nie ma xD

@Damis: Z tym zapie 130 przez dziurawe i polne drogi to sie zgodze z Tobą, ale na ogół tak jest, że miekkie zawieszenie wytrzymuje dłużej niż twarde, co nie znaczy, że zawsze tak jest :) zależy to właśnie od tego JAK ktoś jeździ i po JAKICH drogach się porusza :)

@Charakterek:Ja Ci wytknę. Człowieku Alfa Romeo ma twarde zawieszenie i ono na polskich drogach nie ma szans wytrzymania takich duzych przebiegów! Passat ma miękkie to też wytrzymuje dłużej na polskich drogach. Nie ogarniasz tego? Jakby Alfa miała miękkie to wcale by krócej niż w Passacie nie wytrzymywało i koniec tematu. Apropo francuzów to moj ojciec ma poczciwego 405 z 89 roku i po 9 latach od przyprowadzenia go z niemiec dopiero w tym roku miał robione zawieszenie z przodu i na dodatek nigdy w trasie nie stanął, przebieg 450000km

@LOVWE: najpierw trzeba mieć prawo jazdy żeby jeździć xD

@LOVWE: a co Ty możesz wiedzieć o AR mając 15 lat i nie mając z nią do czynienia. Nie bądź uprzedzony do innych marek niż VW. Ja miałem Peugeota, Fiata, Alfe Romeo i na tych trzech markach moja przygoda z motoryzacją się nie skończy, bo jestem ciekaw innych marek i wole je sprawdzać samemu niż słuchać przesądów od ludzi. Póki co żadne z tych trzech mnie nie zawiodło i moge je polecić. PS: Kto wie, może kiedyś przyjdzie i pora na Volkswagena :)

@kartonito: Z zawieszeniem w Alfie sprawa wygląda tak, że Alfy słyną z twardego zawieszenia co na naszych polskich drogach po prostu za długo nie wytrzymuje, passat ma miększe zawieszenie i dlatego wytrzymuje ono dłużej, ot i cała filozofia. Jak ktoś założy do passata twarde zawieszenie to sprawa bedzie wtedy wyglądać tak jak w Alfie. Każdy kto kupuje auto z twardym zawieszeniem (nie tylko Alfe) w polsce powinien sie z tym liczyć, a nie narzekać potem, że sie szybko zużywa i mieć uprzedzenie do tej marki :) @LOVWE: a Ty albo Twoi znajomi jeżeli kupiliście zajężdżony egzemplarz to nie ma co się dziwić, że nie mieliście czym jeździć. Jak trafi sie na zadbane auto to dokłada się do niego tyle ile trzeba i wymienia sie tylko elementy eksploatacyjne co jest normalne w każdym aucie prawda? Ja jak kupowałem Alfe to znajomi mi odradzali z wiadomych powodów, a co się okazało? Otóż okazało sie że jeżdżę już nią dłuższy czas i wymieniłem tylko wachacze klocki i rozrząd zaraz po kupnie. Poza tym nic sie nie dzieje, natomiast mój kolega ma honde civic i wymienił tam juz 2 silniki i co drugi miesiąc jest z nią u mechanika, a honda słynie z niezawodności

@RoyMaster: poczytaj nawet na byle wikipedii to sie dowiesz. dopiero potem sie wypowiadaj

@Charakterek: Co do zawieszenia to za komfort trzeba płacić, a jak Cie nie stać to jeździj dalej wieśwagenem

@Charakterek: Chciałbyś :P ja mowie o malym zlociku z miasta i okolic, w zwiazku czym nie bylo 130 aut, więc czytaj uważnie :) a passat to popularne auto, ale "oklepane" i na nikim nie robi wrazenia. Pamietam jak mialem praktyki jako mechanik, nie było tygodnia bez przynajmniej 2 passatów. A awaryjnosc Alfy Romeo to nic innego jak stereotypy i przesądy. Zapytaj kogoś co wie o Alfie to powie Ci że sie psuja itp itd, ale zapytaj go skąd wie i czy miał z takim autem do czynienia. Walnie Ci wtedy teks podobny do tego "Cioteczny wój szwagra mojego drugiego męża..." PS. Twój tekst na dzisiaj:"Kasa dziwki być alfonsem To nie dla mnie - Jeżdże Golfem" :)

@freguy: bylem kiedys na malym zlociku VW Golfa, a ostatnio bylem też moja AR na takim malym zlociku. Gdy Golfami jechalismy przez miasto w kolumnie jeden za drugim mało kto na chodniku patrzył na nasze Golfy. Inaczej było gdy jechalismy Alfami, ludzie sie zatrzymywali i z usmiechem patrzyli na nasze auta. Wynika z tego ze na bardzo popularnego i niewyruzniajacego sie golfa prawie nikt uwagi nie zwraca w przeciwienstwie do AR.