Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
    • Profil użytkownika

    LETHO

    Młody rajdowiec
    Zamieszcza materiały od: 11 czerwca 2012 - 19:57
    Ostatnio: 1 września 2013 - 20:04
    Gadu-gadu: 39994255
    • Materiałów na głównej: 156 z 185 (29 usunietych przez adm.)
    • Punktów za materiały: 8669
    • Komentarzy: 104
    • Punktów za komentarze: 57
     
    wszystkie | na głównej | w poczekalni | archiwum | ulubione | komentarze
    [materiał]
    Ocena: -2 (Głosów: 2) | raportuj
    11 sierpnia 2012 o 9:13

    Niech da Sb spokój i zajmie się reklamami napojów energetycznych -,-

    [materiał]
    Ocena: 0 (Głosów: 0) | raportuj
    10 sierpnia 2012 o 23:20

    A dlaczego "druga" ?? ;>

    [materiał]
    Ocena: 1 (Głosów: 3) | raportuj
    26 czerwca 2012 o 14:06

    A ja myślę że to M3 jest przywódcą a ta reszta słucha tego ryku :D V8 robi swoje a jak się kręci... :D

    [materiał]
    Ocena: 0 (Głosów: 0) | raportuj
    22 czerwca 2012 o 20:02

    Powiem Ci tak nie bd Cię krytykował albo wyśmiewał ale naprawdę gaz (LPG) nie jest dla Cb jeżeli zamierzasz założyć nitro to stanowcze nie rozwalisz silnik przy pierwszym użyciu samochód (silnik) musi mieć podane paliwo płynne jeżeli dasz gaz (on też zawiera powietrze jeżeli nie wiecie to tak się oszukuje na tankowaniu LPG) i władujesz tam 70% powietrza w podtlenku to albo silnik zgaśnie i trochę go zniszczysz tą próbą albo eksploduje w dosłownym tego słowa znaczeniu wpadnie w wibracje tłoki pokrzywią zawory i tak dalej... Podsumowując albo bierzesz nitro albo LPG to twój wybór na czym Ci zależy na oszczędności czy mocy ale z tego silnika możesz wyciągnąć na podtlenku tyle ile mają topowe samochody świata. Pozdro i lepiej to jeszcze raz przemyśl :D

    « poprzednia 1 2 3 4 5 następna »