Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
    • Profil użytkownika

    KamilPsk

    Młody rajdowiec
    Zamieszcza materiały od: 23 maja 2014 - 21:58
    Ostatnio: 25 lutego 2015 - 20:58
    • Materiałów na głównej: 115 z 116 (1 usunietych przez adm.)
    • Punktów za materiały: 5875
    • Komentarzy: 27
    • Punktów za komentarze: 12
     
    wszystkie | na głównej | w poczekalni | archiwum | ulubione | komentarze

    Cadillac Baracka Obamy

    Cadillac Baracka Obamy – Samochód jednej z najważniejszych głów świata to specjalnie wzmocniona, opancerzona, kuloodporna i komfortowo wyposażona limuzyna. Ma 5,5 metra długości, waży 8 ton, a grubość płyt pancernych dochodzi w niektórych miejscach nawet do 20 cm.
    Samochód jednej z najważniejszych głów świata to specjalnie wzmocniona, opancerzona, kuloodporna i komfortowo wyposażona limuzyna. Ma 5,5 metra długości, waży 8 ton, a grubość płyt pancernych dochodzi w niektórych miejscach nawet do 20 cm.
    3 czerwca 2014, 20:59 przez KamilPsk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Źródło:

    topgear.com

    Głosów
    8
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    8

    Nissan S14 Silvia

    Nissan S14 Silvia –
    1 czerwca 2014, 13:00 przez KamilPsk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Internet

    Głosów
    138
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    138

    Samochód testowy Michelin #1

    Samochód testowy Michelin #1 – „Krocionóg”, „stonoga” czy „Yellow Submarine na kołach” to najpopularniejsze określenia, jakie stosowano wobec pojazdu Michelin PLR (Poids Lourd Rapide). To niezwykłe auto zostało zbudowane przez Citroena w 1972 roku na zlecenie producenta opon samochodowych Michelin. Ten dziwoląg powstał w jednym celu – by testować zużycie opon do samochodów ciężarowych przy dużej prędkości, bez podejmowania ryzyka jazdy w takich warunkach prawdziwą ciężarówką. Opona podlegająca badaniu mieściła się w kabinie pojazdu. Samochód mierzył 7,27 m długości, 2,45 m szerokości i 1,56 m wysokości. Koła i piasty zapożyczono od Citroena H Van, a zmodyfikowane nadwozie pochodzi z Citroena DS Safari. Samochód miał słynne hydropneumatyczne zawieszenie.Za napęd posłużyły dwie 350-ki V8 Chevroleta o pojemności 5,7 l. Jedna jednostka napędzała wóz, a druga była odpowiedzialna za maszynę służącą do testowania opon. Podobno wóz był w stanie osiągnąć 180 km/h, co przy całkowitej wadze 9 ton (dokładnie 9150 kg) stanowiło niezły rezultat. Prędkość maksymalna na torze testowym wynosiła 155 km/h. Oryginalnego Citroena DS/Michelin można podziwiać w muzeum Michelina w Clermont-Ferrand we Francji.
    „Krocionóg”, „stonoga” czy „Yellow Submarine na kołach” to najpopularniejsze określenia, jakie stosowano wobec pojazdu Michelin PLR (Poids Lourd Rapide). To niezwykłe auto zostało zbudowane przez Citroena w 1972 roku na zlecenie producenta opon samochodowych Michelin.

    Ten dziwoląg powstał w jednym celu – by testować zużycie opon do samochodów ciężarowych przy dużej prędkości, bez podejmowania ryzyka jazdy w takich warunkach prawdziwą ciężarówką. Opona podlegająca badaniu mieściła się w kabinie pojazdu.

    Samochód mierzył 7,27 m długości, 2,45 m szerokości i 1,56 m wysokości. Koła i piasty zapożyczono od Citroena H Van, a zmodyfikowane nadwozie pochodzi z Citroena DS Safari.

    Samochód miał słynne hydropneumatyczne zawieszenie.Za napęd posłużyły dwie 350-ki V8 Chevroleta o pojemności 5,7 l. Jedna jednostka napędzała wóz, a druga była odpowiedzialna za maszynę służącą do testowania opon. Podobno wóz był w stanie osiągnąć 180 km/h, co przy całkowitej wadze 9 ton (dokładnie 9150 kg) stanowiło niezły rezultat. Prędkość maksymalna na torze testowym wynosiła 155 km/h.

    Oryginalnego Citroena DS/Michelin można podziwiać w muzeum Michelina w Clermont-Ferrand we Francji.
    1 czerwca 2014, 14:34 przez KamilPsk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    Profiauto

    Głosów
    41
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    41

    Oldsmobile 442

    Oldsmobile 442 – V8 7,5l 375KM
    V8 7,5l 375KM
    1 czerwca 2014, 9:18 przez KamilPsk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    16
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    16

    Samochód testowy Michelin #2

    1 czerwca 2014, 14:39 przez KamilPsk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Profiauto

    Głosów
    10
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    10

    BMW F30 (prawy profil)

    BMW F30 (prawy profil) –
    30 maja 2014, 13:48 przez KamilPsk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    BMW F30 (tył)

    BMW F30 (tył) –
    30 maja 2014, 13:52 przez KamilPsk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    BMW F30

    BMW F30 – Zadziorna bestia.
    Zadziorna bestia.
    29 maja 2014, 21:47 przez KamilPsk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    24
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    24

    BMW F30 (lewy profil)

    BMW F30 (lewy profil) – Napotkane wracając ze szkoły
    Napotkane wracając ze szkoły
    29 maja 2014, 13:23 przez KamilPsk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    8
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    8

    Chevrolet Chevelle SS

    Chevrolet Chevelle SS – LS6 454 V8 (450 KM)
    LS6 454 V8 (450 KM)
    28 maja 2014, 9:54 przez KamilPsk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    112
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    112

    Zobacz następne