Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 18 takich materiałów

    Ford Tudor 1936

    Ford Tudor 1936 –
    28 marca 2014, 11:11 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    1951 Ford Tudor Custom

    1951 Ford Tudor Custom –
    13 lutego 2014, 13:59 przez Argaris (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    22

    Ford Tudor Custom Hot Rod

    Ford Tudor Custom Hot Rod – Kolejna piękna maszyna
    Kolejna piękna maszyna
    2 maja 2013, 21:08 przez Mati (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    26
    (w tym negatywnych:
    5
    )
    jest moc
    21

    Skoda Tudor

    Skoda Tudor – Też wam się wydaje ta Skodzina powinna wejść do produkcji?
    Też wam się wydaje ta Skodzina powinna wejść do produkcji?
    16 lutego 2013, 21:37 przez matheo200 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (8)
    Głosów
    199
    (w tym negatywnych:
    18
    )
    jest moc
    181

    1932 Ford Tudor Sedan + 1923 Ford Model C-Cab

    1932 Ford Tudor Sedan + 1923 Ford Model C-Cab –
    5 listopada 2012, 11:16 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    30
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    30

    Skoda Tudor

    Skoda Tudor – To jest dowód że Skoda też potrafi zrobić piękne coupé. Niestety na ten piękny prototyp Volkswagen nie wydał zgody. Auto jest zaprojektowane na bazie Skody Superb zmiany to nadwozie typu coupé z obniżonym zawieszeniem i sportowe wnętrze. Jednostka napędowa również została zapożyczona z w/w modelu. Dane techniczne: Pojemność skokowa: 2771 cm³ Moc maksymalna: 193 KM (142 kW) Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s Prędkość maksymalna: 237 km/h
    To jest dowód że Skoda też potrafi zrobić piękne coupé. Niestety na ten piękny prototyp Volkswagen nie wydał zgody. Auto jest zaprojektowane na bazie Skody Superb zmiany to nadwozie typu coupé z obniżonym zawieszeniem i sportowe wnętrze. Jednostka napędowa również została zapożyczona z w/w modelu.
    Dane techniczne:
    Pojemność skokowa: 2771 cm³
    Moc maksymalna: 193 KM (142 kW)
    Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s
    Prędkość maksymalna: 237 km/h
    23 sierpnia 2012, 0:40 przez SamsonS4 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    33
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    33

    Nowe życie

    Nowe życie – Samochód zbudowany na bazie kabiny Forda T Tudor Sedan z 1927 roku.
    Samochód zbudowany na bazie kabiny Forda T Tudor Sedan z 1927 roku.
    26 lipca 2012, 0:50 przez darkan666 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    www.roadkillcustoms.com

    Głosów
    61
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    61

    Sokół 1000, polski harley davidson.. no właśnie gdyby nie harley....

    Sokół 1000, polski harley davidson.. no właśnie gdyby nie harley.... – Sokół 1000 – motocykl polskiej konstrukcji produkowany w CWS. Silnik: typ: czterosuw chłodzony powietrzem liczba cylindrów: 2 układ: widlasty pojemność skokowa: 995 cm³, średnica x skok tłoka: 83 x 92 stopień sprężania: 5:1 moc maksymalna przy obr/min: 22 KM przy 4000 obr/min zasilanie: gaźnik Zenith MC 22 smarowanie: pompą mechaniczną z ręcznym wspomaganiem lub obiegową. prądnica: Bosch RD lub Era RD 6V 45W akumulator: ZAT Tudor 6V 20 Ah zapłon bateryjny: rozdzielacz Bosch lub przerywacz Magnet z dwuiskrową cewką Przeniesienie napędu: Silnik – sprzęgło: skośne koła zębate sprzęgło: wielotarczowe, mokre, sterowanie nożnie skrzynia biegów: trzystopniowa z ręczną zmianą napęd tylnego koła: łańcuch Podwozie: rama: podwójna, rurowa, zamknięta zawieszenie przednie: widelec trapezowy typu HD zawieszenie tylne: sztywne hamulce: bębnowe, mechaniczne także na kole wózka Wymiary: długość z wózkiem: 2270 mm szerokość z wózkiem: 800 mm wysokość z wózkiem: 1135 mm rozstaw osi: 1464 mm Masy masa bez wózka: 270 kg masa z wózkiem: 375 kg dopuszczalna masa całkowita: 655 kg Pojemności zbiornik paliwa: 20 l zbiornik oleju: 3 l Dane eksploatacyjne: prędkość maksymalna: 100 km/h zużycie paliwa: 7,5 l/100 km zużycie oleju: 0,3 l/100 km Inne: główny konstruktor: inż. Zygmunt Okołów konstruktor przyczepy bocznej: inż. Stanisław Panczakiewicz wyprodukowano: ok. 3400 sztuk cena: 4200 zł w 1935 r.
    Sokół 1000 – motocykl polskiej konstrukcji produkowany w CWS.
    Silnik:
    typ: czterosuw chłodzony powietrzem
    liczba cylindrów: 2
    układ: widlasty
    pojemność skokowa: 995 cm³, średnica x skok tłoka: 83 x 92
    stopień sprężania: 5:1
    moc maksymalna przy obr/min: 22 KM przy 4000 obr/min
    zasilanie: gaźnik Zenith MC 22
    smarowanie: pompą mechaniczną z ręcznym wspomaganiem lub obiegową.
    prądnica: Bosch RD lub Era RD 6V 45W
    akumulator: ZAT Tudor 6V 20 Ah
    zapłon bateryjny: rozdzielacz Bosch lub przerywacz Magnet z dwuiskrową cewką


    Przeniesienie napędu:

    Silnik – sprzęgło: skośne koła zębate
    sprzęgło: wielotarczowe, mokre, sterowanie nożnie
    skrzynia biegów: trzystopniowa z ręczną zmianą
    napęd tylnego koła: łańcuch

    Podwozie:

    rama: podwójna, rurowa, zamknięta
    zawieszenie przednie: widelec trapezowy typu HD
    zawieszenie tylne: sztywne
    hamulce: bębnowe, mechaniczne także na kole wózka

    Wymiary:

    długość z wózkiem: 2270 mm
    szerokość z wózkiem: 800 mm
    wysokość z wózkiem: 1135 mm
    rozstaw osi: 1464 mm
    Masy
    masa bez wózka: 270 kg
    masa z wózkiem: 375 kg
    dopuszczalna masa całkowita: 655 kg
    Pojemności
    zbiornik paliwa: 20 l
    zbiornik oleju: 3 l

    Dane eksploatacyjne:

    prędkość maksymalna: 100 km/h
    zużycie paliwa: 7,5 l/100 km
    zużycie oleju: 0,3 l/100 km

    Inne:
    główny konstruktor: inż. Zygmunt Okołów
    konstruktor przyczepy bocznej: inż. Stanisław Panczakiewicz
    wyprodukowano: ok. 3400 sztuk
    cena: 4200 zł w 1935 r.
    20 kwietnia 2012, 22:03 przez aleksinho11 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    oldtimerbazar.pl

    Głosów
    40
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    40