Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 50 takich materiałów

    Bentley Flying Spur

    Bentley Flying Spur – Gdybym tylko miał ten 1000000 zł
    Gdybym tylko miał ten 1000000 zł
    11 lutego 2014, 17:58 przez Cortez (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    21
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    21

    Bentley New Flying Spur

    10 stycznia 2014, 20:51 przez Turbinka19 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    10
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    10

    Lambo Flying Star

    Lambo Flying Star –
    7 listopada 2013, 15:18 przez Chlodny (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    13
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    13

    Latająca motoryzacja

    Latająca motoryzacja – Na obrazku widać Amerykański samolot P-51D Mustang-jeden z najlepszych myśliwców II Wojny światowej. Pierwszy myśliwiec, który mógł dolecieć z Wielkiej Brytanii nad Berlin i z powrotem. Mógł on zatem osłaniać sojusznice bombowce (takie jak B-17 Flying Fortress widoczne z tyłu) aż do celu, czego nie potrafiły tego brytyjskie samoloty. Niemcy wykorzystywali wadę brytyjskich samolotów i gdy zawracały-niemieckie myśliwce atakowały bombowce. Dzięki P-51 lotnictwo alianckie ponosiło mniejsze straty, a co za tym idzie ataki bombowe były skuteczniejsze, więcej bombowców mogło lecieć kolejny raz, a więcej załóg wracało do rodzin. Jego prędkość maksymalna to 703 km/h i latał na wysokości do 12800m
    Na obrazku widać Amerykański samolot P-51D Mustang-jeden z najlepszych myśliwców II Wojny światowej. Pierwszy myśliwiec, który mógł dolecieć z Wielkiej Brytanii nad Berlin i z powrotem. Mógł on zatem osłaniać sojusznice bombowce (takie jak B-17 Flying Fortress widoczne z tyłu) aż do celu, czego nie potrafiły tego brytyjskie samoloty. Niemcy wykorzystywali wadę brytyjskich samolotów i gdy zawracały-niemieckie myśliwce atakowały bombowce. Dzięki P-51 lotnictwo alianckie ponosiło mniejsze straty, a co za tym idzie ataki bombowe były skuteczniejsze, więcej bombowców mogło lecieć kolejny raz, a więcej załóg wracało do rodzin. Jego prędkość maksymalna to 703 km/h i latał na wysokości do 12800m
    22 października 2013, 9:07 przez Fenek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    25
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    23

    Lamborghini Flying Star II 1966

    Lamborghini Flying Star II 1966 –
    18 lipca 2013, 12:56 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    20
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    19

    Magiczne W8

    Magiczne W8 – Silnik tłokowy w układzie W – typ silnika spalinowego. Występuje w trzech konfiguracjach: trzy rzędy cylindrów (układ W "klasyczny"), cztery rzędy cylindrów (jeden wał korbowy), cztery rzędy cylindrów z dwoma wałami korbowymi. Liczba cylindrów w każdym rzędzie jest identyczna. Układ W stosowany jest przede wszystkim w silnikach o dużej liczbie cylindrów i dużej pojemności. Największą zaletą układu W jest zwarta budowa takiego silnika w zestawieniu z układem rzędowym "R" lub widlastym "V". W pojazdach samochodowych, silniki z układem "W" stosowane są bardzo rzadko. Jednym z nielicznych przykładów takiej konstrukcji w dzisiejszych czasach, są silniki koncernu Volkswagen: W8 (8 cylindrów), pojemność 4 litry, montowany w Volkswagenie Passacie W8, W12 (12 cylindrów), pojemność 6 litrów, spotykany luksusowych modelach grupy VAG – Audi A8, Volkswagen Phaeton i Touareg oraz Bentley Continental GT i Continental Flying Spur, W16 (16 cylindrów), pojemność 8 litrów, montowany w samochodach Bugatti 16.4 Veyron.
    Silnik tłokowy w układzie W – typ silnika spalinowego.
    Występuje w trzech konfiguracjach:
    trzy rzędy cylindrów (układ W "klasyczny"),
    cztery rzędy cylindrów (jeden wał korbowy),
    cztery rzędy cylindrów z dwoma wałami korbowymi.
    Liczba cylindrów w każdym rzędzie jest identyczna. Układ W stosowany jest przede wszystkim w silnikach o dużej liczbie cylindrów i dużej pojemności. Największą zaletą układu W jest zwarta budowa takiego silnika w zestawieniu z układem rzędowym "R" lub widlastym "V". W pojazdach samochodowych, silniki z układem "W" stosowane są bardzo rzadko.
    Jednym z nielicznych przykładów takiej konstrukcji w dzisiejszych czasach, są silniki koncernu Volkswagen:
    W8 (8 cylindrów), pojemność 4 litry, montowany w Volkswagenie Passacie W8,
    W12 (12 cylindrów), pojemność 6 litrów, spotykany luksusowych modelach grupy VAG – Audi A8, Volkswagen Phaeton i Touareg oraz Bentley Continental GT i Continental Flying Spur,
    W16 (16 cylindrów), pojemność 8 litrów, montowany w samochodach Bugatti 16.4 Veyron.
    6 czerwca 2013, 9:47 przez Donrobcio (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    50
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    50

    Bentley Continental Flying Spur

    Bentley Continental Flying Spur –
    23 maja 2013, 15:55 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    21
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    21

    Nowy Bentley Flying Spur - Wlepka

    Aż przypomina się scena "engine start" z filmu "2012"
    20 lutego 2013, 17:43 przez Maxiking (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    4

    W12

    W12 – Zauważyłem że niektórzy nie odróżniają silników V12 od W12. Dlatego niech się dokształcą i przeczytają poniższy tekst skopiowany z Wikipedii: W12 – oznaczenie silnika widlastego o układzie typu W składającego się z 12 cylindrów. Najczęściej kąt zawarty pomiędzy rzędami cylindrów wynosi 72°. Jednostka W12 przypomina 2 złączone silniki typu V6. Stosowany jest najczęściej do segmentu G, czasami F. Producentem jest Volkswagen i Audi. Używany jest do Bentleya Continental GT, Audi A8, Volkswagen Phaeton oraz modelu Touareg i Bentley Continental Flying Spur. Zamontowano go również do następujących samochodów koncepcyjnych: Volkswagen W12, Volkswagen Golf GTI W12-650 (z roku 2007). Zaczęto go stosować w latach 90. I zauważcie jak w silnikach W12 umieszczone są tłoki, a jak są one umieszczone w V12
    Zauważyłem że niektórzy nie odróżniają silników V12 od W12. Dlatego niech się dokształcą i przeczytają poniższy tekst skopiowany z Wikipedii:
    W12 – oznaczenie silnika widlastego o układzie typu W składającego się z 12 cylindrów. Najczęściej kąt zawarty pomiędzy rzędami cylindrów wynosi 72°. Jednostka W12 przypomina 2 złączone silniki typu V6. Stosowany jest najczęściej do segmentu G, czasami F. Producentem jest Volkswagen i Audi.
    Używany jest do Bentleya Continental GT, Audi A8, Volkswagen Phaeton oraz modelu Touareg i Bentley Continental Flying Spur. Zamontowano go również do następujących samochodów koncepcyjnych: Volkswagen W12, Volkswagen Golf GTI W12-650 (z roku 2007). Zaczęto go stosować w latach 90.

    I zauważcie jak w silnikach W12 umieszczone są tłoki, a jak są one umieszczone w V12
    12 lipca 2012, 11:28 przez Cynio (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    35
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    35

    Tornado wyrzuca w powietrze ciężarówki

    Tornado tosses big rigs like toys. 18 wheelers flying through the air in the Dallas area. Dallas area storm caught on camera as tractor trailers are picked up by tornado and thrown through the air. Raw footage.
    4 kwietnia 2012, 0:31 przez ~James | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0