Uwagę zwracają otwierane do góry drzwi typu gullwing oraz 5-centralnie umieszczonych reflektorów, które ukryte były za metalową pokrywą. Ciekawostką jest natomiast fakt, że brytyjski samochód został zbudowany z kierownicą po lewej stronie.
Umieszczony centralnie, podwójnie turbodoładowany silnik V8 o pojemności 5,3 litra generował około 700 KM mocy i 677 Nm momentu obrotowego. Plany zakładały, że w wersji produkcyjnej moc ta zostanie ograniczona do 650 KM. Podczas pierwszej jazdy testowej pod koniec 1979 roku udało się rozpędzić Bulldoga do 307 km/h, jednak teoretycznie prędkość maksymalną oszacowano na 381 km/h. Niestety, kolejnych prób nie przeprowadzono.