Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 89 takich materiałów

    No to w końcu i ja

    No to w końcu i ja – Długo odkładałem, ale się udało 1.5 16V 4A91 Mivec 109km Przód od Sportbacka Alufelgi Rial Reszta chwilowo w serii
    Długo odkładałem, ale się udało
    1.5 16V 4A91 Mivec 109km
    Przód od Sportbacka
    Alufelgi Rial

    Reszta chwilowo w serii
    26 lipca 2013, 16:41 przez endriu121188 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    40
    (w tym negatywnych:
    6
    )
    jest moc
    34

    Nissan 200SX s13 94r.

    Nissan 200SX s13 94r. – Nissan 200SX s13 94r. Silnik: SR20DET Moc: 350 KM Moment obrotowy: 400 Nm Modyfikacje silnika: swap SR20DET IC + orurowanie przelotowy 3” układ wydechowy tłumik końcowy MAGNAFLOW filrt stożkowy Apexi turbo Garett GT28RS kolektor wydechowy „baran” większa chłodnica wody A'pexi turbo timer sterowanie / ECU Master pompa paliwa Walbro 255 Modyfikacje ukł. napędowego: zacieśniony dyferencjał sprzęgło spiekowe; 6 łapkowe; dedykowane teflonowa poduszka skrzyni biegów Modyfikacje wnętrza: fotel kubełkowy BRIDE pasy 3” , 4-ro punktowe kierownica z odsadzeniem + naba MOMO dodatkowe zegary HKS / boost i ciśnienie oleju + zegary DEPO / temp. oleju , wody i spalin odelżone wnętrze Modyfikacje układu hamulcowego: Spin Turn Knob Modyfikacje zawieszenia: amortyzatory XYZ Drift rozpórka tylnia Cusco rozpórka przednia Tanabe dystanse 75cm oraz 45cm Modyfikacje układu kierowniczego: powiększony kąt skrętu kół Modyfikacje elementów zewnętrznych body kit URAS (zestaw zderzaków,progów) laminat poszerzone błotniki lotka "duck tail" laminat maska laminat 17'' alufelgi (Brock , BBS)
    Nissan 200SX s13 94r.
    Silnik: SR20DET
    Moc: 350 KM
    Moment obrotowy: 400 Nm

    Modyfikacje silnika:
    swap SR20DET
    IC + orurowanie
    przelotowy 3” układ wydechowy
    tłumik końcowy MAGNAFLOW
    filrt stożkowy Apexi
    turbo Garett GT28RS
    kolektor wydechowy „baran”
    większa chłodnica wody
    A'pexi turbo timer
    sterowanie / ECU Master
    pompa paliwa Walbro 255

    Modyfikacje ukł. napędowego:
    zacieśniony dyferencjał
    sprzęgło spiekowe; 6 łapkowe; dedykowane
    teflonowa poduszka skrzyni biegów

    Modyfikacje wnętrza:
    fotel kubełkowy BRIDE
    pasy 3” , 4-ro punktowe
    kierownica z odsadzeniem + naba MOMO
    dodatkowe zegary HKS / boost i ciśnienie oleju + zegary DEPO / temp. oleju , wody i spalin
    odelżone wnętrze

    Modyfikacje układu hamulcowego:
    Spin Turn Knob

    Modyfikacje zawieszenia:
    amortyzatory XYZ Drift
    rozpórka tylnia Cusco
    rozpórka przednia Tanabe
    dystanse 75cm oraz 45cm

    Modyfikacje układu kierowniczego:
    powiększony kąt skrętu kół

    Modyfikacje elementów zewnętrznych
    body kit URAS (zestaw zderzaków,progów) laminat
    poszerzone błotniki lotka "duck tail" laminat
    maska laminat
    17'' alufelgi (Brock , BBS)
    25 lipca 2013, 12:02 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    36
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    36

    BMW 320

    BMW 320 – Piękny, klasyczny rekin. Stał kilka tygodni temu obok mojej szkoły. Przyjechał aż ze Słupska. Oryginalne alufelgi, przyzwoity stan i czarne tablice - czyż nie jest piękny?
    Piękny, klasyczny rekin. Stał kilka tygodni temu obok mojej szkoły. Przyjechał aż ze Słupska. Oryginalne alufelgi, przyzwoity stan i czarne tablice - czyż nie jest piękny?
    12 lipca 2013, 19:33 przez wnusiu94 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne fotografie

    Głosów
    61
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    59

    Fiesta rs 2000

    Fiesta rs 2000 – Rok produkcji: 1995 Pojemność silnika (cm3): 2000 Moc silnika (KM): 150 Skrzynia biegów: Manualna Rodzaj paliwa: Benzyna Typ: Sport/Coupe Liczba drzwi: 2/3 Stan: Używany Uszkodzony: Nie Wyposażenie: Wspomaganie kierownicy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Radio+CD, Lakier metallic, Alufelgi, Elektryczne lusterka,
    Rok produkcji: 1995
    Pojemność silnika (cm3): 2000
    Moc silnika (KM): 150
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rodzaj paliwa: Benzyna
    Typ: Sport/Coupe
    Liczba drzwi: 2/3
    Stan: Używany
    Uszkodzony: Nie
    Wyposażenie: Wspomaganie kierownicy,
    Centralny zamek, Elektryczne szyby,
    Radio+CD, Lakier metallic, Alufelgi,
    Elektryczne lusterka,
    10 lipca 2013, 2:23 przez motomaniac (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    61
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    60

    Alufelgi mówią same przez siebie...

    Alufelgi mówią same przez siebie... –
    9 lipca 2013, 16:03 przez ~damianbarca10 | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    59
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    57

    Jak wszyscy to i ja, mój MK4

    Jak wszyscy to i ja, mój MK4 – Alufelgi RH 17', skręcane, polerowane, gwintowane zawieszenie zderzak przedni US, lampy tylne magic colours i wiele innych modyfikacji.
    Alufelgi RH 17', skręcane, polerowane, gwintowane zawieszenie zderzak przedni US, lampy tylne magic colours i wiele innych modyfikacji.
    13 czerwca 2013, 22:49 przez ~Marquez | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    71
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    69

    Jak wszyscy to wszyscy Moj IS250

    Jak wszyscy to wszyscy Moj IS250 – Dach czarny mat i alufelgi 19" TTE.
    Dach czarny mat i alufelgi 19" TTE.
    21 marca 2013, 14:50 przez ~miziek | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Źródło:

    wlasny

    Głosów
    51
    (w tym negatywnych:
    10
    )
    jest moc
    41

    Z cyklu... Moje W201

    Z cyklu... Moje W201 – Marzenie z dzieciństwa przeszło do historii. Pozostało tylko trochę części: alufelgi, atrapa przednia, łożysko koła przedniego, kierunkowskazy
    Marzenie z dzieciństwa przeszło do historii.
    Pozostało tylko trochę części: alufelgi, atrapa przednia, łożysko koła przedniego, kierunkowskazy
    8 lutego 2013, 10:59 przez rastaman86 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    41
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    38

    Ford Mustang SHELBY GT 500 SNAKE "WIDE BODY"

    Ford Mustang SHELBY GT 500 SNAKE "WIDE BODY" – Shelby GT500 Super Snake bazuje na Mustangu GT500. Najnowsze wcielenie modelu otrzymało układ wydechowy Borl, 20-calowe alufelgi, zmodernizowane zawieszenie oraz wydajniejszy układ chłodzenia i hamulce (z 6-tłoczkowymi zaciskami z przodu oraz 4-tłoczkowymi z tyłu). Z zewnątrz Shelby GT500 Super Snake wyróżniają pasy w kolorze białym, srebrnym, niebieskim lub czarnym, maska wykonana z włókna węglowego oraz specjalne emblematy. Po raz pierwszy w opcji dostępny jest pakiet poszerzający nadwozie z tylnymi felgami o szerokości 14 cali. 5,8-litrowy, doładowany mechanicznie silnik V8 pod maską GT500 osiąga moc 671 KM. Na życzenie tuner może jednak wymienić kompresor na bardziej wydajny i "wykrzesać" z niego aż 862 KM. Siła napędowa płynie do kół tylnej osi za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni manualnej. Shelby American zbuduje jedynie 500 egzemplarzy modelu Shelby GT500 Super Snake 2013. Do kosztów modyfikacji - 29 tys. dolarów za wersję 662-konną oraz 40 tys. dolarów za odmianę 850-konną - należy jeszcze doliczyć cenę Forda Mustanga GT500 (w USA od 54,2 tys. dolarów).
    Shelby GT500 Super Snake bazuje na Mustangu GT500. Najnowsze wcielenie modelu otrzymało układ wydechowy Borl, 20-calowe alufelgi, zmodernizowane zawieszenie oraz wydajniejszy układ chłodzenia i hamulce (z 6-tłoczkowymi zaciskami z przodu oraz 4-tłoczkowymi z tyłu).

    Z zewnątrz Shelby GT500 Super Snake wyróżniają pasy w kolorze białym, srebrnym, niebieskim lub czarnym, maska wykonana z włókna węglowego oraz specjalne emblematy. Po raz pierwszy w opcji dostępny jest pakiet poszerzający nadwozie z tylnymi felgami o szerokości 14 cali.

    5,8-litrowy, doładowany mechanicznie silnik V8 pod maską GT500 osiąga moc 671 KM. Na życzenie tuner może jednak wymienić kompresor na bardziej wydajny i "wykrzesać" z niego aż 862 KM. Siła napędowa płynie do kół tylnej osi za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni manualnej.
    Shelby American zbuduje jedynie 500 egzemplarzy modelu Shelby GT500 Super Snake 2013. Do kosztów modyfikacji - 29 tys. dolarów za wersję 662-konną oraz 40 tys. dolarów za odmianę 850-konną - należy jeszcze doliczyć cenę Forda Mustanga GT500 (w USA od 54,2 tys. dolarów).
    1 lutego 2013, 14:41 przez majsterek123 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    51
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    49

    A otym co powiecie?

    A otym co powiecie? – Właściciel życzy sobie 6,9 tys. za samochód z 99 tys. przebiegu. Do sprzedania Fiata 125p przerobiony na limuzynę. Samochód posiada: - 2 monitory dvd, - podświetlany barek, tapicerka, - alufelgi, - instalację gazową, - ksenony, - skórzaną tapicerkę. Jak dla mnie żenada... brak klimatu itp ...
    Właściciel życzy sobie 6,9 tys. za samochód z 99 tys. przebiegu. Do sprzedania Fiata 125p przerobiony na limuzynę. Samochód posiada: - 2 monitory dvd, - podświetlany barek, tapicerka, - alufelgi, - instalację gazową, - ksenony, - skórzaną tapicerkę.

    Jak dla mnie żenada... brak klimatu itp ...
    22 grudnia 2012, 12:18 przez Dasteri (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło:

    otomoto.pl

    Głosów
    24
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    24

    Zobacz następne