Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 45 takich materiałów

    BMW 730 i

    BMW 730 i –
    20 września 2013, 11:08 przez rambus37 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    83
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    80

    Turbinator

    Turbinator – Dobra poszperałem w necie i macie najszybszy samochód świata lub inaczej nazwać maszynę świata. Ten pojazd jest wstanie pojechać ponad 730 km/h
    Dobra poszperałem w necie i macie najszybszy samochód świata lub inaczej nazwać maszynę świata. Ten pojazd jest wstanie pojechać ponad 730 km/h
    7 sierpnia 2013, 22:31 przez piter311996 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (13)
    Głosów
    28
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    27

    Diesle BMW mają 30 lat

    Diesle BMW mają 30 lat – Dokładnie trzy dekady temu bawarska firma zaprezentowała swoją pierwszą jednostkę wysokoprężną. Motor trafił pod maskę modelu Serii 5 i sprawił, że samochód został okrzyknięty najszybszym ropniakiem na świecie! Obecnie silniki Diesla są popularne, ciche, mocne i oszczędne. Pod koniec lat siedemdziesiątych i w latach osiemdziesiątych sprawa nie była jednak taka oczywista. Czemu zatem Bawarczycy zdecydowali się wdrożyć prace nad ropniakiem? Winny był kryzys paliwowy. Założeniem dla inżynierów BMW było stworzenie jednostki, które zaoferuje nie tylko niskie spalanie, ale również okaże się stosunkowo mocna i w miarę cicha. Wynikiem prac stał się 2,4-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 115 KM. Moment obrotowy sięgał 210 Nm. Najszybszy diesel w roku 1983? BMW 524td! Model 524 td (E28) trafił na rynek w roku 1983 i z miejsca został okrzyknięty najszybszym autem z silnikiem diesla na świecie. Tytuł zawdzięczał przyspieszeniu do pierwszej setki w 12,9 sekundy oraz prędkości maksymalnej wynoszącej 180 km/h. Co ważniejsze, motor zadowalał się średnio 7,1 litra ropy. Współczesnych automobilistów osiągi klasycznej "Piątki" mogą jedynie śmieszyć. W tamtym czasie robiły jednak wrażenie! Diesle na dobre zadomowiły się w ofercie BMW. Świetnym dowodem jest chociażby model M550d. 3-litrowy, potrójnie doładowany ropniak dysponuje mocą 381 KM i momentem obrotowym na poziomie 730 Nm. Ogromna siła rozpędza Serię 5 do setki w 4,7 sekundy. M550d jest nieznacznie wolniejszy od BMW M5, a jednocześnie spala dwukrotnie mniej paliwa w cyklu miejskim!
    Dokładnie trzy dekady temu bawarska firma zaprezentowała swoją pierwszą jednostkę wysokoprężną. Motor trafił pod maskę modelu Serii 5 i sprawił, że samochód został okrzyknięty najszybszym ropniakiem na świecie!

    Obecnie silniki Diesla są popularne, ciche, mocne i oszczędne. Pod koniec lat siedemdziesiątych i w latach osiemdziesiątych sprawa nie była jednak taka oczywista. Czemu zatem Bawarczycy zdecydowali się wdrożyć prace nad ropniakiem? Winny był kryzys paliwowy. Założeniem dla inżynierów BMW było stworzenie jednostki, które zaoferuje nie tylko niskie spalanie, ale również okaże się stosunkowo mocna i w miarę cicha. Wynikiem prac stał się 2,4-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 115 KM. Moment obrotowy sięgał 210 Nm.

    Najszybszy diesel w roku 1983? BMW 524td!

    Model 524 td (E28) trafił na rynek w roku 1983 i z miejsca został okrzyknięty najszybszym autem z silnikiem diesla na świecie. Tytuł zawdzięczał przyspieszeniu do pierwszej setki w 12,9 sekundy oraz prędkości maksymalnej wynoszącej 180 km/h. Co ważniejsze, motor zadowalał się średnio 7,1 litra ropy. Współczesnych automobilistów osiągi klasycznej "Piątki" mogą jedynie śmieszyć. W tamtym czasie robiły jednak wrażenie!

    Diesle na dobre zadomowiły się w ofercie BMW. Świetnym dowodem jest chociażby model M550d. 3-litrowy, potrójnie doładowany ropniak dysponuje mocą 381 KM i momentem obrotowym na poziomie 730 Nm. Ogromna siła rozpędza Serię 5 do setki w 4,7 sekundy. M550d jest nieznacznie wolniejszy od BMW M5, a jednocześnie spala dwukrotnie mniej paliwa w cyklu miejskim!
    29 lipca 2013, 21:26 przez Damiannero (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    18

    No i sie doczekalem

    No i sie doczekalem – (730 PS) 1,065 Nm
    (730 PS) 1,065 Nm
    26 lipca 2013, 23:03 przez zrazik (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    51
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    50

    Piekielna Pagani Huayra roadster

    Piekielna Pagani Huayra roadster – Silnik: AMG Mercedes V12 6,0 l (5980 cm³) Twin-Turbo, położony centralnie Maksymalny moment obrotowy: 1000 N·m Moc maksymalna: 730 KM Osiągi: Prędkość maksymalna: 378 km/h Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,3 s
    Silnik:
    AMG Mercedes V12 6,0 l (5980 cm³) Twin-Turbo, położony centralnie
    Maksymalny moment obrotowy: 1000 N·m
    Moc maksymalna: 730 KM
    Osiągi:
    Prędkość maksymalna: 378 km/h
    Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,3 s
    30 czerwca 2013, 12:14 przez qwerty132 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    34
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    33

    Dodge RAM SRT10

    Dodge RAM SRT10 – W tej wersji pick-up produkowany był w latach 2002 - 2006. Silnik rodem z Vipera! V10, 8,3 litra pojemności, 505 KM, 730 Nm. Oficjalnie wpisany do księgi rekordów Guinessa jako najszybszy pick-up świata.
    W tej wersji pick-up produkowany był w latach 2002 - 2006. Silnik rodem z Vipera! V10, 8,3 litra pojemności, 505 KM, 730 Nm. Oficjalnie wpisany do księgi rekordów Guinessa jako najszybszy pick-up świata.
    22 czerwca 2013, 13:04 przez arekschab (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    49
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    49

    BMW e32 by vramzes

    BMW e32 by vramzes – moje e32 730 i
    Moje e32 730 i
    26 maja 2013, 11:55 przez ~vramzes | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    43
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    40

    Pod maską znajduje się...

    Pod maską znajduje się... – niezwykle pomysłowe rozwiązanie w postaci doładowania silnika aż ośmioma turbosprężarkami - po jednej dla każdego z cylindrów. Efekt - 730 KM, chyba starczy dla lanserskiego kabrioletu, prawda?
    Niezwykle pomysłowe rozwiązanie w postaci doładowania silnika aż ośmioma turbosprężarkami - po jednej dla każdego z cylindrów. Efekt - 730 KM, chyba starczy dla lanserskiego kabrioletu, prawda?
    26 lutego 2013, 21:19 przez nataliaa (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    53
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    52

    BMW 730

    BMW 730 –
    23 lutego 2013, 17:52 przez ~banditt | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    61
    (w tym negatywnych:
    8
    )
    jest moc
    53

    BMW 730

    BMW 730 –
    23 lutego 2013, 18:27 przez ~banditt | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    55
    (w tym negatywnych:
    9
    )
    jest moc
    46

    Zobacz następne