Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 273 takie materiały
    Ford GT40 Le Mans Race Car  1966 –
    14 stycznia 2014, 21:56 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    ORP Sęp – Polski okręt podwodny zbudowany w RFN. Do służby w Marynarce Norweskiej wszedł w roku 1966. Wycofany ze służby w 2001 został przekazany do Polski w 2002 roku. Podniesienie bandery i nadanie imienia odbyło się 16 sierpnia 2002 roku. W służbie jest do dziś.
    Polski okręt podwodny zbudowany w RFN. Do służby w Marynarce Norweskiej wszedł w roku 1966. Wycofany ze służby w 2001 został przekazany do Polski w 2002 roku. Podniesienie bandery i nadanie imienia odbyło się 16 sierpnia 2002 roku. W służbie jest do dziś.
    12 stycznia 2014, 20:06 przez Norbi97 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Oldsmobile Toronado 1966 –
    11 stycznia 2014, 14:39 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Ford Mustang 1966 –
    6 stycznia 2014, 13:26 przez Menkauhor (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    1966 Pontiac GTO – Pomarzyć dobra rzecz
    Pomarzyć dobra rzecz
    1 grudnia 2013, 22:30 przez wolfpiotr (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Trochę historii – Dodge Charger był odpowiedzią Dodge’a na nową modę samochodów typu muscle car zapoczątkowaną przez Pontiaca GTO. Bazą dla Chargera był średniej wielkości Dodge Coronet oparty na płycie podłogowej Chrysler B-body. Pierwszy model zjechał z taśm produkcyjnych w 1966 roku, cechował się 2-drzwiowym nadwoziem typu fastback. Produkcję Chargera zakończono w 1978, powstały cztery generacje modelu. Ostatnia z nich oparta została na Chryslerze Cordoba.
    Dodge Charger był odpowiedzią Dodge’a na nową modę samochodów typu muscle car zapoczątkowaną przez Pontiaca GTO. Bazą dla Chargera był średniej wielkości Dodge Coronet oparty na płycie podłogowej Chrysler B-body. Pierwszy model zjechał z taśm produkcyjnych w 1966 roku, cechował się 2-drzwiowym nadwoziem typu fastback. Produkcję Chargera zakończono w 1978, powstały cztery generacje modelu. Ostatnia z nich oparta została na Chryslerze Cordoba.
    26 listopada 2013, 19:20 przez mrozu111 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Aston Martin DBSC Touring 1966 –
    15 listopada 2013, 15:01 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    1966 Plymouth Fury III –
    5 listopada 2013, 14:43 przez AveCars (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Mamut Munch – Niemiecki potwór moto zbudowane dookoła silnika samochodu NSU rok 1966 pierwszy miał 1000 pojemności kolejne 1200 i 1300
    Niemiecki potwór moto zbudowane dookoła silnika samochodu NSU rok 1966 pierwszy miał 1000 pojemności kolejne 1200 i 1300
    8 listopada 2013, 19:15 przez gulun (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Fiat Dino Spider – Złośliwcy twierdzą często, że Dino Spider nie był niczym innym niż tanim Ferrari. Była to całkowicie nieprawda, ponieważ model ten był niemal w stu procentach konstrukcją Fiata. Tylko silnik był projektem Ferrari. Ta pełna temperamentu jednostka napędowa V6 (na początku o pojemność 2L później 2,4L) o dwóch wałkach rozrządu w głowicy rozpędzała Spidera do prędkości maksymalnej 210km/h. 
Poj.skok./cyl. 1987cm^3/6cyl.
KM/kW 160/117 
Rok prod. 1966-1972 
ilość około 1580
    Złośliwcy twierdzą często, że Dino Spider nie był niczym innym niż tanim Ferrari. Była to całkowicie nieprawda, ponieważ model ten był niemal w stu procentach konstrukcją Fiata. Tylko silnik był projektem Ferrari. Ta pełna temperamentu jednostka napędowa V6 (na początku o pojemność 2L później 2,4L) o dwóch wałkach rozrządu w głowicy rozpędzała Spidera do prędkości maksymalnej 210km/h.
    Poj.skok./cyl. 1987cm^3/6cyl.
    KM/kW 160/117
    Rok prod. 1966-1972
    ilość około 1580
    6 listopada 2013, 12:52 przez awsd12 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj