Momencik, trwa przetwarzanie danych
Akropolis otrzymał silnik 1800cm3 z dwoma wałkami w głowicy o mocy 111KM i momencie obrotowym wynoszącym 156Nm. Samochód mógł jeździć z prędkością do 175km/h. Krążą legendy, że OBRSO wyciągnęło z tego silnika 190KM. Polska załoga w składzie Andrzej Jaroszewicz i Andrzej Szulc wzięła udział w 20 Rajdzie Akropolis (1972). Ukończyli rywalizację na 11 miejscu.
7 maja 2013, 3:01
przez
Siechu
(
PW)
|
Skomentuj (1)
Zobacz następny
Komentarze