zarchiwizowany
-Pierwsze auto na świecie z nadwoziem w pełni wykonanym z aluminium, z lekkich stopów jest także podwozie oraz innowacyjne niezależne zawieszenie (m.in kute wahacze)
-Podwozie zaprojektowane przy dużym udziale jednego z największych w historii kierowców Formuły 1 - Ayrtona Senny, który jako pierwszy brał udział w tworzeniu cywilnego pojazdu dzięki czemu stworzył najlepiej prowadzące się auto na świecie
-Linia nadwozia powstała przy współpracy z Pininfariną
-Centralnie umieszczony silnik tuż za plecami kierowcy
-Silnik w serii posiada kute tłoki oraz tytanowe korbowody by móc spokojnie kręcić się do 8300-9000rpm i wytrzymywać bez ,,otwierania'' moce rzędu 550KM. Zastosowano w nim również rozwiązania z Formuły 1
-Kokpit pojazdu powstał na bazie zdjęć z myśliwca F-16
-Pierwsza Honda z elektrycznym sterowaniem przepustnicy, elektrycznym wspomaganiem kierownicy oraz systemem VTEC
-Proces nakładania lakieru na Hondę NSX składał się z 23 etapów zapewniając piękny połysk oraz świetną konserwację. Kładziono min. powłokę chromianu przeznaczoną do chemicznej ochrony nadwozia z aluminium i wodorozcieńczalną farbę w celu uzyskania wyraźniejszego, bardziej żywego koloru oraz dającą najwyższe i gładsze wykończenie powierzchni.
-po testach na torze Nurburgring niemiecki kierowca Hans-Joachim Stuck powiedział – “Ta Honda to najlepsze Ferrari” (samochód był konkurencją dla m.in Ferrari 348, od którego jak się okazało był szybszy, niezawodny, oraz tańszy)
-auto było wzorem dla konstruktorów McLarena F1
Do obecnych posiadaczy NSX należą m.in Jenson Button (kierowca F1), Rowan Atkinson (Jaś fasola), Bill Gates, oraz wielu innych
Ocena:
12
(Głosów:
16)
Komentarze