Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 4 takie materiały

    Volvo 264 1983

    Volvo 264 1983 – Silnik 3.0L o mocy 204KM na automatycznej skrzyni biegów przełożony z Volvo 960, wydech 2.5 cala ze stali nierdzewnej, most 3.54 z automatyczną blokadą dyferencjału ALD. Przeszczepiony front z wczesnych modeli Volvo 240 na okrągłą lampę. Zawieszenie AirRide oraz felgi Remotec 16'.
    Silnik 3.0L o mocy 204KM na automatycznej skrzyni biegów przełożony z Volvo 960, wydech 2.5 cala ze stali nierdzewnej, most 3.54 z automatyczną blokadą dyferencjału ALD. Przeszczepiony front z wczesnych modeli Volvo 240 na okrągłą lampę. Zawieszenie AirRide oraz felgi Remotec 16'.
    19 września 2015, 16:18 przez Juru (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło: http://www.gieldaklasykow.pl/volvo-…
    Głosów
    117
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    117

    BMW E34 (7 obrazków)

    BMW E34 –
    3 kwietnia 2015, 3:05 przez adynda (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło: http://www.stanceworks.com/forums/s…
    Głosów
    67
    (w tym negatywnych:
    5
    )
    jest moc
    62

    560sec

    560sec – Były sec mojego taty: 300km, bez katalizatora, borbety (na zimę remotec) i drewniana kierownica. Fakt czasami jakaś elektronika nie działała, ale w takim samochodzie to pikuś. Obracał się w miejscu jak się dodało gazu. Tata go sprzedał bo nie miał kiedy jeździć.
    Były sec mojego taty: 300km, bez katalizatora, borbety (na zimę remotec) i drewniana kierownica. Fakt czasami jakaś elektronika nie działała, ale w takim samochodzie to pikuś. Obracał się w miejscu jak się dodało gazu. Tata go sprzedał bo nie miał kiedy jeździć.
    16 sierpnia 2013, 2:04 przez harley17 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    83
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    80

    Mk2 cz.2

    Mk2 cz.2 – Na prośbę wrzucam MODEL: MK2 Madison 1990r. SILNIK:- 1.9 TDI AFN przebieg ok 80tys km MODY POD MASKA: turbo hybryda gt 18/20, wtryski 0.230, stożek simota, down pipe 2,3′ przelot 2,3′ EGR out, FMIC megane, jednomas, sprzegło g60, skrzynia CYP linki + wybierak z toledo, osłona miski olejowej ZAWIESZENIE: Fk v2, weitec, rozpórka OMP UKLAD HAMULCOWY:- obecnie 312mm pompa 22mm + tarcze rozstaw 5x100 KOLA:Remotec BBS 8 9x16 opony 195/40R16 WNETRZE: - Ori madison niebieska wykładzina, stołki typu taboret lol - Kubełki ibiza 16V i kanapa z zagłówkami - Recaro MK3 vr6 ori kanapa z zagłówkami. + Momo team 28cm, zegary ibiza evo 1 + MFA + Tempomat, wskaźnik boost Auto Gauge.
    Na prośbę wrzucam
    MODEL: MK2 Madison 1990r.
    SILNIK:- 1.9 TDI AFN przebieg ok 80tys km
    MODY POD MASKA: turbo hybryda gt 18/20, wtryski 0.230, stożek simota, down pipe 2,3′ przelot 2,3′ EGR out, FMIC megane, jednomas, sprzegło g60, skrzynia CYP linki + wybierak z toledo, osłona miski olejowej
    ZAWIESZENIE: Fk v2, weitec, rozpórka OMP
    UKLAD HAMULCOWY:- obecnie 312mm pompa 22mm + tarcze rozstaw 5x100
    KOLA:Remotec BBS 8 9x16 opony 195/40R16
    WNETRZE:
    - Ori madison niebieska wykładzina, stołki typu taboret lol
    - Kubełki ibiza 16V i kanapa z zagłówkami
    - Recaro MK3 vr6 ori kanapa z zagłówkami.
    + Momo team 28cm, zegary ibiza evo 1 + MFA + Tempomat, wskaźnik boost Auto Gauge.
    3 czerwca 2012, 13:43 przez vagpl (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    44
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    44

    1