Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 11 takich materiałów

    Budowa customowego Buicka Special z 1955 roku.

    29 października 2023, 13:25 przez KernerCustom (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Kolejna część z prac nad budową customowego Buicka z 1955 roku

    15 lipca 2023, 19:30 przez KernerCustom (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Polski HOTROD, budowa custom'owego Buicka Special z 1955 roku.

    20 września 2022, 22:04 przez KernerCustom (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    1970 Chevrolet Nova SS

    1970 Chevrolet Nova SS – Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykańską markę Chevrolet w latach 1967–1979. Nova została zaprezentowana po raz pierwszy w 1967 roku. Prezentując ten model Chevrolet zdecydował się zastosować nazwę Nova dla następcy Chevy II, wobec którego Nova było dotychczas jedną z wersji wyposażeniowych. Samochód powstał na platformie X-body koncernu General Motors, na bazie której skonstruowane zostały także bliźniacze konstrukcje Buicka, Oldsmobile i Pontiaca. Pierwsza generacja Chevroleta Novy wyróżniała się masywnie zarysowanymi przednimi błotnikami z wysuniętymi krawędziami, a także obłymi nadkolami tylnymi, które współgrały z łagodnie opadającą linią bagażnika. Wraz z debiutem Novy, Chevrolet opracował także sportową odmianę Nova SS. Pod kątem wizualnym wyróżniała się ona dodatkowymi spojlerami, sportowym ogumieniem i zmodyfikowanymi zderzakami, za to pod kątem technicznym pojawił się silnik V8 przedziałach mocy od 350 do 375 KM. Pierwsza generacja Novy była również produkowana i sprzedawana w Argentynie pod nazwą Chevrolet Chevy Malibu w latach 1968–1978. Argentyńska wersja odróżniała się od północnoamerykańskiej detalami w wyglądzie zewnętrznym i różnicami w gamie silników.
    Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykańską markę Chevrolet w latach 1967–1979. Nova została zaprezentowana po raz pierwszy w 1967 roku. Prezentując ten model Chevrolet zdecydował się zastosować nazwę Nova dla następcy Chevy II, wobec którego Nova było dotychczas jedną z wersji wyposażeniowych. Samochód powstał na platformie X-body koncernu General Motors, na bazie której skonstruowane zostały także bliźniacze konstrukcje Buicka, Oldsmobile i Pontiaca. Pierwsza generacja Chevroleta Novy wyróżniała się masywnie zarysowanymi przednimi błotnikami z wysuniętymi krawędziami, a także obłymi nadkolami tylnymi, które współgrały z łagodnie opadającą linią bagażnika. Wraz z debiutem Novy, Chevrolet opracował także sportową odmianę Nova SS. Pod kątem wizualnym wyróżniała się ona dodatkowymi spojlerami, sportowym ogumieniem i zmodyfikowanymi zderzakami, za to pod kątem technicznym pojawił się silnik V8 przedziałach mocy od 350 do 375 KM. Pierwsza generacja Novy była również produkowana i sprzedawana w Argentynie pod nazwą Chevrolet Chevy Malibu w latach 1968–1978. Argentyńska wersja odróżniała się od północnoamerykańskiej detalami w wyglądzie zewnętrznym i różnicami w gamie silników.
    14 lipca 2022, 20:21 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    5
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    5

    1970 Chevrolet Nova SS

    1970 Chevrolet Nova SS – Nova to samochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykańską marką Chevrolet w latach 1967–1979. Pierwsza generacja modelu ukazała się w 1967 roku. Prezentując samochód Chevrolet zdecydował się zastosować nazwę Nova dla następcy Chevy II, wobec którego Nova było dotychczas jedną z wersji wyposażeniowych. Samochód powstał na platformie X-body koncernu General Motors, na bazie której skonstruowane zostały także bliźniacze konstrukcje Buicka, Oldsmobile i Pontiaca. Pierwsza generacja Chevroleta Novy wyróżniała się masywnie zarysowanymi przednimi błotnikami z wysuniętymi krawędziami, a także obłymi nadkolami tylnymi, które współgrały z łagodnie opadającą linią bagażika. Wraz z debiutem Novy, Chevrolet opracował także topową, sportową odmianę Nova SS. Pod kątem wizualnym wyróżniała się ona dodatkowymi spojlerami, sportowym ogumieniem i zmodyfikowanymi zderzakami, za to pod kątem technicznym pojawił się silnik V8 o przedziałach mocy od 350 do 375 KM.
    Nova to samochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykańską marką Chevrolet w latach 1967–1979. Pierwsza generacja modelu ukazała się w 1967 roku. Prezentując samochód Chevrolet zdecydował się zastosować nazwę Nova dla następcy Chevy II, wobec którego Nova było dotychczas jedną z wersji wyposażeniowych. Samochód powstał na platformie X-body koncernu General Motors, na bazie której skonstruowane zostały także bliźniacze konstrukcje Buicka, Oldsmobile i Pontiaca. Pierwsza generacja Chevroleta Novy wyróżniała się masywnie zarysowanymi przednimi błotnikami z wysuniętymi krawędziami, a także obłymi nadkolami tylnymi, które współgrały z łagodnie opadającą linią bagażika. Wraz z debiutem Novy, Chevrolet opracował także topową, sportową odmianę Nova SS. Pod kątem wizualnym wyróżniała się ona dodatkowymi spojlerami, sportowym ogumieniem i zmodyfikowanymi zderzakami, za to pod kątem technicznym pojawił się silnik V8 o przedziałach mocy od 350 do 375 KM.
    26 kwietnia 2022, 20:39 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Piękna linia Buicka

    Piękna linia Buicka –
    9 października 2016, 15:33 przez WatchThisCar (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.facebook.com/WTC-Watch-…
    Głosów
    13
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    13

    Podnoszone światła Ford 1937 Cord 812

    Podnoszone światła Ford 1937 Cord 812 – Niegdyś podnoszone światła były elementem super designu, obecnie są zakazane ze względów bezpieczeństwa - potrącony pieszy może w nie uderzyć i doznać większych obrażeń. Żeby było zabawniej konstruktorzy wymyślili chowane światła również ze względu na... bezpieczeństwo pieszego! Gdy światła są schowane pieszy przy uderzeniu nie pokaleczy się o szkło reflektora. Wielka szkoda, warto przypomnieć chociażby Ferrari F40, Celicę V, Prelude III, Mazdę 323, Buicka Rivierę albo BMW E31, wszystkie mają design związany z podnoszonymi/chowanymi światłami.
    Niegdyś podnoszone światła były elementem super designu, obecnie są zakazane ze względów bezpieczeństwa - potrącony pieszy może w nie uderzyć i doznać większych obrażeń. Żeby było zabawniej konstruktorzy wymyślili chowane światła również ze względu na... bezpieczeństwo pieszego! Gdy światła są schowane pieszy przy uderzeniu nie pokaleczy się o szkło reflektora.
    Wielka szkoda, warto przypomnieć chociażby Ferrari F40, Celicę V, Prelude III, Mazdę 323, Buicka Rivierę albo BMW E31, wszystkie mają design związany z podnoszonymi/chowanymi światłami.
    21 sierpnia 2015, 12:28 przez Borsucjusz (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (10)
    Głosów
    24
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    24

    Wnętrze Buicka Riviery z '65

    Wnętrze Buicka Riviery z '65 –
    7 stycznia 2014, 14:24 przez Argaris (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    EdelBrock.

    EdelBrock. – Cudowny, amerykański, potężny EdelBrock V8 z Buicka Cabrio. Niestety zapomniałem zrobić zdjęcie całego krążownika.
    Cudowny, amerykański, potężny EdelBrock V8 z Buicka Cabrio. Niestety zapomniałem zrobić zdjęcie całego krążownika.
    16 czerwca 2013, 22:18 przez Cappy (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    27
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    27

    Kupuję Buicka

    Kupuję Buicka –
    6 maja 2013, 1:49 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    69
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    69

    Zobacz następne