Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
    • Profil użytkownika

    thevirus722

    Kierowca
    Zamieszcza materiały od: 17 lipca 2013 - 21:38
    Ostatnio: 29 kwietnia 2016 - 7:51
    • Materiałów na głównej: 17 z 22 (5 usunietych przez adm.)
    • Punktów za materiały: 411
    • Komentarzy: 4
    • Punktów za komentarze: 1
     
    wszystkie | na głównej | w poczekalni | archiwum | ulubione | komentarze
    zarchiwizowany

    Mercedes Vision Gran Turismo

    Mercedes Vision Gran Turismo – Mercedes zaprezentował właśnie pierwsze oficjalne zdjęcia pojazdu o nazwie Vision Gran Turismo. Auto zaprojektowane zostało specjalnie na potrzeby... gry Gran Turismo 6. Wiadomo, że samochód nigdy nie trafi do produkcji. Niemiecka marka przygotowała jednak jeden pokazowy egzemplarz, który zaprezentowany zostanie przy okazji otwarcia nowego centrum konstrukcyjnego w Sunnyvale, w Kalifornii. W oczy rzuca się potężnych rozmiarów grill, na wzór legendarnego Gullwinga, auto wyposażono w unoszone ku górze drzwi. Samochód napędzany jest na tylne koła - za dostarczenie im mocy odpowiada silnik V8 sygnowany logiem AMG. Jednostka rozwija 577 KM i 799 Nm.
    Mercedes zaprezentował właśnie pierwsze oficjalne zdjęcia pojazdu o nazwie Vision Gran Turismo. Auto zaprojektowane zostało specjalnie na potrzeby... gry Gran Turismo 6.

    Wiadomo, że samochód nigdy nie trafi do produkcji. Niemiecka marka przygotowała jednak jeden pokazowy egzemplarz, który zaprezentowany zostanie przy okazji otwarcia nowego centrum konstrukcyjnego w Sunnyvale, w Kalifornii.

    W oczy rzuca się potężnych rozmiarów grill, na wzór legendarnego Gullwinga, auto wyposażono w unoszone ku górze drzwi. Samochód napędzany jest na tylne koła - za dostarczenie im mocy odpowiada silnik V8 sygnowany logiem AMG. Jednostka rozwija 577 KM i 799 Nm.
    19 listopada 2013, 10:02 przez thevirus722 (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: 0 (Głosów: 6)

    Marussia B1

    Marussia B1 –
    3 sierpnia 2013, 23:37 przez thevirus722 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    21
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    18

    Lancer EVO

    Lancer EVO – Zacny tyłeczek.
    Zacny tyłeczek.
    2 sierpnia 2013, 22:54 przez thevirus722 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    35
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    32

    Extreme Citroen

    Extreme Citroen –
    2 sierpnia 2013, 23:04 przez thevirus722 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    25
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    21

    Oczy węża

    Oczy węża –
    2 sierpnia 2013, 23:00 przez thevirus722 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    39
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    39

    Pytanie

    Pytanie – Nie mam najmniejszego pojęcia co to za samochód, kształtem przypomina Pagani Zonde/Huayre. Dlatego dla was pytanie, co to za samochód?
    Nie mam najmniejszego pojęcia co to za samochód, kształtem przypomina Pagani Zonde/Huayre.
    Dlatego dla was pytanie, co to za samochód?
    2 sierpnia 2013, 23:10 przez thevirus722 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    18
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    18

    Aston Martin DBS Volante Carbon Ediotion

    Aston Martin DBS Volante Carbon Ediotion –
    2 sierpnia 2013, 22:57 przez thevirus722 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    18
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    18

    BMW M1

    BMW M1 –
    27 lipca 2013, 23:17 przez thevirus722 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    30
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    30

    Vector W2 Twin Turbo

    Vector W2 Twin Turbo – Vector W2 - supersamochód z 1978 roku. Samochód firmy Vector Aeromotive Corporation to drugie auto tego producenta. Prototyp miał swoją premierę w 1973 roku. Model prototypowy przejechał 100 000 mil (160 000 km) to rekord wśród prototypów. Właściciel Wiegert ocenił cenę sprzedaży auta na 150.000 dolarów amerykańskich, ale samochód nie został sprzedany. Auto charakteryzowało się bardzo agresywnym kształtem, w postaci klina, wnętrze posiadało klimatyzację, zestaw komputerów pokładowych sprawdzających stan silnika, ciśnienia, temperatur cieczy i wysokiej klasy radio odbiornik firmy Blaupunkt. Fotele pochodziły z firmy Recaro z bardzo dobrym podparciem lędźwiowym. W aucie zastosowano wyrafinowaną budowę klatkową i w produkcji użyto wysokiej klasy materiałów aluminiowych w tym pierwsze części z karbonu. Mimo znacznej szerokości (auto było jednym z najszerszych aut) na rynku i kolosalnych rozmiarów opon szczególnie na tylnej osi, masa własna nie przekraczała 1300 kg. Prędkość maksymalna nie została nigdy określona w sposób niezależny, ale poproszono Geralda Wiegerta ten, jednak odmówił, kilka razy, nowych (niezależnych) pomiarów prędkości. W czasopismo motoryzacyjne Auto Becker z Dusseldorfu zorganizowało test porównawczy na lotnisku w Kolonii z innymi autami Ferrari 512 BB, De Tomaso Pantera i Lamborghini Countachem, w którym auto osiągnęło prędkość maksymalną 322 km/h, a nie jak zapewniał producent 389 km/h. Dane Techniczne: Marka i model: Vector W2 Premiera: 1973 Lata produkcji: 1976-1989 Silnik: Chevrolet Small-Block V8, dostrojony przez firmę Donovan 70° (8-cylindrowy w układzie widlastym) Turbodoładowanie: TAK - Podwójne doładowanie firmy AiResearch Liczba zaworów.: 16v (2 zawory na cylinder) Pojemność skok.: 5730 cm³ Układ zasilania: wtrysk bezpośredni Moc kW (KM): 441 kW (600 KM) przy 5700 1/min Max. moment obrotowy: 800 Nm przy 4800 1/min Stopień sprężania: 8,1:1 Przełożenia / skrzynia biegów: 3-biegowa automatyczna, napęd na tylną oś Układ hamulcowy: Stalowe, wentylowane z przodu i z tyłu, zaciski 4-tłoczkowe, z tyłu 2-tłoczkowe Średnica tarcz – (Przód: Ø 309 mm / Tył: Ø 309 mm) Karoseria / Nadwozie: Konstrukcja stalowa, aluminium, kompozyty. Rozstaw osi: 2616 mm Opony: Felgi - aluminiowe (przód: Goodyear GS-E - 225 x 55 / VR15 / tył: Goodyear GS-E - 345 x 35 / VR15) Miary D x S x W (mm): 4368 x 1930 x 1080 mm Zbiornik paliwa: 113 l Masa własna: 1262 kg Prędkość maksymalna (km/h): 322 km/h Przyśpieszenie 0 – 100 km/h: 4,5 s Droga hamowania ze 100km b/d Zużycie paliwa na 100km b/d Ciekawostki: Vector W2 uznawany był jako najszybsze auto świata, chociaż jego prędkości nigdy nie zmierzyły niezależne źródła. Auto wystepowało również w kilku filmach i reklamach. W Polsce auto znane przede wszystkim dzięki produkcji tureckich gum Turbo, w których zawsze z gumą do żucia dołączana była jedna naklejka. Obecnie naklejki mają status kolekcjonerski. W Polsce obrazki z gumami produkowane były w seriach, które wychodziły od 1989 do roku 1991 jako I seria, i jako II seria od 2003 do 2007. W Stanach Zjednoczonych auto było przedmiotem wielu spraw sądowych o przywłaszczenie marki Vector, które wykorzystała w swoich reklamach firma "Vantage" (producent ekskluzywnych wyrobów nikotynowych) i firma "Goodyear" (światowy producent opon) Producent twierdził, że auto może być wyposażone w silnik o mocach 450-600 a nawet istnieje zmodyfikowanie jednostki do 1500 KM kosztem większej zawodności. Jednak żaden model nie przekroczył nigdy 600 KM.
    Vector W2 - supersamochód z 1978 roku. Samochód firmy Vector Aeromotive Corporation to drugie auto tego producenta. Prototyp miał swoją premierę w 1973 roku. Model prototypowy przejechał 100 000 mil (160 000 km) to rekord wśród prototypów. Właściciel Wiegert ocenił cenę sprzedaży auta na 150.000 dolarów amerykańskich, ale samochód nie został sprzedany. Auto charakteryzowało się bardzo agresywnym kształtem, w postaci klina, wnętrze posiadało klimatyzację, zestaw komputerów pokładowych sprawdzających stan silnika, ciśnienia, temperatur cieczy i wysokiej klasy radio odbiornik firmy Blaupunkt. Fotele pochodziły z firmy Recaro z bardzo dobrym podparciem lędźwiowym. W aucie zastosowano wyrafinowaną budowę klatkową i w produkcji użyto wysokiej klasy materiałów aluminiowych w tym pierwsze części z karbonu. Mimo znacznej szerokości (auto było jednym z najszerszych aut) na rynku i kolosalnych rozmiarów opon szczególnie na tylnej osi, masa własna nie przekraczała 1300 kg. Prędkość maksymalna nie została nigdy określona w sposób niezależny, ale poproszono Geralda Wiegerta ten, jednak odmówił, kilka razy, nowych (niezależnych) pomiarów prędkości. W czasopismo motoryzacyjne Auto Becker z Dusseldorfu zorganizowało test porównawczy na lotnisku w Kolonii z innymi autami Ferrari 512 BB, De Tomaso Pantera i Lamborghini Countachem, w którym auto osiągnęło prędkość maksymalną 322 km/h, a nie jak zapewniał producent 389 km/h.

    Dane Techniczne:

    Marka i model: Vector W2
    Premiera: 1973
    Lata produkcji: 1976-1989
    Silnik: Chevrolet Small-Block V8, dostrojony przez firmę Donovan 70° (8-cylindrowy w układzie widlastym)
    Turbodoładowanie: TAK - Podwójne doładowanie firmy AiResearch
    Liczba zaworów.: 16v (2 zawory na cylinder)
    Pojemność skok.: 5730 cm³
    Układ zasilania: wtrysk bezpośredni
    Moc kW (KM): 441 kW (600 KM) przy 5700 1/min
    Max. moment obrotowy: 800 Nm przy 4800 1/min
    Stopień sprężania: 8,1:1
    Przełożenia / skrzynia biegów: 3-biegowa automatyczna, napęd na tylną oś
    Układ hamulcowy: Stalowe, wentylowane z przodu i z tyłu, zaciski 4-tłoczkowe, z tyłu 2-tłoczkowe
    Średnica tarcz – (Przód: Ø 309 mm / Tył: Ø 309 mm)
    Karoseria / Nadwozie: Konstrukcja stalowa, aluminium, kompozyty.
    Rozstaw osi: 2616 mm
    Opony: Felgi - aluminiowe (przód: Goodyear GS-E - 225 x 55 / VR15 / tył: Goodyear GS-E - 345 x 35 / VR15)
    Miary D x S x W (mm): 4368 x 1930 x 1080 mm
    Zbiornik paliwa: 113 l
    Masa własna: 1262 kg
    Prędkość maksymalna (km/h): 322 km/h
    Przyśpieszenie
    0 – 100 km/h: 4,5 s
    Droga hamowania
    ze 100km b/d
    Zużycie paliwa
    na 100km b/d

    Ciekawostki:

    Vector W2 uznawany był jako najszybsze auto świata, chociaż jego prędkości nigdy nie zmierzyły niezależne źródła.
    Auto wystepowało również w kilku filmach i reklamach.
    W Polsce auto znane przede wszystkim dzięki produkcji tureckich gum Turbo, w których zawsze z gumą do żucia dołączana była jedna naklejka. Obecnie naklejki mają status kolekcjonerski. W Polsce obrazki z gumami produkowane były w seriach, które wychodziły od 1989 do roku 1991 jako I seria, i jako II seria od 2003 do 2007.
    W Stanach Zjednoczonych auto było przedmiotem wielu spraw sądowych o przywłaszczenie marki Vector, które wykorzystała w swoich reklamach firma "Vantage" (producent ekskluzywnych wyrobów nikotynowych) i firma "Goodyear" (światowy producent opon)
    Producent twierdził, że auto może być wyposażone w silnik o mocach 450-600 a nawet istnieje zmodyfikowanie jednostki do 1500 KM kosztem większej zawodności. Jednak żaden model nie przekroczył nigdy 600 KM.
    27 lipca 2013, 23:30 przez thevirus722 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Vector…
    Głosów
    10
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    10
    zarchiwizowany

    Panoz Abruzzi

    Panoz Abruzzi – Panoz Abruzzi – samochód koncepcyjny / supersamochód amerykańskiej firmy Panoz. Produkcja seryjna modelu Abruzzi ma ruszyć w 2011. Pierwsze zdjęcia pojawiły się w październiku 2010. Panoz ogłosił, że powstanie maksymalnie 81 sztuk tego wozu. Do napędu ma posłużyć jednostka V8 pochodząca od Forda GT. Osiągi samochodu nie są jeszcze znane. Istnieje również wersja wyścigowa. Dane Techniczne: Silnik: V8 6,2 l Moc Maksymalna: 650 KM przy 6500 obr/min
    Panoz Abruzzi – samochód koncepcyjny / supersamochód amerykańskiej firmy Panoz. Produkcja seryjna modelu Abruzzi ma ruszyć w 2011. Pierwsze zdjęcia pojawiły się w październiku 2010. Panoz ogłosił, że powstanie maksymalnie 81 sztuk tego wozu. Do napędu ma posłużyć jednostka V8 pochodząca od Forda GT. Osiągi samochodu nie są jeszcze znane. Istnieje również wersja wyścigowa.

    Dane Techniczne:

    Silnik: V8 6,2 l
    Moc Maksymalna: 650 KM przy 6500 obr/min
    27 lipca 2013, 23:33 przez thevirus722 (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: -1 (Głosów: 13)

    Zobacz następne