Oprócz Fiata 125p Coupé, na bazie „dużego Fiata” powstał jeszcze jeden ciekawy prototyp oznaczony trzema dodatkowymi literami GTJ. Auto miało poszerzone nadkola, nowe zderzaki i lotkę na tylnej klapie bagażnika, a później ogromny spojler. Najważniejsze było jednak to co siedziało pod jego maską, czyli 2-litrowy, 112-konny silnik pochodzący z Fiata 132, który później został zastąpiony 198-konnym motorem 1,8 l. Wersja ze słabszym silnikiem rozpędzała się do 185 km/h, mocniejsza osiągała nawet 240 km/h.
Komentarze