Hondy zbudowane do wyścigów. Fotka z 2011 r. Na dzień dzisiejszy, Esprit NSX oraz Spoon S2000 przeszły wiele kolejnych modyfikacji, nie wiem jak SS Works CRX.
Kompaktowy minivan z klasy kei car (silnik max 0.65L, 64 KM). Nawet takie samochody, od kilkudziesięciu lat, mają w Japonii fanów modyfikacji i scena tuningu takich samochodów jest tam prężna. Przy okazji, Suzuki Wagon R to jeden z najlepiej sprzedających się kei car w historii, popularność zawdzięcza przede wszystkim maksymalnemu wykorzystaniu wymiarów dla klasy kei car, jest bardzo praktyczny, jak na tak mały samochód, a przy tym niedrogi i bardzo oszczędny.