Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
    • Profil użytkownika

    polak

    Kierowca
    Użytkownik otrzymał bana za: Mamy dość Twojego egocentryzmu, pychy i zarozumialstwa. Żegnamy. Na zawsze.
    Ban wygasa: 2989-12-13 22:44:09
    Zamieszcza materiały od: 3 maja 2012 - 15:23
    Ostatnio: 29 marca 2016 - 11:20
    O sobie:

    Awatar przedstawia fragment samochodu, który jest moim daily driverem.
    • Materiałów na głównej: 15 z 17 (2 usunietych przez adm.)
    • Punktów za materiały: 871
    • Komentarzy: 625
    • Punktów za komentarze: 872
     
    wszystkie | na głównej | w poczekalni | archiwum | ulubione | komentarze
    zarchiwizowany

    Co odpowiada za osiągi? Moc czy moment?

    Co odpowiada za osiągi? Moc czy moment? – Mamy dwa samochody. Są to dwa egzemplarze tego samego modelu w wersji takiej, z jakiej wyjechały z fabryki. 100% seria, żadnych modyfikacji. Pytanie nr 1: Który będzie miał lepsze osiagi? A. Z silnikiem o mocy 125 KM B. Z silnikiem o mocy 180 KM Pytanie nr 2: Który będzie miał lepsze osiągi? A. Z silnikiem generującym moment 310 Nm B. Z silnikiem generującym moment 270 Nm Odpowiedzi podam w komentarzu nieco później. Ze specjalnymi pozdrowieniami dla Derve i Yojimbo.
    Mamy dwa samochody. Są to dwa egzemplarze tego samego modelu w wersji takiej, z jakiej wyjechały z fabryki. 100% seria, żadnych modyfikacji.

    Pytanie nr 1: Który będzie miał lepsze osiagi?

    A. Z silnikiem o mocy 125 KM
    B. Z silnikiem o mocy 180 KM

    Pytanie nr 2: Który będzie miał lepsze osiągi?

    A. Z silnikiem generującym moment 310 Nm
    B. Z silnikiem generującym moment 270 Nm

    Odpowiedzi podam w komentarzu nieco później.

    Ze specjalnymi pozdrowieniami dla Derve i Yojimbo.
    22 stycznia 2014, 7:02 przez polak (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj (24)
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: 20 (Głosów: 20)
    zarchiwizowany

    Amerykański złom z silnikiem ciężarówki.

    Amerykański szrot z silnikiem ciężarówki, który nie skręca i nie hamuije?

    Oficjalnie uznany czas przejazdu Nordschleife dla Vipera: 7:12.
    Jak wypadają supersportowe przecinaki z Niemiec, rzekomo absolutnie najlepsze auta na świecie? Porównajmy:

    Porsche 911 GT2 RS 7:24 (ultrawyczynowa, odchudzona wersja)
    Porsche 911 Carrera S 7:37
    Mercedes-Benz SLR McLaren 7:40
    Audi R8 V10 7:44
    Mercedes CLK DTM AMG 7:54
    Audi RS6 8:08
    Audi RS4 8:09
    BMW M5 8:13


    To nawet nie jest porażka, to jest kompromitacja. Dalej chcecie uważać ociężałe niemieckie bunkry za auta sportowe?
    14 czerwca 2013, 18:26 przez polak (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj (7)
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: -8 (Głosów: 12)

    1