Profil użytkownika
nitro2112
Młody rajdowiec
| Zamieszcza materiały od: | 14 lipca 2013 - 23:55 |
| Ostatnio: | 9 września 2023 - 14:00 |
| O sobie: |
Z wykształcenia Inżynier Informatyk z zawodu również. Odskocznią od pracy jest natomiast warsztat i tory wyścigowe na które regularnie w ramach możliwości uczęszczam. Zapraszam równiez na mój fp, gdzie prowadzę relację z imprez Time Attack jak i z warsztatu: https://www.facebook.com/spooneg3 |
- Materiałów na głównej: 71 z 72 (1 usunietych przez adm.)
- Punktów za materiały: 405
- Komentarzy: 54
- Punktów za komentarze: 67
0
1
0
Pierwsze miejsce w klasie D-PRO przebijając rekord o 3.1s.
0
1. Szybko reaguj - ustabilizuj samochód maksymalnie na ile to jest możliwe przed wyjechaniem na pobocze.
2. Nie spuszczaj nogi z gazu i tym bardziej nie wciskaj hamulca na skręconych kołach tuż przed wypadnięciem z toru - wpadając w poślizg z impetem wlatując na trawę jesteś bez szans.
3. Trzymaj pewnie kierownicę - jadąc po poboczu trzymaj cały czas wciśnięty gaz (w ramach rozsądku pilnując by była cały czas trakcja) i staraj się powoli wrócić na tor.
4. Jedź dalej.
Co mi pozwoliło zachować pełny spokój? - wielokrotnie wyleciałem w tamtym miejscu w Assetto Corsa i byłem na to po prostu gotowy :)
“when in doubt, flat out” ~ Colin McRae
0
Jest to ogromnie ważny temat o którym postarałem się opowiedzieć w tym materiale, czyli o tym jak taką usterkę w porę wykryć, co ją powoduje i jak się przed nią chronić na przyszłość.
A czy Tobie zdarzyła się już sytuacja w której hamulce powiedziały "dość"?
Chciałbym by ten film dotarł on do jak największej ilości osób z bardzo prostego powodu - budowania świadomości o czyhających zagrożeniach i konsekwencjach idących z ignorowania pierwszych oznak poddawania się układu hamulcowego.
Zapraszam do oglądania!
0
0
0
0
1