Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 22 takie materiały

    Import JDM

    Import JDM – Taka tam paleta z Japonii.
    Taka tam paleta z Japonii.
    25 listopada 2016, 16:57 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    20
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    20

    AE86

    AE86 –
    15 sierpnia 2016, 11:20 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    23
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    23

    Corolla AE86

    Corolla AE86 –
    13 sierpnia 2016, 15:58 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    47
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    47

    EF9 & AE92

    EF9 & AE92 – Klasyczna walka między Civicem a Corollą w JTC.
    Klasyczna walka między Civicem a Corollą w JTC.
    11 sierpnia 2016, 17:23 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    15
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    15

    Było VVTi a jest VVTL-i (7 obrazków)

    Było VVTi a jest VVTL-i –
    30 grudnia 2015, 23:22 przez leszekNH (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (10)
    Głosów
    48
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    48

    Celica z zagadkowym detalem (4 obrazki)

    Celica z zagadkowym detalem –
    24 czerwca 2015, 23:24 przez MGmbH (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    6
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    6

    Mazda RX8 z silnikiem Supry

    Mazda z silnikiem od Supry. Poniżej opis autora filmu:

    MODYFIKACJE
    Silnik : 2JZGTE VVTI
    Obróbka głowicy
    Turbo T67 T4 TWIN SCROOL
    Kolektor wydechowy : HKS
    Wtryski LUCAS 1250ccm
    Kolektor ssący HKS style
    Komputer EMU
    Układ wydechowy ze stali kwasoodpornej 3,5"
    Intercooler z orurowaniem ALU
    Sprzęgło CUSTOM
    Zawór upustowy 50mm
    Zawieszenie EIBACH
    Hamulce seria
    Dyfer z SUPRY ze szperą płytkowa
    Customowy wał napędowy
    Tablet w miejscu seryjnej NAVI
    Modyfikacja seryjnego wkładu zbiornika paliwa+2 pompy 044
    Wydajniejszy układ chłodzenia z dwoma wentylatorami
    6 grudnia 2014, 18:37 przez krychun3 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Głosów
    227
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    226

    Z serii polskie projekty

    Z serii polskie projekty – Mazda RX-8 z silnikiem 2JZ-GTE, ciekawy i polski projekt, w planach jest około 700KM Opis projektu: Silnik: 2JZ VVTI - korby seria GTE - panewki główne i korbowodowe ASO - wszystkie uszczelki i uszczelniacze ORI ASO - nowy rozrząd - oleje i płyny MOTUL Układ dolotowy: - filtr K&N - orurowanie aluminiowe 3" od www.FMIC.pl - duży IC od www.FMIC.pl - przepustnica 80mm od www.FMIC.pl - kolektora ssący HKS od www.FMIC.pl - zawór upustowy 50mm od www.FMIC.pl Układ wydechowy: - Turbosprężarka T04Z - wydech 3,5" - kolektor TS T4 od www.FMIC.pl Układ napędowy : - skrzynia R154 - dyfer supra mkIII ze szperą Układ wtryskowy: - wtryskiwacze 1000cc (E85) - 2x bosch fuel pump Układ chłodzenia: - chłodnica supra mkIV Układ napędowy: - tarcza orginiczna wzmocniona z kewlarem - docisk custom Zawieszenie: - gwint bilstein Elektronika: - tablet zamiast navi współpracujący z EMU od www.FMIC.pl - EBC MAC - STAND ALONE EMU ( LC , FS , SL , boost po biegach) - CEWKI VAG Wnętrze: - seria Koła: - ROTA GRID IKR 18" Waga 1390kg
    Mazda RX-8 z silnikiem 2JZ-GTE, ciekawy i polski projekt, w planach jest około 700KM

    Opis projektu:
    Silnik: 2JZ VVTI
    - korby seria GTE
    - panewki główne i korbowodowe ASO
    - wszystkie uszczelki i uszczelniacze ORI ASO
    - nowy rozrząd
    - oleje i płyny MOTUL

    Układ dolotowy:
    - filtr K&N
    - orurowanie aluminiowe 3" od www.FMIC.pl
    - duży IC od www.FMIC.pl
    - przepustnica 80mm od www.FMIC.pl
    - kolektora ssący HKS od www.FMIC.pl
    - zawór upustowy 50mm od www.FMIC.pl

    Układ wydechowy:
    - Turbosprężarka T04Z
    - wydech 3,5"
    - kolektor TS T4 od www.FMIC.pl

    Układ napędowy :
    - skrzynia R154
    - dyfer supra mkIII ze szperą

    Układ wtryskowy:
    - wtryskiwacze 1000cc (E85)
    - 2x bosch fuel pump

    Układ chłodzenia:
    - chłodnica supra mkIV

    Układ napędowy:
    - tarcza orginiczna wzmocniona z kewlarem
    - docisk custom

    Zawieszenie:
    - gwint bilstein


    Elektronika:
    - tablet zamiast navi współpracujący z EMU od www.FMIC.pl
    - EBC MAC
    - STAND ALONE EMU ( LC , FS , SL , boost po biegach)
    - CEWKI VAG

    Wnętrze:
    - seria


    Koła:
    - ROTA GRID IKR 18"

    Waga 1390kg
    16 listopada 2014, 19:09 przez RX_Love (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    42
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    42

    Mazda RX-8 2JZ-GTE

    Mazda RX-8 2JZ-GTE – Mazda RX-8 z silnikiem 2JZ-GTE, ciekawy i polski projekt, w planach jest około 700KM Opis projektu: Silnik: 2JZ VVTI - korby seria GTE - panewki główne i korbowodowe ASO - wszystkie uszczelki i uszczelniacze ORI ASO - nowy rozrząd - oleje i płyny MOTUL Układ dolotowy: - filtr K&N - orurowanie aluminiowe 3" od www.FMIC.pl - duży IC od www.FMIC.pl - przepustnica 80mm od www.FMIC.pl - kolektora ssący HKS od www.FMIC.pl - zawór upustowy 50mm od www.FMIC.pl Układ wydechowy: - Turbosprężarka T04Z - wydech 3,5" - kolektor TS T4 od www.FMIC.pl Układ napędowy : - skrzynia R154 - dyfer supra mkIII ze szperą Układ wtryskowy: - wtryskiwacze 1000cc (E85) - 2x bosch fuel pump Układ chłodzenia: - chłodnica supra mkIV Układ napędowy: - tarcza orginiczna wzmocniona z kewlarem - docisk custom Zawieszenie: - gwint bilstein Elektronika: - tablet zamiast navi współpracujący z EMU od www.FMIC.pl - EBC MAC - STAND ALONE EMU ( LC , FS , SL , boost po biegach) - CEWKI VAG Wnętrze: - seria Koła: - ROTA GRID IKR 18" Waga 1390kg
    Mazda RX-8 z silnikiem 2JZ-GTE, ciekawy i polski projekt, w planach jest około 700KM

    Opis projektu:
    Silnik: 2JZ VVTI
    - korby seria GTE
    - panewki główne i korbowodowe ASO
    - wszystkie uszczelki i uszczelniacze ORI ASO
    - nowy rozrząd
    - oleje i płyny MOTUL

    Układ dolotowy:
    - filtr K&N
    - orurowanie aluminiowe 3" od www.FMIC.pl
    - duży IC od www.FMIC.pl
    - przepustnica 80mm od www.FMIC.pl
    - kolektora ssący HKS od www.FMIC.pl
    - zawór upustowy 50mm od www.FMIC.pl

    Układ wydechowy:
    - Turbosprężarka T04Z
    - wydech 3,5"
    - kolektor TS T4 od www.FMIC.pl

    Układ napędowy :
    - skrzynia R154
    - dyfer supra mkIII ze szperą

    Układ wtryskowy:
    - wtryskiwacze 1000cc (E85)
    - 2x bosch fuel pump

    Układ chłodzenia:
    - chłodnica supra mkIV

    Układ napędowy:
    - tarcza orginiczna wzmocniona z kewlarem
    - docisk custom

    Zawieszenie:
    - gwint bilstein


    Elektronika:
    - tablet zamiast navi współpracujący z EMU od www.FMIC.pl
    - EBC MAC
    - STAND ALONE EMU ( LC , FS , SL , boost po biegach)
    - CEWKI VAG

    Wnętrze:
    - seria


    Koła:
    - ROTA GRID IKR 18"


    Waga 1390kg
    9 listopada 2014, 14:06 przez RX_Love (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.rxklub.pl/rxforum/viewto…
    Głosów
    79
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    79

    Celica

    Celica – Moja Toyota Celica T23 VVTI.
    Moja Toyota Celica T23 VVTI.
    16 sierpnia 2014, 15:56 przez ~rysiuxxx | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    54
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    50

    Zobacz następne