Szukaj
Znalazłem 182 takie materiały
Równie urodzajnie sprawy mają się w przypadku skrzyni biegów. Do dyspozycji mamy dwie skrzynie ręczne: 5- i 6 -biegowe. Jest także 2-sprzęgłowy automat DDCT lub automatyczna skrzynia biegów o 9 przełożeniach – pierwszy raz montowana w aucie tej klasy.
Najtańszy model będzie napędzany dwoma wariantami 3-litrowej V-szóstki. W pierwszym mowa o 340-konnym benzyniaku, a w drugim o 258-konnym dieslu. Prawdziwą gratką będą 400-konne wersje Turbo. W ich przypadku przyspieszenie do pierwszej setki zajmuje zaledwie 4,8 sekundy! Patrząc na ogromny sukces Cayenne, można się spodziewać, że Macan także namiesza na rynku.