Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 183 takie materiały

    Środek mojego Jeepa

    Środek mojego Jeepa – Po amerykańsku
    Po amerykańsku
    18 stycznia 2014, 19:11 przez pulawiak (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    28
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    28

    Środek mojej Audi

    Środek mojej Audi – przebieg:270000km
    Przebieg:270000km
    6 stycznia 2014, 0:17 przez 1234bmw1234 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    21
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    21

    Piękny środek Audi

    Piękny środek Audi – A4 Zapewne
    A4 Zapewne
    5 stycznia 2014, 18:06 przez JaJo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    108
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    108

    Środek Mojej Buni

    Środek Mojej Buni – a w tle również moja T4 mam nadzieje że wam się spodoba
    A w tle również moja T4 mam nadzieje że wam się spodoba
    22 grudnia 2013, 15:10 przez Karol320i (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (13)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    145
    (w tym negatywnych:
    10
    )
    jest moc
    135

    Jedziesz przez środek pustyni, aż tu nagle

    Okazuje się, że nawet na pustyni trzeba uważać na innych.
    11 grudnia 2013, 18:16 przez Fenek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    31
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    31

    Scirocco mk2 2.0 16v ABF

    Scirocco mk2 2.0 16v ABF – SILNIK: - 1,8 JH na wtrysku mechanicznym KA-Jetronic - Swap na 2.0 16v ABF MODY POD MASKĄ: - silnik pomalowany na czarny połysk - komora cala odmalowana - krótka skrzynia ACD - kolo zamachowe z JH 5,25kg - dolot 3 cale - stożek Simota - brak zbiornika płynu spryskiwaczy - zbirorniczki płynu chlodniczego i hamulcowego pomalowane na czarny połysk UKLAD WYDECHOWY: - customowe portki - przelot - końcowy tłumik z mk2 Gti 16v - plus polerka fifek ZAWIESZENIE: - gwint Tuning Art UKLAD HAMULCOWY: Seria: - przód tarcze 239mm - tył bęben Zmiana: - przód tarcze 280mm + zaciski i jarzma z Corrado G60 z adapterem - tył tarcze 226mm + zaciski i jarzma z Corrado G60 BODY-KIT: - ori lakier LA5Y na karoserii - polerka lakieru - szeroki spojler na tylnej szybie - szyby atermiczne - ori pakiet ZENDERA - smoked front - odnowione i wypolerowane tylnych lamp - usunięta tylna wycieraczka - znaczki czarny mat KOŁA: - Schmidt ML 15cali 8j przód et 18 tył et 10 - opony 165/45/15 Nankang As-1 ŚRODEK: - Digifiz - Mfa - fotele Recaro z mk3 - drewniana kierownica Raid - drewniana gałka zmiany biegów - box na kasety CAR-AUDIO: - radio Kenwood KDC-MP6090R - głośniki seria małe elipsy
    SILNIK:
    - 1,8 JH na wtrysku mechanicznym KA-Jetronic
    - Swap na 2.0 16v ABF

    MODY POD MASKĄ:
    - silnik pomalowany na czarny połysk
    - komora cala odmalowana
    - krótka skrzynia ACD
    - kolo zamachowe z JH 5,25kg
    - dolot 3 cale
    - stożek Simota
    - brak zbiornika płynu spryskiwaczy
    - zbirorniczki płynu chlodniczego i hamulcowego
    pomalowane na czarny połysk

    UKLAD WYDECHOWY:
    - customowe portki
    - przelot
    - końcowy tłumik z mk2 Gti 16v
    - plus polerka fifek

    ZAWIESZENIE:
    - gwint Tuning Art

    UKLAD HAMULCOWY:
    Seria:
    - przód tarcze 239mm
    - tył bęben
    Zmiana:
    - przód tarcze 280mm + zaciski i jarzma z Corrado G60 z adapterem
    - tył tarcze 226mm + zaciski i jarzma z Corrado G60

    BODY-KIT:
    - ori lakier LA5Y na karoserii
    - polerka lakieru
    - szeroki spojler na tylnej szybie
    - szyby atermiczne
    - ori pakiet ZENDERA
    - smoked front
    - odnowione i wypolerowane tylnych lamp
    - usunięta tylna wycieraczka
    - znaczki czarny mat

    KOŁA:
    - Schmidt ML 15cali 8j przód et 18 tył et 10
    - opony 165/45/15 Nankang As-1

    ŚRODEK:
    - Digifiz
    - Mfa
    - fotele Recaro z mk3
    - drewniana kierownica Raid
    - drewniana gałka zmiany biegów
    - box na kasety

    CAR-AUDIO:
    - radio Kenwood KDC-MP6090R
    - głośniki seria małe elipsy
    29 listopada 2013, 17:25 przez ~siwy83 | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    76
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    75

    Alfa 159Ti

    Alfa 159Ti – Alfa 159Ti 1.8 i ponad 200Km. Robiona była na zamówienie, panel główny jak i kierownica była zrobiona z tworzywa podobnym do carbonu i piękny skórzany środek z czerwoną nitką.
    Alfa 159Ti 1.8 i ponad 200Km. Robiona była na zamówienie, panel główny jak i kierownica była zrobiona z tworzywa podobnym do carbonu i piękny skórzany środek z czerwoną nitką.
    21 listopada 2013, 15:51 przez szymi24 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    50
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    49

    5 min roboty

    5 min roboty – Tanio można zawsze odświeżyć środek. Daszek Laguny 1 wypalony przez słońce. Pomalowany plastidipem
    Tanio można zawsze odświeżyć środek.
    Daszek Laguny 1 wypalony przez słońce. Pomalowany plastidipem
    18 listopada 2013, 14:32 przez horigoshi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    28
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    27

    Testy nowego Ferrari

    Testy nowego Ferrari – Jeszcze nic o nim nie wiadomo. Mówi się że może pod przednią maską będzie nowy V6 o dosyć małej pojemnośći, moc powinna przekraczać 350KM, przekazywane na tylnią oś przez skrzynie biegów z Ferrari 458. Nadwożie powinno być zrobione z lekkich materiałów żeby obniżyc środek cięzkości. Oczywiście karoseria będzie kompletnie inna niż na zdjęciu. Ten nowy Ferrari pomieści 5 osób a jego długość nie powinna przekraczać 4,50 metra.
    Jeszcze nic o nim nie wiadomo.
    Mówi się że może pod przednią maską będzie nowy V6 o dosyć małej pojemnośći, moc powinna przekraczać 350KM, przekazywane na tylnią oś przez skrzynie biegów z Ferrari 458. Nadwożie powinno być zrobione z lekkich materiałów żeby obniżyc środek cięzkości. Oczywiście karoseria będzie kompletnie inna niż na zdjęciu. Ten nowy Ferrari pomieści 5 osób a jego długość nie powinna przekraczać 4,50 metra.
    12 listopada 2013, 15:19 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    57
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    54

    Honda Civic EG5

    Honda Civic EG5 – Honda civic EG5 1994r. SILNIK:B18c6 moc 315 koni i 330 Nm -tloki CP, -korby Eagle, -wszystko skrecone na srubach ARP -wtryski 450ccm -gruuuba miedziana chlodnica wykonana na zamowienie z wiatrakiem SPAL'a -- regulator cisnienia paliwa - resistor box UKLAD DOLOTOWY: -turbo Garrett T3 -filtr K&N - blow off -intercooler UKLAD WYDECHOWY: -orurowanie by promotor -kolektor by promotor - 3' uklad na 1 tlumiku by promotor -wastegate ELEKTRONIKA: - ecu p28 + crome - wskazniki boost/egt, cisnienie/temperatura -El.szyby,szyberdach UKLAD NAPĘDOWY -Skrzynia S4C z LSD -sprzeglo i docisk ACT (wzmocniony docisk i organiczna tarcza - bardzo neutralna praca sprzegla) ZAWIESZENIE: - zawieszanie gwintowane KONI 1150 (regulacja wysokosci i sily tlumienia) -przednia rozporka MUGEN -c-pillar -tylnia dolna megan racing UKLAD HAMULCOWY - hamulce przod Wilwood 11" 4 tloczki -tył tarcze 240mm -klocki EBC RedStuff -wydajniejsza pompa i serwo od vti BODY-KIT: -lakier złoto-żółty z pt cruiser -Lotka spoon -maska laminat -burta usdm -lusterka spoon -dokładka type-r - Lampy przod TYC -lampy tył clear -ksenon 8000k -felgi Drag dr9 black -opony przód Toyo r888 225/45 16' -opony tył uniroyal rainsport 2 205/45 16' Srodek: -fotele kubełkowe mirco -całe czarne wnetrze, -kiera omp -pasy 3pkt sparco -słupek na zegary -tarcze spoon -gałka mugen Car audio: brak
    Honda civic EG5 1994r. SILNIK:B18c6 moc 315 koni i 330 Nm
    -tloki CP,
    -korby Eagle,
    -wszystko skrecone na srubach ARP
    -wtryski 450ccm
    -gruuuba miedziana chlodnica wykonana na zamowienie z wiatrakiem SPAL'a
    -- regulator cisnienia paliwa
    - resistor box
    UKLAD DOLOTOWY:
    -turbo Garrett T3
    -filtr K&N
    - blow off
    -intercooler
    UKLAD WYDECHOWY:
    -orurowanie by promotor
    -kolektor by promotor
    - 3' uklad na 1 tlumiku by promotor
    -wastegate
    ELEKTRONIKA:
    - ecu p28 + crome
    - wskazniki boost/egt, cisnienie/temperatura
    -El.szyby,szyberdach
    UKLAD NAPĘDOWY
    -Skrzynia S4C z LSD
    -sprzeglo i docisk ACT (wzmocniony docisk i organiczna tarcza - bardzo neutralna praca sprzegla)
    ZAWIESZENIE:
    - zawieszanie gwintowane KONI 1150 (regulacja wysokosci i sily tlumienia)
    -przednia rozporka MUGEN
    -c-pillar
    -tylnia dolna megan racing
    UKLAD HAMULCOWY
    - hamulce przod Wilwood 11" 4 tloczki
    -tył tarcze 240mm
    -klocki EBC RedStuff
    -wydajniejsza pompa i serwo od vti
    BODY-KIT:
    -lakier złoto-żółty z pt cruiser
    -Lotka spoon
    -maska laminat
    -burta usdm
    -lusterka spoon
    -dokładka type-r
    - Lampy przod TYC
    -lampy tył clear
    -ksenon 8000k
    -felgi Drag dr9 black
    -opony przód Toyo r888 225/45 16'
    -opony tył uniroyal rainsport 2 205/45 16'
    Srodek:
    -fotele kubełkowe mirco
    -całe czarne wnetrze,
    -kiera omp
    -pasy 3pkt sparco
    -słupek na zegary
    -tarcze spoon
    -gałka mugen
    Car audio: brak
    16 października 2013, 15:39 przez Leon_Zawodowiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (11)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    164
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    163

    Zobacz następne