Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 536 takich materiałów
    11 grudnia 2022, 20:54 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    9 grudnia 2022, 10:41 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Przejazdy najlepszych kierowców rajdowych w sezonie 2022. Sprawdź koniecznie!
    6 grudnia 2022, 22:26 przez cubson14 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Pierwsze wrażenia po obejrzeniu Ducati Diavel V4, Multistrady V4 Rally, Monstera SP, Streetfightera SP oraz Panigale V4R. Garść informacji o osiągach i wyposażeniu.
    23 listopada 2022, 19:04 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    20 listopada 2022, 16:29 przez radzioflatout (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    www.youtube.com/radzioflatout

    27 października 2022, 19:33 przez radzioflatout (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    www.Youtube.com/radzioflatout

    Jaguar XJ220 – Supersamochód skonstruowany i produkowany przez brytyjską firmę Jaguar w latach 1992-1994. W roku 1984 po prezentacji Ferrari 288 GTO zaczęto prowadzić pracę nad super-szybkim Jaguarem, którego nazwano roboczo "220", gdyż prędkość w milach jaką zakładano, że osiągnie będzie równa 220 mph czyli 352 km/h. Nad samochodem pracowano w weekendy i nazwano go później projekt "Sobota". Samochód prototypowy miał zostać wyposażony w silnik o pojemności 6,2 l V12 o mocy 507 KM i momencie obrotowym 542 Nm. Jednak Jaguar miał problemy z emisjami spalin i ówczesnymi normami, a silnik V12 odrzucono. W wersji produkcyjnej zostało użyte 3,5-litrowe V6 z samochodu Rover Metro 6R4 rally razem z dwoma turbosprężarkami. Silnik ten generuje moc 542 KM i moment obrotowy 645 Nm. XJ220 był najszybszym samochodem na świecie. W 1992 roku na owalnym torze o długości 12,5 km w Nardò we Włoszech kierowca wyścigowy Formuły 1 Martin Brundle, prowadząc XJ220 osiągnął prędkość maksymalną 347,4 km/h, co przekłada się na prędkość na prostej drodze równą około  357 km/h. Jesienią 1993 roku na tym samym torze tytuł najszybszego samochodu zdobył McLaren F1 osiągając 371,4 km/h.
    Supersamochód skonstruowany i produkowany przez brytyjską firmę Jaguar w latach 1992-1994. W roku 1984 po prezentacji Ferrari 288 GTO zaczęto prowadzić pracę nad super-szybkim Jaguarem, którego nazwano roboczo "220", gdyż prędkość w milach jaką zakładano, że osiągnie będzie równa 220 mph czyli 352 km/h. Nad samochodem pracowano w weekendy i nazwano go później projekt "Sobota". Samochód prototypowy miał zostać wyposażony w silnik o pojemności 6,2 l V12 o mocy 507 KM i momencie obrotowym 542 Nm. Jednak Jaguar miał problemy z emisjami spalin i ówczesnymi normami, a silnik V12 odrzucono. W wersji produkcyjnej zostało użyte 3,5-litrowe V6 z samochodu Rover Metro 6R4 rally razem z dwoma turbosprężarkami. Silnik ten generuje moc 542 KM i moment obrotowy 645 Nm. XJ220 był najszybszym samochodem na świecie. W 1992 roku na owalnym torze o długości 12,5 km w Nardò we Włoszech kierowca wyścigowy Formuły 1 Martin Brundle, prowadząc XJ220 osiągnął prędkość maksymalną 347,4 km/h, co przekłada się na prędkość na prostej drodze równą około 357 km/h. Jesienią 1993 roku na tym samym torze tytuł najszybszego samochodu zdobył McLaren F1 osiągając 371,4 km/h.
    Grupa A w rajdach WRC sprawiła że na drogach zaczęło się pojawić tak zwane HIPER HOT HATCHE, czyli auto kompaktowe z kosmiczną technologią. Super mocne silniki, napęd na 4 koła i nadwozie nadęte do granic możliwości. Takie była Lancia Delta HF Integrale, Ford Focus RS Coswort czy VW Golf Rally. No i właśnie ten ostatni producent stworzył kompakta, który miał kosmiczną technologię, ale opakował go w grzeczne nadwozie i w ten sposób dostaliśmy HIPER HATCHA, którego można określić: SLIPER. I nie jest to GOLF VR6
    2 lipca 2022, 13:02 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj