Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 144 takie materiały

    Lata 50.

    Lata 50. – Triumph TR2 - samochód typu roadster dla szalonych brytyjskich dżentelmenów, którzy z jazdy samochodem chcieli czerpać radość pełnymi garściami. Innymi słowy samochód sportowy z silnikiem R4 o pojemności 2 litrów i mocy 90KM. Zastosowano w nim skrzynię automatyczną 4-biegową z nadbiegiem przenoszącą moc na tylne koła.
    Triumph TR2 - samochód typu roadster dla szalonych brytyjskich dżentelmenów, którzy z jazdy samochodem chcieli czerpać radość pełnymi garściami. Innymi słowy samochód sportowy z silnikiem R4 o pojemności 2 litrów i mocy 90KM. Zastosowano w nim skrzynię automatyczną 4-biegową z nadbiegiem przenoszącą moc na tylne koła.
    26 listopada 2014, 22:05 przez MotoManiaczka (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    14
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    14

    SUZUKI GSX-R 1000 2011

    SUZUKI GSX-R 1000 2011 – Silnik: R4 Pojemność silnika: 999 cm³ Moc maksymalna: 185 KM/11500 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 117 Nm/10000 obr/min Prędkość maksymalna: 330 km/h Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,8 s
    Silnik: R4
    Pojemność silnika: 999 cm³
    Moc maksymalna: 185 KM/11500 obr/min
    Maksymalny moment obrotowy: 117 Nm/10000 obr/min
    Prędkość maksymalna: 330 km/h
    Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,8 s
    18 listopada 2014, 20:42 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.totalmotorcycle.com/phot…
    Głosów
    35
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    34

    40 lat minęło

    40 lat minęło – Dla Alfy Romeo Alfetta GT. Ten model został zaprojektowany przez przez Giorgetto Giugiaro. W samochodzie zastosowano układ napędowy typu transaxle, sprzęgło oraz skrzynię biegów przeniesiono na tył samochodu, w pobliże tylnego mostu, co wpływało pozytywnie na rozkład masy na osie. W zawieszeniu przedniej osi wykorzystywano podwójne wahacze oraz drążki skrętne, z tyłu zaś oś de Dion. Napęd przenoszony był na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów bądź też, opcjonalnie, przez 3-biegowy automat. oprócz silników R4 i V8, był napędzany słynną jednostką V6 "Busso"
    Dla Alfy Romeo Alfetta GT. Ten model został zaprojektowany przez przez Giorgetto Giugiaro. W samochodzie zastosowano układ napędowy typu transaxle, sprzęgło oraz skrzynię biegów przeniesiono na tył samochodu, w pobliże tylnego mostu, co wpływało pozytywnie na rozkład masy na osie. W zawieszeniu przedniej osi wykorzystywano podwójne wahacze oraz drążki skrętne, z tyłu zaś oś de Dion.
    Napęd przenoszony był na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów bądź też, opcjonalnie, przez 3-biegowy automat.
    oprócz silników R4 i V8, był napędzany słynną jednostką V6 "Busso"
    21 października 2014, 16:26 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    35
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    32

    Renault Megane RS R4

    Renault Megane RS R4 – Rajdówka z pakietem R4.
    Rajdówka z pakietem R4.
    13 października 2014, 11:22 przez slivex (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    20

    Cee'd GT

    Cee'd GT – KIA CEE'D GT Benzynowy, turbo R4, 16V, pojemność 1.6, moc maksymalna 204 KM, 0-100 km/h-7,5 s.
    KIA CEE'D GT
    Benzynowy, turbo R4, 16V, pojemność 1.6, moc maksymalna 204 KM, 0-100 km/h-7,5 s.
    17 lipca 2014, 21:39 przez Simpson (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    10
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    10

    MV Augusta F3 niepowtarzalny dźwięk

    Piękny dźwięk rzędowej trzy cylindrowej MV Augusty na hamowni.
    W Polsce niestety albo masz R4 albo nic innego.
    Filmik zaczyna się od 1:25
    5 lipca 2014, 22:22 przez Braformeg (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    Mitsubishi Mirage R5

    Mitsubishi Mirage R5 – Kolejne fotki nadchodzącej rajdówki. Oby była bardziej udana niż Ostatni Lancer WRC oraz Evo X R4.
    Kolejne fotki nadchodzącej rajdówki. Oby była bardziej udana niż Ostatni Lancer WRC oraz Evo X R4.
    29 czerwca 2014, 3:12 przez slivex (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    11
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    11

    Opel Kadett GT/E

    Opel Kadett GT/E – Wersja: 1.9 GTE Silnik: R4 1,9 l (1897 cm³), SOHC Układ zasilania: wtrysk Średnica × skok tłoka: 93,00 mm × 69,80 mm St. sprężania: 9,2:1 Moc maksymalna: 107 KM (78 kW) przy 5400 obr/min Maks. moment obrotowy: 149 N•m przy 4600 obr/min.
    Wersja: 1.9 GTE
    Silnik: R4 1,9 l (1897 cm³), SOHC
    Układ zasilania: wtrysk
    Średnica × skok tłoka: 93,00 mm × 69,80 mm
    St. sprężania: 9,2:1
    Moc maksymalna: 107 KM (78 kW) przy 5400 obr/min
    Maks. moment obrotowy: 149 N•m przy 4600 obr/min.
    12 czerwca 2014, 2:35 przez Ivan303 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    18
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    18

    Kultowe rajdówki

    Kultowe rajdówki – Subaru Impreza Ostatnie WRC od Subaru poszło na emeryturę razem ze starym regulaminem tej klasy.Wersja R4 oraz czasem N4 do tej pory we wprawnych rękach może zagrozić nowszym konstrukcjom w klasie RC2.
    Subaru Impreza

    Ostatnie WRC od Subaru poszło na emeryturę razem ze starym regulaminem tej klasy.Wersja R4 oraz czasem N4 do tej pory we wprawnych rękach może zagrozić nowszym konstrukcjom w klasie RC2.
    9 czerwca 2014, 2:24 przez slivex (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    21
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    21

    Fabryczny folder reklamowy Fiata Coupe z 1995

    Fabryczny folder reklamowy Fiata Coupe z 1995 – 2.0 R4 turbo z Delty HF Integrale. 190 KM i napęd na przednią oś.
    2.0 R4 turbo z Delty HF Integrale.
    190 KM i napęd na przednią oś.
    3 czerwca 2014, 17:22 przez szopen (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    10
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    10

    Zobacz następne