Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 237 takich materiałów

    Toyota Mark II V12

    Toyota Mark II V12 –
    3 czerwca 2017, 10:43 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.speedhunters.com/2017/06…
    Głosów
    31
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    31

    Lincoln Continental Mark V Cartier Edition (21 obrazków)

    Lincoln Continental Mark V Cartier Edition –
    3 czerwca 2017, 23:52 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    6
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    6

    Toyota Mark X (5 obrazków)

    Toyota Mark X –
    6 maja 2017, 11:12 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://twitter.com/yagi_2830
    Głosów
    12
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    12

    Sedany!

    Sedany! –
    2 maja 2017, 17:11 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    8
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    8

    Toyota Mark II

    Toyota Mark II – Ciekawe ile jeszcze jest takich seryjnych, nie zakatowanych w drifcie egzemplarzy.
    Ciekawe ile jeszcze jest takich seryjnych, nie zakatowanych w drifcie egzemplarzy.
    19 kwietnia 2017, 17:40 przez Magnetic (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.thetruthaboutcars.com/20…
    Głosów
    9
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    9

    Toyota Mark II V12 (4 obrazki)

    Toyota Mark II V12 – Gruby swap. Silnik (1GZ-FE 5.0L) z modelu Toyota Century. Do tego manualna skrzynia R154.
    Gruby swap. Silnik (1GZ-FE 5.0L) z modelu Toyota Century. Do tego manualna skrzynia R154.
    16 kwietnia 2017, 21:42 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.facebook.com/1GZFE-V12-…
    Głosów
    12
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    12

    JZX100

    JZX100 –
    27 marca 2017, 18:22 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    19
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    19

    Toyota Mark II (GX61)

    Toyota Mark II (GX61) – Czwarta generacja Mark II, z pierwszej połowy lat 80. Najmocniejsza opcja silnikowa, to wolnossący R6 1G-GEU 2.0L 160 KM 181 Nm, swego czasu zaawansowany technologicznie silnik na tle japońskiej konkurencji, który w Japonii otrzymał nagrodę JSME Medal for New Technology. Silnik ten tworzony był przy współpracy z Yamahą.
    Czwarta generacja Mark II, z pierwszej połowy lat 80. Najmocniejsza opcja silnikowa, to wolnossący R6 1G-GEU 2.0L 160 KM 181 Nm, swego czasu zaawansowany technologicznie silnik na tle japońskiej konkurencji, który w Japonii otrzymał nagrodę JSME Medal for New Technology. Silnik ten tworzony był przy współpracy z Yamahą.
    26 marca 2017, 11:50 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.flickr.com/photos/5841y…
    Głosów
    6
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    6

    MG A 1600 Mark I

    MG A 1600 Mark I –
    24 marca 2017, 17:14 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    MG A 1600 Mark I

    MG A 1600 Mark I –
    24 marca 2017, 17:14 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Zobacz następne