Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 7 takich materiałów

    Własne zdjęcia na płótnie - fotoobrazy

    Własne zdjęcia na płótnie - fotoobrazy – Znalezienie wyjątkowego prezentu dla bliskiej osoby może być trudnym zadaniem. W dobie, gdy każdy może kupić praktycznie wszystko, rzeczy tracą na wartości i nie robią oczekiwanego wrażenia. Podobnie sprawa wygląda w przypadku dekoracji wnętrz - standardowe ozdoby, jeśli nie posiadają wartości sentymentalnej, pozostają jedynie zwykłym przedmiotem. Co jednak, gdyby znaleźć złoty środek pomiędzy gustownym elementem wnętrza, a pamiątką, która będzie nam przypominać o miłych chwilach za każdym razem, gdy na nią spojrzymy? Zdjęcie na płótnie - czym jest fotoobraz? Fotoobraz jest niczym innym jak zdjęciem, które zostało nadrukowane na płótno. Najczęściej przybiera formę prostokąta lub kwadratu, w zależności od formatu użytej fotografii. Całość obita jest na blejtramie, czyli krośnie malarskim, aby wyglądem jak najbardziej przypominała klasyczne dzieło sztuki. Wysokiej jakości fotoobrazy, takie jakie można znaleźć na https://www.galeriadruku.com.pl/oferta/fotoobrazy, drukowane są na grubym, tkanym płótnie, bardzo zbliżonym do malarskiego. Kluczem do udanego wydruku jest użycie jakościowych pigmentów, które są w stanie z sukcesem oddać kolory wybranej fotografii. Dobry atrament będzie bez problemu przyczepiał się do płótna, dzięki czemu obraz będzie ostry i pozbawiony nieestetycznych plam czy też zacieków. Fotoobraz jako pomysł na prezent dla bliskiej osoby Zdjęcie drukowane na płótnie to świetny pomysł na prezent dla bliskiej osoby. Fotoobraz może zostać sentymentalnym upominkiem, jeśli tylko zdecydujemy się na wydruk pamiątkowej fotografii: ze ślubu, urodzin, czy nawet wspólnego wyjazdu na wakacje. Obdarowana osoba będzie wracać pamięcią do szczęśliwych chwil za każdym razem, gdy tylko spojrzy na otrzymany prezent. Nie należy także zapominać, że fotoobraz możesz sprawić sobie sam. Na płótnie można wydrukować wszystko, nie tylko własne zdjęcia. Stwórz galerię sztuki w swoim domu! Niech Twoje ściany przyozdobią fotoobrazy Warszawy, zdjęcia na płótnie przedstawiające dzieła słynnych malarzy lub fotografie znanych artystów. Możliwości są nieskończone, a wszystko zależy od Twojego pomysłu. Do dzieła!

    Znalezienie wyjątkowego prezentu dla bliskiej osoby może być trudnym zadaniem. W dobie, gdy każdy może kupić praktycznie wszystko, rzeczy tracą na wartości i nie robią oczekiwanego wrażenia. Podobnie sprawa wygląda w przypadku dekoracji wnętrz - standardowe ozdoby, jeśli nie posiadają wartości sentymentalnej, pozostają jedynie zwykłym przedmiotem. Co jednak, gdyby znaleźć złoty środek pomiędzy gustownym elementem wnętrza, a pamiątką, która będzie nam przypominać o miłych chwilach za każdym razem, gdy na nią spojrzymy?

    Zdjęcie na płótnie - czym jest fotoobraz?

    Fotoobraz jest niczym innym jak zdjęciem, które zostało nadrukowane na płótno. Najczęściej przybiera formę prostokąta lub kwadratu, w zależności od formatu użytej fotografii. Całość obita jest na blejtramie, czyli krośnie malarskim, aby wyglądem jak najbardziej przypominała klasyczne dzieło sztuki.

    Wysokiej jakości fotoobrazy, takie jakie można znaleźć na https://www.galeriadruku.com.pl/oferta/fotoobrazy, drukowane są na grubym, tkanym płótnie, bardzo zbliżonym do malarskiego. Kluczem do udanego wydruku jest użycie jakościowych pigmentów, które są w stanie z sukcesem oddać kolory wybranej fotografii. Dobry atrament będzie bez problemu przyczepiał się do płótna, dzięki czemu obraz będzie ostry i pozbawiony nieestetycznych plam czy też zacieków.

    Fotoobraz jako pomysł na prezent dla bliskiej osoby

    Zdjęcie drukowane na płótnie to świetny pomysł na prezent dla bliskiej osoby. Fotoobraz może zostać sentymentalnym upominkiem, jeśli tylko zdecydujemy się na wydruk pamiątkowej fotografii: ze ślubu, urodzin, czy nawet wspólnego wyjazdu na wakacje. Obdarowana osoba będzie wracać pamięcią do szczęśliwych chwil za każdym razem, gdy tylko spojrzy na otrzymany prezent.

    Nie należy także zapominać, że fotoobraz możesz sprawić sobie sam. Na płótnie można wydrukować wszystko, nie tylko własne zdjęcia. Stwórz galerię sztuki w swoim domu! Niech Twoje ściany przyozdobią fotoobrazy Warszawy, zdjęcia na płótnie przedstawiające dzieła słynnych malarzy lub fotografie znanych artystów. Możliwości są nieskończone, a wszystko zależy od Twojego pomysłu. Do dzieła!

    7 czerwca 2022, 2:26 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych

    Audi 100 Coupe S

    Audi 100 Coupe S – Samochód klasy wyższej produkowany przez Audi w latach 1968–1994. Pierwsza generacja Audi 100 ukazała się po raz pierwszy 26 listopada 1968 roku. Projektantem samochodu jest Ludwik Kraus. Audi 100 stało się przebojem dzięki wysokiej jakości użytych materiałów, dobrym właściwościom jezdnym oraz przestronnemu wnętrzu. Pierwsza generacja produkowana była jako 4-drzwiowy sedan oraz 2-drzwiowe coupe. W 1972 roku został wprowadzony czterocylindrowy silnik o pojemności 1,9 l, który generuje moc maksymalną 115 KM i moment obrotowy 159 Nm. Silnik używany był tylko w wersji Coupe S i dzięki niemu samochód osiągał prędkość maksymalną 185 km/h, a przyspieszenie 0-100 km/h trwało równe 10 sekund. We wrześniu 1973 roku samochód otrzymał lifting z nieco mniejszą kratką w kształcie kwadratu, odpowiednio bardziej kątowymi przednimi błotnikami i zmienionymi wzorami soczewek tylnych świateł. Zawieszenie tylnej belki skrętnej zostało zastąpione sprężynami śrubowymi.
    Samochód klasy wyższej produkowany przez Audi w latach 1968–1994. Pierwsza generacja Audi 100 ukazała się po raz pierwszy 26 listopada 1968 roku. Projektantem samochodu jest Ludwik Kraus. Audi 100 stało się przebojem dzięki wysokiej jakości użytych materiałów, dobrym właściwościom jezdnym oraz przestronnemu wnętrzu. Pierwsza generacja produkowana była jako 4-drzwiowy sedan oraz 2-drzwiowe coupe. W 1972 roku został wprowadzony czterocylindrowy silnik o pojemności 1,9 l, który generuje moc maksymalną 115 KM i moment obrotowy 159 Nm. Silnik używany był tylko w wersji Coupe S i dzięki niemu samochód osiągał prędkość maksymalną 185 km/h, a przyspieszenie 0-100 km/h trwało równe 10 sekund. We wrześniu 1973 roku samochód otrzymał lifting z nieco mniejszą kratką w kształcie kwadratu, odpowiednio bardziej kątowymi przednimi błotnikami i zmienionymi wzorami soczewek tylnych świateł. Zawieszenie tylnej belki skrętnej zostało zastąpione sprężynami śrubowymi.
    30 kwietnia 2022, 22:38 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    8
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    8

    Do kwadratu

    Do kwadratu –
    21 września 2017, 11:41 przez blog_PremiuMoto (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://premiummoto.pl
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    G-class 4x4 do kwadratu...

    G-class 4x4 do kwadratu... –
    29 kwietnia 2017, 1:14 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.google.pl/amp/superauto…
    Głosów
    16
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    16

    Na wynos

    Na wynos –
    11 kwietnia 2017, 17:19 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    5
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    5

    G Klasy

    G Klasy –
    17 kwietnia 2016, 22:29 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    16
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    16

    Wiedza

    Wiedza – o to jest moc i moment obrotowy Spis treści artykułu: Co to jest moment obrotowy? Co to jest moc silnika? Praktyczne znaczenie mocy i momentu obrotowego Moment obrotowy w silniku diesla i benzynowym Motoryzacja nieodzownie związana jest z silnikami spalinowymi napędzającymi samochody. Po latach doświadczeń, jako najbardziej odpowiednie, rynek zdominowały czterosuwowe tłokowe silniki spalinowe. Podstawowe cechy działania silnika są powszechnie znane i dzięki popularności motoryzacji większość kierowców je zna. Powszechna wiedza o silnikach sprawia, że wybierając samochód, prawie każdy zwraca uwagę na pojemność skokową i moc silnika oraz zużycie paliwa. Bardziej dociekliwi zainteresują się również wartością maksymalnego momentu obrotowego oraz jego przebiegiem. Moment obrotowy jest podstawowym parametrem, który charakteryzuje osiągi silnika spalinowego. Konstruując silniki dąży się do tego aby uzyskać jak najwyższy moment obrotowy w jak najszerszym zakresie prędkości obrotowej silnika. Natomiast moc silnika wynika z połączenia tych dwóch parametrów: momentu obrotowego i prędkości obrotowej. Na hamowniach silnikowych, w trakcie badań silników, mierzony jest moment obrotowy oraz prędkość obrotowa, natomiast moc jest obliczana z tych dwóch parametrów. Co to jest moment obrotowy? Moment obrotowy to z punktu widzenia fizyki to samo co siła, z tą różnicą, że jest to siła w ruchu obrotowym. Rysunek 1 przedstawia czym w rzeczywistości jest moment obrotowy. Na ramieniu o długości 1 metra, który połączony jest z wałem korbowym silnika, znajduje się ciężarek o masie 10 kg. Aby wał silnika mógł wykonywać ruch obrotowy musi osiągnąć moment obrotowy wynoszący 98.1 Nm (niutonometra). Wynika to z prostych obliczeń, które przedstawione są poniżej. Masę ciężarka w kilogramach zamieniamy na ciężar (siłę) wyrażony w niutonach (N). W tym celu musimy ją pomnożyć razy wartość przyspieszenia ziemskiego „g”, które wynosi 9.81 metra na sekundę do kwadratu (m/s²). 10 kg × 9.81 m/s² = 98.1 kg × m/s² Według zasad fizyki jeden kilogram razy metr na sekundę do kwadratu wynosi dokładnie 1 niuton (N), czyli: 98.1 kg × m/s² = 98.1 N Teraz, gdy wiemy jaka siła działa na ramię, wystarczy pomnożyć ją razy długość ramienia (która, w naszym przypadku, wynosi 1 metr): 98.1 N × 1 m = 98.1 N × m A niuton razy metr to nic innego jak niutonometr (Nm), czyli: 98.1 N × m = 98.1 Nm W pewnym przybliżeniu można powiedzieć, że jeżeli silnik dysponuje maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 200 Nm przy 2500 obr/min, to udźwignie on na metrowym ramieniu około 20 kg. Co to jest moc silnika? Jak wspomniano wcześniej moc silnika wynika z momentu obrotowego oraz prędkości obrotowej silnika. Innymi słowy, moc oznacza ile energii możemy uzyskać w jednostce czasu. Czyli im większy moment obrotowy przy wysokich obrotach, tym większą moc silnika uzyskamy. Matematycznie moc to iloczyn momentu obrotowego i mocy silnika. Jednak aby obliczenia były poprawne należy wykonać je w prawidłowych jednostkach. Prędkość obrotowa wyrażona musi być w radianach na sekundę, natomiast niutonometry są prawidłową jednostką momentu obrotowego. W celu uproszczenia obliczeń, zamiast zamieniać jednostki, lepiej wprowadzić stałą wartość, która wynika ze zmiany jednostek. We wszystkich obliczeniach jest taka sama i wynosi 9549.3. Jednostką mocy są kilowaty (kW). W dalszej części artykułu opisany jest sposób zmiany jednostki mocy na bardziej popularne konie mechaniczne.Do wykonania przykładowych obliczeń posłuży charakterystyka silnika 3.0 TDI z Audi Q7. Silnik ten osiąga maksymalny moment obrotowy 500 Nm pomiędzy 1500 i 3000 obr/min oraz moc maksymalną 176 kW przy 4000 obr/min. Obliczenia mocy wykonano dla kilku prędkości obrotowych, według wzoru: wzór ogólny Przykładowe obliczenia: Prędkość obrotowa 1500 obr/min, moment obrotowy 500 Nm obliczenia dla podanych parametrów Ten sam moment obrotowy, prędkość obrotowa silnika zwiększona do 3000 obr/min obliczenia dla podanych parametrów Punk mocy maksymalnej, czyli prędkość obrotowa 4000 obr/min i moment obrotowy 420 Nm obliczenia dla podanych parametrów: -foto2
    O to jest moc i moment obrotowy
    Spis treści artykułu:
    Co to jest moment obrotowy?
    Co to jest moc silnika?
    Praktyczne znaczenie mocy i momentu obrotowego
    Moment obrotowy w silniku diesla i benzynowym
    Motoryzacja nieodzownie związana jest z silnikami spalinowymi napędzającymi samochody. Po latach doświadczeń, jako najbardziej odpowiednie, rynek zdominowały czterosuwowe tłokowe silniki spalinowe. Podstawowe cechy działania silnika są powszechnie znane i dzięki popularności motoryzacji większość kierowców je zna. Powszechna wiedza o silnikach sprawia, że wybierając samochód, prawie każdy zwraca uwagę na pojemność skokową i moc silnika oraz zużycie paliwa. Bardziej dociekliwi zainteresują się również wartością maksymalnego momentu obrotowego oraz jego przebiegiem. Moment obrotowy jest podstawowym parametrem, który charakteryzuje osiągi silnika spalinowego. Konstruując silniki dąży się do tego aby uzyskać jak najwyższy moment obrotowy w jak najszerszym zakresie prędkości obrotowej silnika. Natomiast moc silnika wynika z połączenia tych dwóch parametrów: momentu obrotowego i prędkości obrotowej. Na hamowniach silnikowych, w trakcie badań silników, mierzony jest moment obrotowy oraz prędkość obrotowa, natomiast moc jest obliczana z tych dwóch parametrów.
    Co to jest moment obrotowy?
    Moment obrotowy to z punktu widzenia fizyki to samo co siła, z tą różnicą, że jest to siła w ruchu obrotowym. Rysunek 1 przedstawia czym w rzeczywistości jest moment obrotowy. Na ramieniu o długości 1 metra, który połączony jest z wałem korbowym silnika, znajduje się ciężarek o masie 10 kg. Aby wał silnika mógł wykonywać ruch obrotowy musi osiągnąć moment obrotowy wynoszący 98.1 Nm (niutonometra). Wynika to z prostych obliczeń, które przedstawione są poniżej.

    Masę ciężarka w kilogramach zamieniamy na ciężar (siłę) wyrażony w niutonach (N). W tym celu musimy ją pomnożyć razy wartość przyspieszenia ziemskiego „g”, które wynosi 9.81 metra na sekundę do kwadratu (m/s²).
    10 kg × 9.81 m/s² = 98.1 kg × m/s²

    Według zasad fizyki jeden kilogram razy metr na sekundę do kwadratu wynosi dokładnie 1 niuton (N), czyli:
    98.1 kg × m/s² = 98.1 N

    Teraz, gdy wiemy jaka siła działa na ramię, wystarczy pomnożyć ją razy długość ramienia (która, w naszym przypadku, wynosi 1 metr):
    98.1 N × 1 m = 98.1 N × m

    A niuton razy metr to nic innego jak niutonometr (Nm), czyli:
    98.1 N × m = 98.1 Nm

    W pewnym przybliżeniu można powiedzieć, że jeżeli silnik dysponuje maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 200 Nm przy 2500 obr/min, to udźwignie on na metrowym ramieniu około 20 kg.

    Co to jest moc silnika?
    Jak wspomniano wcześniej moc silnika wynika z momentu obrotowego oraz prędkości obrotowej silnika. Innymi słowy, moc oznacza ile energii możemy uzyskać w jednostce czasu. Czyli im większy moment obrotowy przy wysokich obrotach, tym większą moc silnika uzyskamy. Matematycznie moc to iloczyn momentu obrotowego i mocy silnika. Jednak aby obliczenia były poprawne należy wykonać je w prawidłowych jednostkach. Prędkość obrotowa wyrażona musi być w radianach na sekundę, natomiast niutonometry są prawidłową jednostką momentu obrotowego. W celu uproszczenia obliczeń, zamiast zamieniać jednostki, lepiej wprowadzić stałą wartość, która wynika ze zmiany jednostek. We wszystkich obliczeniach jest taka sama i wynosi 9549.3. Jednostką mocy są kilowaty (kW). W dalszej części artykułu opisany jest sposób zmiany jednostki mocy na bardziej popularne konie mechaniczne.Do wykonania przykładowych obliczeń posłuży charakterystyka silnika 3.0 TDI z Audi Q7. Silnik ten osiąga maksymalny moment obrotowy 500 Nm pomiędzy 1500 i 3000 obr/min oraz moc maksymalną 176 kW przy 4000 obr/min. Obliczenia mocy wykonano dla kilku prędkości obrotowych, według wzoru:

    wzór ogólny

    Przykładowe obliczenia:
    Prędkość obrotowa 1500 obr/min, moment obrotowy 500 Nm
    obliczenia dla podanych parametrów

    Ten sam moment obrotowy, prędkość obrotowa silnika zwiększona do 3000 obr/min

    obliczenia dla podanych parametrów

    Punk mocy maksymalnej, czyli prędkość obrotowa 4000 obr/min i moment obrotowy 420 Nm

    obliczenia dla podanych parametrów:

    -foto2
    8 listopada 2013, 1:25 przez motomaniac (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    95
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    92

    1