Ciekawostka - z okazji ósmej generacji Civica, Mugen zaprezentował wersję Mugen RR Advanced (wolnossący 2.2L o mocy 260 KM). Był to koncept, jednak w pełni sprawny, do tego stopnia, że podczas testu na znanym japońskim torze wyścigowym Tsukuba, Civic Mugen RR Advanced wykręcił czas 01:04:906, czyli poziom jaki prezentowały samochody typu Subaru Impreza STI, Porsche 911 GT3, Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR czy Chevrolet Corvette Z06.
Wiele lat temu zapowiadany jako najmocniejszy sportowy samochód z hybrydowym silnikiem. Za design odpowiada Takashi Nakajima. Essence mógłby służyć jako tzw. "halo car" dla Infiniti. Niestety, jakiś czas temu Infiniti podało informację, że samochód takiego typu, póki co nie pojawi się w gamie tego producenta.
Chrysler zainwestował w ten projekt 250 tys. dolarów, co spowodowało, że samochód stał się najdroższym konceptem w swoich czasach. Auto zostało oficjalnie zaprezentowane w 1958 roku na salonie samochodowym w Chicago. Nadwozie zostało wyposażone w składany dach, a pod maską znalazł się silnik Hemi V8 o pojemności 6,2 litra uzbrojony w dwa gaźniki, który generował 375 KM.
Jest rok 1980. Pininfarina zachwycona modelem Audi Quattro we współpracy z Audi tworzy ten koncept. Jest on oparty na podwoziu Quattro i bardzo nowatorski. I przypomina jeden ze współczesnych samochodów. Jaki? Oczywiście Alfę Romeo GTV, której to twórcy bez żadnych skrępowań mówili, że podczas projektowana tego modelu czerpali garściami inspirację z Audi Quartz. Czyli jak się okazuje Niemieckie samochody wcale aż takie brzydkie nie są... Szkoda tylko, że te najpiękniejsze pozostają w fazie konceptów.
Koncept nowej wersji Audi A3 Clubsport będzie wyposażony w turbodoładowany silnik o pojemności 2,5l generujący moc 527KM i 600Nm.
Przy wadze auta 1527 kg daje to 344KM na tonę.
Przyspiesza do setki zaledwie 3,6 s, co czyni Clubsporta szybszym niż RS6
Jego prędkość maksymalna to 309km/h
Podczas Goodwood Festival of Speed na stoisku Renault spotkać można było koncept Twin’Run. Samochód nawiązuje to tradycji wyścigowych modeli R5 Turbo oraz Clio V6 i jest inspirowane tym pierwszym. Auto napędzane jest 3.5 litrową jednostką V6 która generuje ok 320 KM . Masa pojazdu to tylko 950 kg, co uzyskano dzięki pozbawieniu auta zbędnego wyposażenia z wnętrza oraz wykorzystaniu w konstrukcji włókna szklanego i włókna węglowego . Prędkość maksymalna ograniczona jest do 250 km/h, a sprint do „setki” zajmuje zaledwie 4,5 sekundy. Czyli w skrócie , piekielnie mocna i szybka zabawka