Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 101 takich materiałów

    Toyota AE86 Trueno

    Toyota AE86 Trueno – Kompaktowy samochód osobowy oparty na piątej generacji Corolli produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1983–1987. Dostępny był jako 2-drzwiowe coupe oraz 3-drzwiowy hatchback. Wersja Levin charakteryzowała się zespolonymi lampami przednimi, Trueno zaś chowanymi reflektorami. AE86 napędzane jest benzynowym silnikiem R4 o pojemności 1,6 l. W Europie oraz Japonii samochód dostępny był z wyposażonym we wtrysk paliwa silnikiem 4A-GEU DOHC używanym także w 1. generacji modelu MR2. Generował on moc maksymalną 130 KM oraz moment obrotowy 150 Nm. Oprócz tego istniała także słabsza odmiana tego silnika o mocy 120 KM i momencie obrotowym 142 Nm. Cechą charakterystyczną silników z rodziny 4A-GE montowanych w AE86 i MR2 był system T-VIS - kolektor dolotowy o zmiennej długości poprawiający charakterystykę przebiegu krzywej momentu obrotowego. Na rynek północnoamerykański przygotowano wersję z silnikiem 4A-GEC. By spełnić normy czystości spalin dla stanu Kalifornia moc obniżono do 114 KM, a moment obrotowy do 136 Nm. Oprócz tego w USA dostępna była uboższa wersja SR5 wyposażona w słabszy silnik SOHC 4A-C o mocy 88 KM oraz hamulce bębnowe na tylnej osi. Opcjonalnie silnik można było zblokować z 4-biegowym automatem dostępnym tylko w wersji SR5. Na obu osiach pojazdu użyto wentylowanych hamulców tarczowych. Niezależne zawieszenie przednich kół oparte zostało na kolumnach MacPhersona. Opcjonalnie AE86 mógł zostać wyposażony w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
    Kompaktowy samochód osobowy oparty na piątej generacji Corolli produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1983–1987. Dostępny był jako 2-drzwiowe coupe oraz 3-drzwiowy hatchback. Wersja Levin charakteryzowała się zespolonymi lampami przednimi, Trueno zaś chowanymi reflektorami. AE86 napędzane jest benzynowym silnikiem R4 o pojemności 1,6 l. W Europie oraz Japonii samochód dostępny był z wyposażonym we wtrysk paliwa silnikiem 4A-GEU DOHC używanym także w 1. generacji modelu MR2. Generował on moc maksymalną 130 KM oraz moment obrotowy 150 Nm. Oprócz tego istniała także słabsza odmiana tego silnika o mocy 120 KM i momencie obrotowym 142 Nm. Cechą charakterystyczną silników z rodziny 4A-GE montowanych w AE86 i MR2 był system T-VIS - kolektor dolotowy o zmiennej długości poprawiający charakterystykę przebiegu krzywej momentu obrotowego. Na rynek północnoamerykański przygotowano wersję z silnikiem 4A-GEC. By spełnić normy czystości spalin dla stanu Kalifornia moc obniżono do 114 KM, a moment obrotowy do 136 Nm. Oprócz tego w USA dostępna była uboższa wersja SR5 wyposażona w słabszy silnik SOHC 4A-C o mocy 88 KM oraz hamulce bębnowe na tylnej osi. Opcjonalnie silnik można było zblokować z 4-biegowym automatem dostępnym tylko w wersji SR5. Na obu osiach pojazdu użyto wentylowanych hamulców tarczowych. Niezależne zawieszenie przednich kół oparte zostało na kolumnach MacPhersona. Opcjonalnie AE86 mógł zostać wyposażony w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
    15 kwietnia 2022, 18:41 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    Abarth 500 Esseesse

    Abarth 500 Esseesse – Samochód osobowy typu hot hatch klasy aut najmniejszych produkowany przez włoską markę Abarth od 2008 roku. Abarth 500 został nieoficjalnie zaprezentowany w lutym 2008 roku. Oficjalnie samochód zaprezentowano w marcu podczas salonu samochodowego Geneva Motor Show. Pojazd pełni rolę sportowej odmiany Fiata 500. Samochód występuje w wersji hatchback i cabrio. Wersja hatchback w podstawowej wersji jest dostępna z silnikiem 1.4 T-Jet o mocy 135 KM, a cabrio z także silnikiem 1.4 T-Jet, ale o mocy o 5 KM większej. Obie wersje nadwoziowe rozpędzają się do prędkości 205 km/h. W 2015 roku samochód przeszedł face lifting, po którym zmieniono nazwę na Abarth 595. Zmodernizowano pas przedni, w tym wprowadzono nowy, większy wlot powietrza. Przeprojektowano także zderzak przedni z silniej zaakcentowanym dyfuzorem. 500 Esseesse jest najmocniejszą wersją Abartha 500. Samochód dysponuje mocą 160 KM, dzięki czemu osiąga prędkość maksymalną 211 km/h i przyspiesza do 100 km/h w 7,4 sekundy.
    Samochód osobowy typu hot hatch klasy aut najmniejszych produkowany przez włoską markę Abarth od 2008 roku. Abarth 500 został nieoficjalnie zaprezentowany w lutym 2008 roku. Oficjalnie samochód zaprezentowano w marcu podczas salonu samochodowego Geneva Motor Show. Pojazd pełni rolę sportowej odmiany Fiata 500. Samochód występuje w wersji hatchback i cabrio. Wersja hatchback w podstawowej wersji jest dostępna z silnikiem 1.4 T-Jet o mocy 135 KM, a cabrio z także silnikiem 1.4 T-Jet, ale o mocy o 5 KM większej. Obie wersje nadwoziowe rozpędzają się do prędkości 205 km/h. W 2015 roku samochód przeszedł face lifting, po którym zmieniono nazwę na Abarth 595. Zmodernizowano pas przedni, w tym wprowadzono nowy, większy wlot powietrza. Przeprojektowano także zderzak przedni z silniej zaakcentowanym dyfuzorem. 500 Esseesse jest najmocniejszą wersją Abartha 500. Samochód dysponuje mocą 160 KM, dzięki czemu osiąga prędkość maksymalną 211 km/h i przyspiesza do 100 km/h w 7,4 sekundy.
    10 kwietnia 2022, 20:02 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Mazda 323 GT-R

    Mazda 323 GT-R – Samochód osobowy produkowany przez japoński koncern Mazda sprzedawany w latach 1977–2003. Eksportowany był pod nazwą Mazda Familia. Czwarta generacja Mazdy 323 pojawiła się w 1989. Podobnie jak w poprzednich wersjach produkowano wersję 3-drzwiowy hatchback oraz 5-drzwiowy fastback oznaczony literą F, jak również 4-drzwiowy sedan. Pierwszy raz zdecydowano się na produkcję dwóch płyt podłogowych o rozstawach osi dla wersji 3-drzwiowej: 2450 mm, a dla nadwozia pięciodrzwiowego płyta miała zwiększony rozstaw osi do 2500 mm. Auto na większej płycie o nazwie 323F miało inną formę zewnętrzną, która swoim kształtem przypominała sportowe coupe. Charakterystycznymi szczegółami była nisko opadająca linia pokrywy silnika, chowane reflektory oraz integralny spoiler tylny. Wersja homologacyjna o nazwie GT-R miała zmieniony i wzmocniony do mocy 185 KM silnik BPT, wyposażony w większą od GTX turbosprężarkę, cały samochód przeszedł liczne zmiany mechaniczne. W 1991 przeprowadzono facelifting obejmujący głównie reflektory i lampy tylne. Produkcję czwartej generacji 323 zakończono w 1994 roku.
    Samochód osobowy produkowany przez japoński koncern Mazda sprzedawany w latach 1977–2003. Eksportowany był pod nazwą Mazda Familia. Czwarta generacja Mazdy 323 pojawiła się w 1989. Podobnie jak w poprzednich wersjach produkowano wersję 3-drzwiowy hatchback oraz 5-drzwiowy fastback oznaczony literą F, jak również 4-drzwiowy sedan. Pierwszy raz zdecydowano się na produkcję dwóch płyt podłogowych o rozstawach osi dla wersji 3-drzwiowej: 2450 mm, a dla nadwozia pięciodrzwiowego płyta miała zwiększony rozstaw osi do 2500 mm. Auto na większej płycie o nazwie 323F miało inną formę zewnętrzną, która swoim kształtem przypominała sportowe coupe. Charakterystycznymi szczegółami była nisko opadająca linia pokrywy silnika, chowane reflektory oraz integralny spoiler tylny. Wersja homologacyjna o nazwie GT-R miała zmieniony i wzmocniony do mocy 185 KM silnik BPT, wyposażony w większą od GTX turbosprężarkę, cały samochód przeszedł liczne zmiany mechaniczne. W 1991 przeprowadzono facelifting obejmujący głównie reflektory i lampy tylne. Produkcję czwartej generacji 323 zakończono w 1994 roku.
    9 kwietnia 2022, 21:32 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Mazda 3 MPS

    Mazda 3 MPS – Sportowy, kompaktowy hatchback wprowadzony przez Mazdaspeed w roku 2007 i produkowany do 2013. Mazdaspeed3 to ulepszona wersja 5-drzwiowej Mazdy 3. Mazda zaprezentowała Mazda3 MPS (Mazda Performance Series) podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2006 w lutym. Ten sam model jest sprzedawany w Ameryce Północnej jako Mazdaspeed3 i jako Mazdaspeed Axela w Japonii. Mazda 3 MPS napędzana jest czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 2,3 litra, którzy wytwarza moc 263 KM. Mazda 3 MPS jest pierwszym hatchbackiem firmy od BG Familia GT-X z początku lat 90.
    Sportowy, kompaktowy hatchback wprowadzony przez Mazdaspeed w roku 2007 i produkowany do 2013. Mazdaspeed3 to ulepszona wersja 5-drzwiowej Mazdy 3. Mazda zaprezentowała Mazda3 MPS (Mazda Performance Series) podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2006 w lutym. Ten sam model jest sprzedawany w Ameryce Północnej jako Mazdaspeed3 i jako Mazdaspeed Axela w Japonii. Mazda 3 MPS napędzana jest czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 2,3 litra, którzy wytwarza moc 263 KM. Mazda 3 MPS jest pierwszym hatchbackiem firmy od BG Familia GT-X z początku lat 90.
    3 kwietnia 2022, 19:52 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Mazda Étude

    Trzydrzwiowa wersja hatchback coupé 5. generacji Familii, która była sprzedawana przez Mazdę tylko w Japonii w latach 1987-1989.
    15 stycznia 2021, 18:49 przez kjkibi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.youtube.com/channel/UCZ…
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Polski akcent! Test i prezentacja Opla Astry J Hatchback 1.3CDTI 95KM Ecoflex

    W naszym odcinku prezentujemy i testujemy "naszego rodaka" Opla Astre J z 2010 roku. Samochód, który jest aż do bólu poprawny i na pewno idealnie sprawdzi się w roli auta do codziennej jazdy. Wróciliśmy z naszym kanałem po długiej przerwie więc za wszystkie niedociągnięcia i błędy przepraszamy. Zapraszam do dyskusji pod filmem. odnośnie waszych odczuć i przygód z jazdy astrą oraz tego co chcielibyście zobaczyć w następnych odcinkach. Liczę na łapkę w górę i waszą subskrypcję bo naprawdę to motywuje. Dzięki za obejrzenie!!!
    3 kwietnia 2020, 21:16 przez Odjazdowo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.youtube.com/c/odjazdowo…
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Proton Tiara

    Samochód osobowy typu hatchback produkowany na licencji w latach 1996–2000 przez malezyjski koncern Proton. Bazuje na Citroenie AX.
    7 grudnia 2019, 16:30 przez kjkibi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.youtube.com/channel/UCZ…
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Toyota AE86

    Kompaktowy samochód osobowy oparty na piątej generacji Corolli produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1983–1987. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé oraz 3-drzwiowy hatchback. Do napędu używano benzynowych silników R4 o pojemności 1.5 i 1.6 L. Wersja Levin charakteryzowała się zespolonymi lampami przednimi, Trueno zaś chowanymi reflektorami. Model ten często używany jest w zawodach driftingowych.
    13 listopada 2019, 20:47 przez kjkibi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.youtube.com/channel/UCZ…
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Dodge Daytona

    Przednionapędowy samochód sportowy z nadwoziem hatchback oparty na platformie G firmy Chrysler, zaprezentowany po raz pierwszy jako prototyp w 1982 roku, a produkowany w latach 1984-1993. Daytona wywodzi swoją nazwę głównie od Dodge Charger Daytona, który sam został nazwany na cześć wyścigu Daytona 500 w Daytona Beach na Florydzie.
    19 czerwca 2019, 14:49 przez kjkibi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Simca 1100

    Kompaktowy samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Simca w latach 1967–1985. Dostępny jako: 3- lub 5-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowe kombi oraz 5-drzwiowy van lub pickup. Simca 1100 Ti jest jednym z pierwszych hot hatchów.
    29 stycznia 2019, 20:25 przez kjkibi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Zobacz następne