Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 30 takich materiałów

    Honda NSX

    Honda NSX –
    16 sierpnia 2016, 13:22 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    44
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    44

    NSX

    NSX – Keiichi Tsuchiya ze swoim mentorem Kunimitsu Takahashi'im.
    Keiichi Tsuchiya ze swoim mentorem Kunimitsu Takahashi'im.
    13 sierpnia 2016, 16:03 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    30
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    30

    Silnik Hondy V6

    Silnik Hondy V6 – Napędza on Hondę NSX.
    Napędza on Hondę NSX.
    8 sierpnia 2016, 16:42 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    33
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    33

    NSX ITB

    NSX ITB –
    23 lipca 2016, 16:08 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    22

    Honda NSX

    Honda NSX –
    21 lipca 2016, 16:12 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    25
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    23

    Honda NSX

    Honda NSX –
    12 lipca 2016, 15:42 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    48
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    47

    Honda NSX x3

    Honda NSX x3 –
    5 lipca 2016, 17:29 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    28
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    28

    Hondy NSX

    Hondy NSX –
    16 czerwca 2016, 17:28 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    33
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    33

    3xR

    3xR – Sportowa tRójka.
    Sportowa tRójka.
    21 maja 2016, 9:27 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.speedhunters.com
    Głosów
    62
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    61

    NSX NA2

    NSX NA2 – NSX NA2, produkowany od 2002 do 2005 roku, posiadał silnik C32B (3.2 V6 N/A) o mocy 290 KM i 304 Nm. (w rzeczywistości było lekko ponad 300 KM) zespolony z 6 biegową manualną skrzynią, lub C30A (3.0 V6 N/A) o mocy 255 KM i 290 Nm. dostępny jedynie z 4 biegowym automatem i wyłącznie pod marką Acura. Wersja Type R przy masie wynoszącej 1270 kg, osiągała 100 km/h w 4,6 s, oraz 265 km/h prędkości maksymalnej, jednocześnie przejeżdżając 1/4 mili w poniżej 13 sekund. Dziś to auto jest prawdziwym rodzynkiem, ceny wersji na2 z silnikiem c32b zaczynają się od ok. 200 tyś zł., oryginalna wersja type R jest bardzo rzadka i bardzo droga, bo jedyny egzemplarz jaki widziałem na sprzedaż był w Japonii w przeliczeniu na nasze za milion złotych! W Polsce jest prawdopodobnie tylko jeden egzemplarz NSX NA2 (niebieski). Na zdjęciu auto przerobione na ala Type R.
    NSX NA2, produkowany od 2002 do 2005 roku, posiadał silnik C32B (3.2 V6 N/A) o mocy 290 KM i 304 Nm. (w rzeczywistości było lekko ponad 300 KM) zespolony z 6 biegową manualną skrzynią, lub C30A (3.0 V6 N/A) o mocy 255 KM i 290 Nm. dostępny jedynie z 4 biegowym automatem i wyłącznie pod marką Acura. Wersja Type R przy masie wynoszącej 1270 kg, osiągała 100 km/h w 4,6 s, oraz 265 km/h prędkości maksymalnej, jednocześnie przejeżdżając 1/4 mili w poniżej 13 sekund. Dziś to auto jest prawdziwym rodzynkiem, ceny wersji na2 z silnikiem c32b zaczynają się od ok. 200 tyś zł., oryginalna wersja type R jest bardzo rzadka i bardzo droga, bo jedyny egzemplarz jaki widziałem na sprzedaż był w Japonii w przeliczeniu na nasze za milion złotych! W Polsce jest prawdopodobnie tylko jeden egzemplarz NSX NA2 (niebieski).
    Na zdjęciu auto przerobione na ala Type R.
    16 maja 2016, 12:28 przez BOOSTED (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło: http://www.nsxprime.com/forum/showt…
    Głosów
    68
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    68

    Zobacz następne