Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 88 takich materiałów

    Maserati 3500 GT

    Maserati 3500 GT – Następca modelu A6 i poprzednik modelu Sebring. Model produkowany od 1957 do 1964 roku jako 2-drzwiowe coupe lub 2-drzwiowy spider. Napędzany rzędowym silnikiem (sześciocylindrowym) o pojemności 3500ccm osiągającym ok. 230-260 KM oraz 354 Nm. Napęd przenoszony był na tylne koła za pomocą 4 lub 5-biegowej skrzyni manualnej. "Setkę" osiągał w 7-9 s. Prędkość maksymalna to ok. 230 km/h.
    Następca modelu A6 i poprzednik modelu Sebring. Model produkowany od 1957 do 1964 roku jako 2-drzwiowe coupe lub 2-drzwiowy spider. Napędzany rzędowym silnikiem (sześciocylindrowym) o pojemności 3500ccm osiągającym ok. 230-260 KM oraz 354 Nm. Napęd przenoszony był na tylne koła za pomocą 4 lub 5-biegowej skrzyni manualnej.
    "Setkę" osiągał w 7-9 s.
    Prędkość maksymalna to ok. 230 km/h.
    21 września 2013, 12:46 przez skota741 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    32

    Maserati 3500 GT

    Maserati 3500 GT –
    14 września 2013, 15:05 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    38
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    38

    Renault Alpine A310

    Renault Alpine A310 – V6 PRV 2,7 l (2664 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Układ zasilania: gaźnik Średnica × skok tłoka: 88,00 mm × 73,00 mm Stopień sprężania: 10,1:1 Moc maksymalna: 152 KM (111,9 kW) przy 6000 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 203 N•m przy 3500 obr/min nadwozie wykonane z włókna szklanego
    V6 PRV 2,7 l (2664 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
    Układ zasilania: gaźnik
    Średnica × skok tłoka: 88,00 mm × 73,00 mm
    Stopień sprężania: 10,1:1
    Moc maksymalna: 152 KM (111,9 kW) przy 6000 obr/min
    Maksymalny moment obrotowy: 203 N•m przy 3500 obr/min

    nadwozie wykonane z włókna szklanego
    9 września 2013, 15:42 przez kaj1990 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    58
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    57

    Ford Escort RS Cosworth

    Ford Escort RS Cosworth – Ford Escort RS Cosworth – sportowy samochód osobowy (hot hatch) konstrukcji Forda oparty na modelach Escort MkV i Sierra RS Cosworth produkowany w latach 1992-1996. Wyprodukowano 7165 egzemplarzy modelu. Samochód oparto na skróconej płycie podłogowej Sierry 4x4. Przystosowano do niej nadwozie Escorta MkV odpowiednio zmodyfikowane przez Karmanna. Pierwsze 2500 egzemplarzy powstało w celu uzyskania homologacji pozwalającej na start w rajdach Grupy A FIA. W serii tej zastosowano turbosprężarkę Garett T3/T04B, silniki w nią wyposażone charakteryzowały się dużą turbodziurą. W drugiej serii Escorta użyto mniejszej turbiny Garett T25, co pozwoliło zniwelować niekorzystne zjawisko. Z zewnątrz samochód wyróżniał się dużym spojlerem na klapie bagażnika. Wersja drogowa '92 Silnik: •R4 2,0 l (1993 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC •Turbodoładowanie Garett T3/T04B •Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Marelli-Weber •Stopień sprężania: 8,0:1 •Średnica cylindra × skok tłoka: 90,80 × 76,95 mm •Moc maksymalna: 227 KM (167 kW) przy 6250 obr/min •Maksymalny moment obrotowy: 304 N•m przy 3500 obr/min Osiągi: •Przyspieszenie 0-60 mph: 6,2 s •Przyspieszenie 0-100 mph: 17,4 s •Prędkość maksymalna: 220 km/h Wersja rajdowa Jak drogowa, z wyjątkiem: •Turbodoładowanie Garrett T35, ciśnienie doładowania 3 bary, zwężka 34 mm •Moc maksymalna: 315 KM przy 6250 obr/min •Maksymalny moment obrotowy: 450 N•m przy 5000 obr/min •Skrzynia biegów: 7-biegowa w układzie H (MS93) •Zmodernizowany układ zawieszenia i hamulcowy (przystosowane do rajdów) •Masa własna: 1230 kg
    Ford Escort RS Cosworth – sportowy samochód osobowy (hot hatch) konstrukcji Forda oparty na modelach Escort MkV i Sierra RS Cosworth produkowany w latach 1992-1996. Wyprodukowano 7165 egzemplarzy modelu.
    Samochód oparto na skróconej płycie podłogowej Sierry 4x4. Przystosowano do niej nadwozie Escorta MkV odpowiednio zmodyfikowane przez Karmanna. Pierwsze 2500 egzemplarzy powstało w celu uzyskania homologacji pozwalającej na start w rajdach Grupy A FIA. W serii tej zastosowano turbosprężarkę Garett T3/T04B, silniki w nią wyposażone charakteryzowały się dużą turbodziurą. W drugiej serii Escorta użyto mniejszej turbiny Garett T25, co pozwoliło zniwelować niekorzystne zjawisko. Z zewnątrz samochód wyróżniał się dużym spojlerem na klapie bagażnika.
    Wersja drogowa '92
    Silnik:
    •R4 2,0 l (1993 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
    •Turbodoładowanie Garett T3/T04B
    •Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Marelli-Weber
    •Stopień sprężania: 8,0:1
    •Średnica cylindra × skok tłoka: 90,80 × 76,95 mm
    •Moc maksymalna: 227 KM (167 kW) przy 6250 obr/min
    •Maksymalny moment obrotowy: 304 N•m przy 3500 obr/min
    Osiągi:
    •Przyspieszenie 0-60 mph: 6,2 s
    •Przyspieszenie 0-100 mph: 17,4 s
    •Prędkość maksymalna: 220 km/h
    Wersja rajdowa
    Jak drogowa, z wyjątkiem:
    •Turbodoładowanie Garrett T35, ciśnienie doładowania 3 bary, zwężka 34 mm
    •Moc maksymalna: 315 KM przy 6250 obr/min
    •Maksymalny moment obrotowy: 450 N•m przy 5000 obr/min
    •Skrzynia biegów: 7-biegowa w układzie H (MS93)
    •Zmodernizowany układ zawieszenia i hamulcowy (przystosowane do rajdów)
    •Masa własna: 1230 kg
    6 sierpnia 2013, 10:37 przez flatron (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    62
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    59

    Nowe S8. Widzieliście już?

    Nowe S8. Widzieliście już? – Troche sie zmienilo w porownaniu do starej: Silnik stara: 5.2 nowa:4.0 Biturbo Moc stara: 450 KM nowa: 520KM Moment stara 540Nm od 3500 nowa: 650Nm 1700-5500 Od 0-100 stara: 5,1s nowa: 4,2s Wiec jak Wam sie podoba?
    Troche sie zmienilo w porownaniu do starej:
    Silnik stara: 5.2 nowa:4.0 Biturbo
    Moc stara: 450 KM nowa: 520KM
    Moment stara 540Nm od 3500 nowa: 650Nm 1700-5500
    Od 0-100 stara: 5,1s nowa: 4,2s

    Wiec jak Wam sie podoba?
    5 sierpnia 2013, 22:48 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    79
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    78

    Dodge Ram 3500 4x4

    Dodge Ram 3500 4x4 – Napotkany w Rzeszowie
    Napotkany w Rzeszowie
    30 maja 2013, 12:44 przez cinek1006 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    wlasne

    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    18

    Chevy Silverado 3500 HD 2004

    Chevy Silverado 3500 HD 2004 – 6.6L Duramax diesel
    6.6L Duramax diesel
    18 kwietnia 2013, 16:25 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    28
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    25

    LIEBHERR

    LIEBHERR – Największa na świecie - Liebherr T282 T282 jest największą ciężarówką świata od 2001 roku. Napędzana potężnym 18 cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Cumminsa ma moc 3500 KM. Udźwignie do 400 ton i jest dzisiaj jedynym pojazdem który pomieści 4 największe na świecie łyżki koparki. Jej wysokość to 15 metrów, szerokość 9 metrów, długość 15 m.Masa pustego pojazdu to 197 ton, po załadowaniu może urosnąć do 597 ton.Ładowność to 360 ton, ale kopalnie nielegalnie biły rekordy ładując na jednego nawet ponad 400 ton. Będąc w pełni załadowana może rozpędzić się nawet do 60 km/h!Zbiornik paliwa mieści 3200 litrów. Pali 246 litrów na godzinę, co oznacza, że jeden litr spala przejeżdżając mniej więcej 126 metrów.
    Największa na świecie - Liebherr T282

    T282 jest największą ciężarówką świata od 2001 roku. Napędzana potężnym 18 cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Cumminsa ma moc 3500 KM. Udźwignie do 400 ton i jest dzisiaj jedynym pojazdem który pomieści 4 największe na świecie łyżki koparki. Jej wysokość to 15 metrów, szerokość 9 metrów, długość 15 m.Masa pustego pojazdu to 197 ton, po załadowaniu może urosnąć do 597 ton.Ładowność to 360 ton, ale kopalnie nielegalnie biły rekordy ładując na jednego nawet ponad 400 ton.
    Będąc w pełni załadowana może rozpędzić się nawet do 60 km/h!Zbiornik paliwa mieści 3200 litrów. Pali 246 litrów na godzinę, co oznacza, że jeden litr spala przejeżdżając mniej więcej 126 metrów.
    13 lutego 2013, 19:28 przez POWER777 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Google

    Głosów
    54
    (w tym negatywnych:
    5
    )
    jest moc
    49

    Maserati 3500 GT

    Maserati 3500 GT – prawdopodobnie najpiękniejsze Maserati w historii
    Prawdopodobnie najpiękniejsze Maserati w historii
    3 września 2012, 13:38 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    21
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    21

    Tractor Pulling

    Tractor Pulling – Traktorowe show stało się na tyle popularne na starym kontynencie, że od 1979 roku regularnie odbywają się Mistrzostwa Świata w tractor pullingu. Poza tym jest cykl Mistrzostw Europy oraz mistrzostw poszczególnych krajów. W zawodach maszyny startują w kilku kategoriach. Do klas Super Stock oraz Pro Stock zalicza się najczęściej ciągniki seryjne poddane modyfikacjom. Można więc zobaczyć popularne John Deere'y, Valtry, MF-y i inne. Był okres, kiedy w tractor pullingu brały udział również Ursusy! Maszyny zawodnicze wyposażone są rzecz jasna w „nieco” mocniejsze silniki. Moc maksymalna może dochodzić do... 3500 KM! Kolejna klasa to Modified (z rozróżnieniem na kategorie wagowe), która określana jest mianem najbardziej widowiskowej, ponieważ zmiany w ciągnikach startujących w tej klasie są ogromne. Nie dość, że zamiast jednego montowane są 2, 3 lub 4 silniki, to do niektórych modeli konstruktorzy zakładają nawet odrzutowe silniki lotnicze. W ten sposób powstają potwory o mocy nawet 8000 KM! Każdy sie chyba ze mną zgodzi że jest moc ;)
    Traktorowe show stało się na tyle popularne na starym kontynencie, że od 1979 roku regularnie odbywają się Mistrzostwa Świata w tractor pullingu. Poza tym jest cykl Mistrzostw Europy oraz mistrzostw poszczególnych krajów. W zawodach maszyny startują w kilku kategoriach. Do klas Super Stock oraz Pro Stock zalicza się najczęściej ciągniki seryjne poddane modyfikacjom. Można więc zobaczyć popularne John Deere'y, Valtry, MF-y i inne. Był okres, kiedy w tractor pullingu brały udział również Ursusy! Maszyny zawodnicze wyposażone są rzecz jasna w „nieco” mocniejsze silniki. Moc maksymalna może dochodzić do... 3500 KM! Kolejna klasa to Modified (z rozróżnieniem na kategorie wagowe), która określana jest mianem najbardziej widowiskowej, ponieważ zmiany w ciągnikach startujących w tej klasie są ogromne. Nie dość, że zamiast jednego montowane są 2, 3 lub 4 silniki, to do niektórych modeli konstruktorzy zakładają nawet odrzutowe silniki lotnicze. W ten sposób powstają potwory o mocy nawet 8000 KM!

    Każdy sie chyba ze mną zgodzi że jest moc ;)
    4 września 2012, 18:17 przez ws50 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    73
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    73

    Zobacz następne