Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 33 takie materiały
    Phil Bevan twierdzi zrewolucjonizuje koncepcję samochodu sportowego – Trident Iceni Magna to auto sportowe z 6.6 litrowym V8 zasilanym olejem napędowym! Generuje 660 KM i 1432 Nm. Przyspiesza do 100 km/h w 3,7 s, a pali zaledwie 4,1 litra. Przy 112 km/h jednostka napędowa kręci się z prędkością… 980 obr./min.

W standardowym modelu Iceni Magna o mocy 430 KM poruszającym się z prędkością 112 km/h obroty wynoszą zaledwie… 980 obr./min. Nowatorska koncepcja ma też inną zaletę – spalanie. Samochody Trident są przez to bardzo ekonomiczne. Producent podaje że Iceni na jednym baku potrafi przejechać ponad 3200 km. Średnie zużycie paliwa jakie podaje producent (w które chcemy uwierzyć) to 4,1 litra na 100 km.
    Trident Iceni Magna to auto sportowe z 6.6 litrowym V8 zasilanym olejem napędowym! Generuje 660 KM i 1432 Nm. Przyspiesza do 100 km/h w 3,7 s, a pali zaledwie 4,1 litra. Przy 112 km/h jednostka napędowa kręci się z prędkością… 980 obr./min.

    W standardowym modelu Iceni Magna o mocy 430 KM poruszającym się z prędkością 112 km/h obroty wynoszą zaledwie… 980 obr./min. Nowatorska koncepcja ma też inną zaletę – spalanie. Samochody Trident są przez to bardzo ekonomiczne. Producent podaje że Iceni na jednym baku potrafi przejechać ponad 3200 km. Średnie zużycie paliwa jakie podaje producent (w które chcemy uwierzyć) to 4,1 litra na 100 km.
    Chevrolet Camaro Iroc - Z28 1989 – Zdjęcie znalezione w przestrzeni internetu, ale aż żal było patrzeć jak się tam marnował, więc oto jest

V8
5733 ccm (349,849 c.i)
226 KM (166 kW)/4000 obr.min.
431 Nm/3200 obr/min.

skrzynia:manualna 5-cio biegowa

0-96 km/h - 6,30 s.
209 km/h max.
    Zdjęcie znalezione w przestrzeni internetu, ale aż żal było patrzeć jak się tam marnował, więc oto jest

    V8
    5733 ccm (349,849 c.i)
    226 KM (166 kW)/4000 obr.min.
    431 Nm/3200 obr/min.

    skrzynia:manualna 5-cio biegowa

    0-96 km/h - 6,30 s.
    209 km/h max.
    23 grudnia 2013, 17:48 przez szopen (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Nie każdy wie, a wiedzieć by chciał: Układ Transaxle – Co w tym nowego? Otóż Silnik ze sprzęgłem jest naturalnie z przodu, lecz skrzynia biegów zintegrowana z mechanizmem różnicowym (dyferencjał) jest z tyłu.

Skrzynia biegów, mechanizm różnicowy i napęd osi umieszczone są w jednej wspólnej obudowie, stanowiąc jeden zespół mechaniczny, połączony z silnikiem jednym, stabilnym wałem napędowym. Połączenie obu układów mechanicznych w jeden zespół powoduje oszczędność przestrzeni oraz obniżenie masy pojazdu i kosztów produkcji, w samochodach sportowych pozwala także uzyskać - niezwykle ważny dla właściwości jezdnych - bardziej równomierny rozkład masy całego pojazdu na obie osie (sytuacja idealna, do której dążą konstruktorzy to: 50% masy samochodu na osi przedniej, 50% masy - na osi tylnej).

Zaletą, przyczyniającą się do uzyskania lepszego rozkładu mas pojazdu i obniżenia jego wagi, jest również możliwość zastosowania lżejszego wału napędowego, który nie musi przenosić momentu obrotowego powiększonego o redukujące przełożenie skrzyni biegów, zwłaszcza na pierwszym biegu.

Niektóre pojazdy z zastosowaniem układu Transaxle:

Starsze modele:

Alfa Romeo Alfetta, GTV (1 generacja, 1974–1986), Giulietta (Typ 116) (1977), 75, 90, SZ
DAF (wszystkie modele osobowe)
Ferrari 275
Ferrari 365 GTB/4 Daytona; 365 GTS/4 Daytona Spyder
Lancia Aurelia
Lancia Flaminia
Mercedes-Benz W196 (również otwarty 300 SLR i Uhlenhaut-Coupé)
Pontiac Tempest
Porsche 924, 944, 928, 968
Škoda Popular
Volvo 340/360

Pojazdy współczesne

Alfa Romeo 8C Competizione
Aston Martin V8 Vantage i DB 9
Cadillac XLR
Chevrolet Corvette (od C5)
Ferrari 456 GT, 550, 612 Scaglietti, 599 GTB Fiorano, California
Maserati Quattroporte, 3200 GT, Coupé GT i Spyder
Mercedes-Benz SLS AMG
Panoz Esperante GTR-1
Plymouth Prowler
Lexus LFA

Samochody w układzie Transaxle w nietypowych konfiguracjach:

Nissan GT-R, silnik z przodu, skrzynia biegów na tylnej osi, napęd 4x4
Bucher/Mowag Duro, silnik z przodu, skrzynia biegów na tylnej osi, napęd 4x4
Ford RS200, silnik centralny, odrębna skrzynia biegów na przedniej osi, napęd 4x4
    Co w tym nowego? Otóż Silnik ze sprzęgłem jest naturalnie z przodu, lecz skrzynia biegów zintegrowana z mechanizmem różnicowym (dyferencjał) jest z tyłu.

    Skrzynia biegów, mechanizm różnicowy i napęd osi umieszczone są w jednej wspólnej obudowie, stanowiąc jeden zespół mechaniczny, połączony z silnikiem jednym, stabilnym wałem napędowym. Połączenie obu układów mechanicznych w jeden zespół powoduje oszczędność przestrzeni oraz obniżenie masy pojazdu i kosztów produkcji, w samochodach sportowych pozwala także uzyskać - niezwykle ważny dla właściwości jezdnych - bardziej równomierny rozkład masy całego pojazdu na obie osie (sytuacja idealna, do której dążą konstruktorzy to: 50% masy samochodu na osi przedniej, 50% masy - na osi tylnej).

    Zaletą, przyczyniającą się do uzyskania lepszego rozkładu mas pojazdu i obniżenia jego wagi, jest również możliwość zastosowania lżejszego wału napędowego, który nie musi przenosić momentu obrotowego powiększonego o redukujące przełożenie skrzyni biegów, zwłaszcza na pierwszym biegu.

    Niektóre pojazdy z zastosowaniem układu Transaxle:

    Starsze modele:

    Alfa Romeo Alfetta, GTV (1 generacja, 1974–1986), Giulietta (Typ 116) (1977), 75, 90, SZ
    DAF (wszystkie modele osobowe)
    Ferrari 275
    Ferrari 365 GTB/4 Daytona; 365 GTS/4 Daytona Spyder
    Lancia Aurelia
    Lancia Flaminia
    Mercedes-Benz W196 (również otwarty 300 SLR i Uhlenhaut-Coupé)
    Pontiac Tempest
    Porsche 924, 944, 928, 968
    Škoda Popular
    Volvo 340/360

    Pojazdy współczesne

    Alfa Romeo 8C Competizione
    Aston Martin V8 Vantage i DB 9
    Cadillac XLR
    Chevrolet Corvette (od C5)
    Ferrari 456 GT, 550, 612 Scaglietti, 599 GTB Fiorano, California
    Maserati Quattroporte, 3200 GT, Coupé GT i Spyder
    Mercedes-Benz SLS AMG
    Panoz Esperante GTR-1
    Plymouth Prowler
    Lexus LFA

    Samochody w układzie Transaxle w nietypowych konfiguracjach:

    Nissan GT-R, silnik z przodu, skrzynia biegów na tylnej osi, napęd 4x4
    Bucher/Mowag Duro, silnik z przodu, skrzynia biegów na tylnej osi, napęd 4x4
    Ford RS200, silnik centralny, odrębna skrzynia biegów na przedniej osi, napęd 4x4
    10 września 2013, 11:20 przez DaN0 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (7)
    LIEBHERR – Największa na świecie - Liebherr T282

T282 jest największą ciężarówką świata od 2001 roku. Napędzana potężnym 18 cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Cumminsa ma moc 3500 KM. Udźwignie do 400 ton i jest dzisiaj jedynym pojazdem który pomieści 4 największe na świecie łyżki koparki. Jej wysokość to 15 metrów, szerokość 9 metrów, długość 15 m.Masa pustego pojazdu to 197 ton, po załadowaniu może urosnąć do 597 ton.Ładowność to 360 ton, ale kopalnie nielegalnie biły rekordy ładując na jednego nawet ponad 400 ton.  
Będąc w pełni załadowana może rozpędzić się nawet do 60 km/h!Zbiornik paliwa mieści  3200 litrów.  Pali 246 litrów na godzinę, co oznacza, że jeden litr spala przejeżdżając mniej więcej 126 metrów.
    Największa na świecie - Liebherr T282

    T282 jest największą ciężarówką świata od 2001 roku. Napędzana potężnym 18 cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Cumminsa ma moc 3500 KM. Udźwignie do 400 ton i jest dzisiaj jedynym pojazdem który pomieści 4 największe na świecie łyżki koparki. Jej wysokość to 15 metrów, szerokość 9 metrów, długość 15 m.Masa pustego pojazdu to 197 ton, po załadowaniu może urosnąć do 597 ton.Ładowność to 360 ton, ale kopalnie nielegalnie biły rekordy ładując na jednego nawet ponad 400 ton.
    Będąc w pełni załadowana może rozpędzić się nawet do 60 km/h!Zbiornik paliwa mieści 3200 litrów. Pali 246 litrów na godzinę, co oznacza, że jeden litr spala przejeżdżając mniej więcej 126 metrów.
    13 lutego 2013, 19:28 przez POWER777 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Google

    Fiat Uno – został  znaleziony okaz dość wyjątkowy. Jest to Fiat Uno, 3200 V6 RWD, produkowany tylko w dwóch egzemplarzach do dnia dzisiejszego. pierwszy egzemplarz został zniszczony w pożarze w jakieś siedzibie Fiata, podobno ze względu na sabotaż niemieckiej konkurencji, drugi egzemplarz zaobserwowano w swojej sportowej postaci
 przed domem jakieś 98-latki która właśnie wracała z zakupów. Nie wiadomo kto jest tą 98-latką, niektórzy mówią że to może być matka STIG-a.
    Został  znaleziony okaz dość wyjątkowy. Jest to Fiat Uno, 3200 V6 RWD, produkowany tylko w dwóch egzemplarzach do dnia dzisiejszego. pierwszy egzemplarz został zniszczony w pożarze w jakieś siedzibie Fiata, podobno ze względu na sabotaż niemieckiej konkurencji, drugi egzemplarz zaobserwowano w swojej sportowej postaci
     przed domem jakieś 98-latki która właśnie wracała z zakupów. Nie wiadomo kto jest tą 98-latką, niektórzy mówią że to może być matka STIG-a.
    22 stycznia 2013, 11:13 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    A dokładnie bolid Mercedesa składający się z 3200 części. Model nie posiada silnika z powodów ścisłej ochrony planów i schematów konstrukcji motoru.
    19 grudnia 2012, 19:54 przez hulej95 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Modelarstwo: Maserati 3200 GT w skali 1:18 firmy Bburago – składany własnoręcznie , niebywale odwzorowany model z układem kierowniczym itp. układ wydechowy podłączony do silnika tak jak i skrzynia biegów ( Chyba najlepiej odwzorowany model samochodu jaki kiedykolwiek widziałem ) kupiony ok. 8 lat temu .
    Składany własnoręcznie , niebywale odwzorowany model z układem kierowniczym itp. układ wydechowy podłączony do silnika tak jak i skrzynia biegów ( Chyba najlepiej odwzorowany model samochodu jaki kiedykolwiek widziałem ) kupiony ok. 8 lat temu .
    15 października 2012, 18:26 przez Bogdi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    własne zdjęcia

    Silnik:
    318′ V8, 230 KM
    426′ HEMI, 425 KM przy 5000 rpm, 490 Nm przy 4000 rpm
    440′ V8, 375 KM przy 4600 rpm, 480 Nm przy 3200 rpm
    17 maja 2012, 9:17 przez ~Sava | Do ulubionych | Skomentuj
    Uwaga! Konkurs Motokillera! Piękny model do wygrania! – Uwaga - poniżej linek do wszystkich konkursowych prac!

Klikaj tutaj, aby obejrzeć i ocenić wszystkie zamieszczone do tej pory prace! 


Wszystkie nadesłane wczoraj materiały są od drugiej podstrony. Nie ma nic na pierwszej. By nikogo nie faworyzować. Zatem przeglądamy całość motokillera i dajemy moc zgodnie z własnym sumieniem!

Materiały dodane dziś - pojawią się jutro. Materiały dodane ostatniego dnia miesiąca będą brały udział w następnej edycji (następnym miesiącu), by wyrównać jakoś ich szanse...


Od dziś (02.04.2012) obowiązuje zasada z punktu 5. Jeden dzień - jeden użytkownik - jedna praca! Pamiętajmy o tym! Kwalifikujemy tylko pierwszą nadesłaną. Z każdej następnej usuwam przypisek konkurs i daję jako normalne zdjęcie! Stali wrzucacze słyszą i rozumieją?

Zasady są proste. 

1. Musisz być zarejestrowanym użytkownikiem motokiller.pl

2. Dodajesz zdjęcie lub film o tematyce motoryzacyjnej.

3. Ładnie i zachęcająco opisujesz film lub zdjęcie, staraj się poprawiać błędy - przeglądarka podkreśla je. Materiały z prośbą typu dawajcie moc, albo inne wpływanie na dawanie mocy (sondy i takie tam) będą usuwane. Opis ma dotyczyć zdjęcia lub filmu.

4. W tytule dopisek KONKURS

5. Uwaga! Jednego dnia możesz wrzucić tylko jedną pracę na konkurs! Jeśli masz więcej prac - rozłóż je na kilka dni! Jeśli wrzucisz kilka prac jednego dnia - zakwalifikujemy tą pierwszą.

6. W przypadku dubli jako pierwszy idzie materiał nadesłany jako pierwszy. W przypadku nadesłania takiego samego materiału, jaki był - materiał nadesłany będzie usunięty.

7. Zbierasz moc!

Konkurs startuje 1 kwietnia. Wszystkie materiały nadesłane po 1 kwietnia trafią na główną - zasady dodawana na stronę główną są takie, ze nie ma zasad. Generalnie będzie to tak, że cały obecny dzień będzie dnia następnego na głównej. Czyli 2 kwietnia dodam wszystkie prace nadesłane 1 kwietnia i tak dalej.

UWAGA - BARDZO WAŻNE! ZMIANA!

Dotarły do mnie słuchy, że rok, to za dużo. I słusznie! To mocno podnosimy stawke i skracamy konkurs. Do miesiąca, czyli 30 kwietnia 2012 kończymy!!!! By dać szanse pracom nadesłanym ostatniego dnia konkursu (30 kwietnia) konkurs ostatecznie rozwiążemy 15 maja i wtedy wyłonimy zwycięzcę. Można głosować do ostatniej chwili. Wyniki będą obowiązywały z 15 maja z godziny 12... A o co walczymy? Ano od razu o fajną nagrode, a co! Nagrodę sponsoruję ja - a ponieważ z natury jestem leniwy, to daję wygrywającemu wolność wyboru. Warunek jest jeden - skala 1:18.

Model i firmę ustali się ze zwycięzcą. A co! Jest o co walczyć! To wybór jednego z ponad 300 modeli!

To szukamy materiałów. W konkursie nie biorą udziału materiały ode mnie (co oczywiste) i od osób niezarejestrowanych.

Poniżej pełna lista modeli do wyboru. Zwycięzca otrzyma linki do sklepu, gdzie sobie będzie je mógł obejrzeć i wybrać kolor i firmę.

Bburago:

DIAMOND Collezione:
Alfa Romeo 8C Competizione 2007, Audi TT RS, BMW X-Seria X5, BMW X-Seria X6 M, Citroen Seria C C6, Fiat 500 Abarth (2008), Lamborghini AVENTADOR (2011), Lamborghini REVENTON, Nissan GT-R, Peugeot 907 V12, Porsche 911 GT3 RS, Renault Megane Sport, VW Volkswagen Golf V 

GOLD Collezione:
Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring 1932, Alfa Romeo 8C 2300 Monza 1931, Aston Martin V12 Vanquish 2002, BMW M-Seria M Roadster, BMW Z-Seria Z4, BMW Z-Seria Z8 (2000), Bugatti EB 110 1991, Bugatti Type 59 1934, Chevrolet Corvette, Citroen Seria C C6, Dodge Viper SRT-10, Dodge Viper GTS, Dodge Viper RT/10, Fiat 500 L 1968, Fiat 500 F 1965, Fiat 500 Carabinieri, Fiat 500 Polizia, Fiat 500 Taxi, Jaguar E Cabriolet 1961, Jaguar E- Coupe 1961, Jaguar Mark II 1959, Jeep Wrangler Sahara, Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole, Lamborghini Diablo, Lamborghini Gallardo, Lamborghini Miura, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Murcielago Roadster, Lancia Aurelia B24 Spyder 1955, Land Rover Range Rover Sport, Lexus SC 430, Maserati 3200 GT, Maserati GT Spyder, Mercedes-Benz 300 SL Touring 1957, Mercedes-Benz 300 SL 1954, Mercedes-Benz 300 SLR MM 1955, Mercedes-Benz 500 500 K Roadster 1936, Mercedes-Benz SSK 1928, Mercedes-Benz SSKL 1931, Mini Cooper Cooper (1969), Mini Cooper Cooper (2001), Morgan Aero 8, Porsche 356 Cabrio, Porsche 356 Coupe, Porsche 911 Carrera Cabriolet, Porsche 911 Carrera 4, Porsche 911 Carrera 1997, Porsche 911 GT3 Strasse, Porsche 911 Turbo, Renault Alpine A110 1600S 1971, Smart Roadster, Smart Roadster Coupe, VW Volkswagen Beetle-Kafer 1955, VW Volkswagen Golf V, VW Volkswagen New Beetle (1998), VW Volkswagen New Beetle Cup, VW Volkswagen Touareg

MAISTO:

Special Edition:
Audi RS 4 Cabriolet, Audi TT Roadster, BMW M-Seria M5, BMW M-Seria M6 Cabrio, BMW Z-Seria Z4, Chevrolet Camaro SS 396, Chevrolet Camaro SS Z/28 Coupe, Chevrolet Chevelle SS 454, Chevrolet Chevelle SS 454 S, Chevrolet Colorado 4x4 2004, Chevrolet Colorado 4x4 2004, Chevrolet Corvette 2005, Chevrolet Corvette 1974, Chevrolet Corvette 1957, Chevrolet Corvette Coupe, Chevrolet Corvette Z06 2007 Specter Werkes, Chrysler 300 C Hemi, Chrysler PT Cruiser, Dodge Charger R/T, Dodge Concept Vehicle, Dodge Viper GT2, Dodge Viper GTS, Ford 1950, Ford Mustang Mach III, Ford Mustang GT convertible 2010, Ford Mustang GT Cobra Jet 1968, Ford Torino Talladega 1969, GMC Canyon 2004, Jaguar S- Type, Jaguar X- Type, Jaguar XKR, Jeep Grand Cherokee 2005, Jeep Wrangler Rubicon, Lamborghini Diablo SV, Lamborghini Gallardo Superggera (2008), Lamborghini Murcielago LP640, Lamborghini Murcielago Roadster, Lexus SC 430 cabrio, Maserati Spyder, Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz C-Class Sports Coupe, Mercedes-Benz E- Class, Mercedes-Benz SL 550, Mercedes-Benz SL 63 AMG, Mercedes-Benz SLK Convertible, Mini Cooper Cooper, Nissan 350Z, Opel Speedster, Pontiac GTO, Porsche 911 Carrera Cabriolet, Porsche 911 Targa, Porsche Boxster, Porsche Cayenne Exclusive, Porsche Cayenne Turbo, Porsche Cayenne, Porsche Cayman, Shelby Series 1, Smart Fortwo Coupe, Studebaker Staliner 1953, Volkswagen New Beetle

Premiere Edition:
BMW Z-Seria Z8, Cadillac Eldorado Biarritz, Dodge Challenger Concept 2006, Ford F- 150 Lariat, Ford F- 350 Lariat, Hummer HX Concept, Jeep Rescue Concept, Jeep Wrangler Rubicon, Mercedes-Benz 500 550 K Typ Specialroaster, Mercedes-Benz 500 500 k special, Mercedes-Benz CLK-GTR, Mercedes-Benz CLS-Class, Mercedes-Benz S-Class, Mercedes-Benz SL 65 AMG, Mercedes-Benz SL 55 AMG, Mercedes-Benz SLR McLaren, Porsche 911 GT1 Le Mans, Porsche Carrera GT

Custom Shop:
BMW M-Seria M5, Cadillac Eldorado Biarritz, Chrysler 300 C Hemi, Citroen Seria CV 2 CV 1952, Hummer H2 SUT Concept, Hummer H2 SUV, Lamborghini Murcielago Roadster, Land Rover Range Rover Sport, Lexus SC 430, Mercedes-Benz CLS-Class, Mercedes-Benz SL 55 AMG, Mercedes-Benz SL 55 AMG Convertible, Mercedes-Benz SLR McLaren, Mercedes-Benz SSS AMG, Porsche Cayenne Turbo

Pro-Rodz:
Chevrolet BEL AIR 1962, Chevrolet Camaro Z/28 1968, Chevrolet Camaro Convertible 1968, Chevrolet Chevelle SS 454 Convertible 1971, Chevrolet Corvette 1965, Dodge Charger Concept 2006

Old Friends:
Mercedes-Benz 190 SL 1955, Mercedes-Benz 280 SE 1967

WELLY:

Premium Collection:
Alfa Romeo Spider, BMW 1-Seria 120i, BMW 3-Seria 328i, BMW 6-Seria 645ci, BMW 7-Seria 745i, BMW X-Seria X5, BMW X-Seria X6, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Borrego Concept, Chevrolet Camaro SS 2002, Chevrolet Chevelle SS 396 1968, Chevrolet Fleemaster, Chevrolet Monte Carlo SS 1987, Chevrolet Silverado, Chevrolet Special Deluxe 1941, Citroen Seria C C2, Dodge Ram i1500quad sho 2002i, Ford Crestline Sunliner 1953, Ford Deluxe CABRIOLET 1936, Ford GT 5.0 1986, Ford Mustang Boss 302 1970, Ford Mustang SVO 1986, Honda S2000, Jaguar S-Type 1999, Jaguar X150 Coupe, Lamborghini Diablo, Lexus SC 430 Cabrio, Lotus Elise 111s, Mercedes-Benz 190 SL Convertible 1955, Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz C-Class Sports Coupe, Mercedes-Benz SL 500 Convertible, Mercedes-Benz SLK 350, Opel Astra GTC 2005, Peugeot 206 CC, Peugeot 207 CC, Peugeot Seria 400 406 Coupe 1997, Peugeot Seria 400 407 Coupe, Peugeot Seria 400, Pontiac GTO Ram Air 6, VW Volkswagen New Beetle Cabriolet

MOTOR MAX:
Aston Martin DB 9 2006, Audi A4 Cabriolet, Audi A8 Sedan, Audi TT Coupe 2007, BMW M-Seria, BMW OLD BMW 328 ROADSTER 1936, BMW X-Seria X5, BMW Z-Seria Z4 Cabrio, Buick Roadmaster 1957, Buick Skylark 1953, Chevrolet BEL AIR 1957, Chevrolet BEL AIR HardTop 1957, Chevrolet BEL AIR 1950, Chevrolet Chevelle SS 396 1967, Chevrolet Corvette 1958, Chevrolet Impala 1960, Chevrolet Impala 1958 Siera, Chrysler 300 C 1955, Chrysler 300 C Hemi 2005, Dodge Ram Quad Cab 2002, Ford Coupe 1932 American Graffiti, Ford Coupe 1940, Ford Coupe 1932 Five Windodow, Ford Coupe 1932, Ford Coupe 1940 POLICE CAR, Ford Coupe 1932 Street rod, Ford Coupe 1932, Ford CROWN Royal Canadian Mounted Police 2001, Ford CROWN Ashville Police 2001, Ford CROWN Checker Cab 200 CO. 2001 Taxi, Ford CROWN Vancouver Police 2001, Ford CROWN California Highway Patrol, Ford CROWN Abbotsford Police 2001, Ford Deluxe 1940 (żółty), Ford Mustang Boss 429 1970, Ford Mustang Convertible 1964 1/2, Ford Mustang Coupe 1964 1/2, Ford Pick Up 1940, Ford THUNDERBIRD 1956, Jeep Grand Cherokee, Lamborghini Diablo GT, Lamborghini Gallardo Superggera, Lamborghini Murcielago Roadster, Land Rover Discovery 2004, Mercedes-Benz SL 500, Mercedes-Benz SLK 55 AMG, Mini Cooper Cooper (2001), Mini Cooper Old, Plymout Fury 1958, Pontiac GTO Judge 1969, Porsche 911, Porsche 911 Turbo cabriolet, Porsche Carrera GT 2004, Porsche Carrera GT 2004, Porsche Cayenne 2008, Porsche Cayenne Turbo, Volkswagen W12 Nardo

Mondo Motors:
Alfa Romeo 159 Safety Car, Aston Martin DB 9, Aston Martin One 77, Audi TT Coupe, BMW M-Seria M3, Fiat 500 New, Fiat Abarth 500 Tributo Ferrari, Fiat Grande Punto, Fiat Grande Punto Abarth SS, Fiat Nuova 500, Fiat Nuova 500 Abarth, Lamborghini AVENTADOR, Lamborghini Concept S, Lamborghini Estoque, Lamborghini LP560 Racing Super Trofeo, Lamborghini LP560, Lamborghini Superleggera, Maserati Grand Turisimo, Mercedes-Benz SL 65 AMG, Mercedes-Benz SLS AMG, Pagani Zonda 5, Pagani Zonda, Peugeot 407 Silhouette, Porsche 911, Porsche Cayenne Turbo
    Uwaga - poniżej linek do wszystkich konkursowych prac!

    Klikaj tutaj, aby obejrzeć i ocenić wszystkie zamieszczone do tej pory prace!


    Wszystkie nadesłane wczoraj materiały są od drugiej podstrony. Nie ma nic na pierwszej. By nikogo nie faworyzować. Zatem przeglądamy całość motokillera i dajemy moc zgodnie z własnym sumieniem!

    Materiały dodane dziś - pojawią się jutro. Materiały dodane ostatniego dnia miesiąca będą brały udział w następnej edycji (następnym miesiącu), by wyrównać jakoś ich szanse...


    Od dziś (02.04.2012) obowiązuje zasada z punktu 5. Jeden dzień - jeden użytkownik - jedna praca! Pamiętajmy o tym! Kwalifikujemy tylko pierwszą nadesłaną. Z każdej następnej usuwam przypisek konkurs i daję jako normalne zdjęcie! Stali wrzucacze słyszą i rozumieją?

    Zasady są proste.

    1. Musisz być zarejestrowanym użytkownikiem motokiller.pl

    2. Dodajesz zdjęcie lub film o tematyce motoryzacyjnej.

    3. Ładnie i zachęcająco opisujesz film lub zdjęcie, staraj się poprawiać błędy - przeglądarka podkreśla je. Materiały z prośbą typu dawajcie moc, albo inne wpływanie na dawanie mocy (sondy i takie tam) będą usuwane. Opis ma dotyczyć zdjęcia lub filmu.

    4. W tytule dopisek KONKURS

    5. Uwaga! Jednego dnia możesz wrzucić tylko jedną pracę na konkurs! Jeśli masz więcej prac - rozłóż je na kilka dni! Jeśli wrzucisz kilka prac jednego dnia - zakwalifikujemy tą pierwszą.

    6. W przypadku dubli jako pierwszy idzie materiał nadesłany jako pierwszy. W przypadku nadesłania takiego samego materiału, jaki był - materiał nadesłany będzie usunięty.

    7. Zbierasz moc!

    Konkurs startuje 1 kwietnia. Wszystkie materiały nadesłane po 1 kwietnia trafią na główną - zasady dodawana na stronę główną są takie, ze nie ma zasad. Generalnie będzie to tak, że cały obecny dzień będzie dnia następnego na głównej. Czyli 2 kwietnia dodam wszystkie prace nadesłane 1 kwietnia i tak dalej.

    UWAGA - BARDZO WAŻNE! ZMIANA!

    Dotarły do mnie słuchy, że rok, to za dużo. I słusznie! To mocno podnosimy stawke i skracamy konkurs. Do miesiąca, czyli 30 kwietnia 2012 kończymy!!!! By dać szanse pracom nadesłanym ostatniego dnia konkursu (30 kwietnia) konkurs ostatecznie rozwiążemy 15 maja i wtedy wyłonimy zwycięzcę. Można głosować do ostatniej chwili. Wyniki będą obowiązywały z 15 maja z godziny 12... A o co walczymy? Ano od razu o fajną nagrode, a co! Nagrodę sponsoruję ja - a ponieważ z natury jestem leniwy, to daję wygrywającemu wolność wyboru. Warunek jest jeden - skala 1:18.

    Model i firmę ustali się ze zwycięzcą. A co! Jest o co walczyć! To wybór jednego z ponad 300 modeli!

    To szukamy materiałów. W konkursie nie biorą udziału materiały ode mnie (co oczywiste) i od osób niezarejestrowanych.

    Poniżej pełna lista modeli do wyboru. Zwycięzca otrzyma linki do sklepu, gdzie sobie będzie je mógł obejrzeć i wybrać kolor i firmę.

    Bburago:

    DIAMOND Collezione:
    Alfa Romeo 8C Competizione 2007, Audi TT RS, BMW X-Seria X5, BMW X-Seria X6 M, Citroen Seria C C6, Fiat 500 Abarth (2008), Lamborghini AVENTADOR (2011), Lamborghini REVENTON, Nissan GT-R, Peugeot 907 V12, Porsche 911 GT3 RS, Renault Megane Sport, VW Volkswagen Golf V

    GOLD Collezione:
    Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring 1932, Alfa Romeo 8C 2300 Monza 1931, Aston Martin V12 Vanquish 2002, BMW M-Seria M Roadster, BMW Z-Seria Z4, BMW Z-Seria Z8 (2000), Bugatti EB 110 1991, Bugatti Type 59 1934, Chevrolet Corvette, Citroen Seria C C6, Dodge Viper SRT-10, Dodge Viper GTS, Dodge Viper RT/10, Fiat 500 L 1968, Fiat 500 F 1965, Fiat 500 Carabinieri, Fiat 500 Polizia, Fiat 500 Taxi, Jaguar E Cabriolet 1961, Jaguar E- Coupe 1961, Jaguar Mark II 1959, Jeep Wrangler Sahara, Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole, Lamborghini Diablo, Lamborghini Gallardo, Lamborghini Miura, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Murcielago Roadster, Lancia Aurelia B24 Spyder 1955, Land Rover Range Rover Sport, Lexus SC 430, Maserati 3200 GT, Maserati GT Spyder, Mercedes-Benz 300 SL Touring 1957, Mercedes-Benz 300 SL 1954, Mercedes-Benz 300 SLR MM 1955, Mercedes-Benz 500 500 K Roadster 1936, Mercedes-Benz SSK 1928, Mercedes-Benz SSKL 1931, Mini Cooper Cooper (1969), Mini Cooper Cooper (2001), Morgan Aero 8, Porsche 356 Cabrio, Porsche 356 Coupe, Porsche 911 Carrera Cabriolet, Porsche 911 Carrera 4, Porsche 911 Carrera 1997, Porsche 911 GT3 Strasse, Porsche 911 Turbo, Renault Alpine A110 1600S 1971, Smart Roadster, Smart Roadster Coupe, VW Volkswagen Beetle-Kafer 1955, VW Volkswagen Golf V, VW Volkswagen New Beetle (1998), VW Volkswagen New Beetle Cup, VW Volkswagen Touareg

    MAISTO:

    Special Edition:
    Audi RS 4 Cabriolet, Audi TT Roadster, BMW M-Seria M5, BMW M-Seria M6 Cabrio, BMW Z-Seria Z4, Chevrolet Camaro SS 396, Chevrolet Camaro SS Z/28 Coupe, Chevrolet Chevelle SS 454, Chevrolet Chevelle SS 454 S, Chevrolet Colorado 4x4 2004, Chevrolet Colorado 4x4 2004, Chevrolet Corvette 2005, Chevrolet Corvette 1974, Chevrolet Corvette 1957, Chevrolet Corvette Coupe, Chevrolet Corvette Z06 2007 Specter Werkes, Chrysler 300 C Hemi, Chrysler PT Cruiser, Dodge Charger R/T, Dodge Concept Vehicle, Dodge Viper GT2, Dodge Viper GTS, Ford 1950, Ford Mustang Mach III, Ford Mustang GT convertible 2010, Ford Mustang GT Cobra Jet 1968, Ford Torino Talladega 1969, GMC Canyon 2004, Jaguar S- Type, Jaguar X- Type, Jaguar XKR, Jeep Grand Cherokee 2005, Jeep Wrangler Rubicon, Lamborghini Diablo SV, Lamborghini Gallardo Superggera (2008), Lamborghini Murcielago LP640, Lamborghini Murcielago Roadster, Lexus SC 430 cabrio, Maserati Spyder, Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz C-Class Sports Coupe, Mercedes-Benz E- Class, Mercedes-Benz SL 550, Mercedes-Benz SL 63 AMG, Mercedes-Benz SLK Convertible, Mini Cooper Cooper, Nissan 350Z, Opel Speedster, Pontiac GTO, Porsche 911 Carrera Cabriolet, Porsche 911 Targa, Porsche Boxster, Porsche Cayenne Exclusive, Porsche Cayenne Turbo, Porsche Cayenne, Porsche Cayman, Shelby Series 1, Smart Fortwo Coupe, Studebaker Staliner 1953, Volkswagen New Beetle

    Premiere Edition:
    BMW Z-Seria Z8, Cadillac Eldorado Biarritz, Dodge Challenger Concept 2006, Ford F- 150 Lariat, Ford F- 350 Lariat, Hummer HX Concept, Jeep Rescue Concept, Jeep Wrangler Rubicon, Mercedes-Benz 500 550 K Typ Specialroaster, Mercedes-Benz 500 500 k special, Mercedes-Benz CLK-GTR, Mercedes-Benz CLS-Class, Mercedes-Benz S-Class, Mercedes-Benz SL 65 AMG, Mercedes-Benz SL 55 AMG, Mercedes-Benz SLR McLaren, Porsche 911 GT1 Le Mans, Porsche Carrera GT

    Custom Shop:
    BMW M-Seria M5, Cadillac Eldorado Biarritz, Chrysler 300 C Hemi, Citroen Seria CV 2 CV 1952, Hummer H2 SUT Concept, Hummer H2 SUV, Lamborghini Murcielago Roadster, Land Rover Range Rover Sport, Lexus SC 430, Mercedes-Benz CLS-Class, Mercedes-Benz SL 55 AMG, Mercedes-Benz SL 55 AMG Convertible, Mercedes-Benz SLR McLaren, Mercedes-Benz SSS AMG, Porsche Cayenne Turbo

    Pro-Rodz:
    Chevrolet BEL AIR 1962, Chevrolet Camaro Z/28 1968, Chevrolet Camaro Convertible 1968, Chevrolet Chevelle SS 454 Convertible 1971, Chevrolet Corvette 1965, Dodge Charger Concept 2006

    Old Friends:
    Mercedes-Benz 190 SL 1955, Mercedes-Benz 280 SE 1967

    WELLY:

    Premium Collection:
    Alfa Romeo Spider, BMW 1-Seria 120i, BMW 3-Seria 328i, BMW 6-Seria 645ci, BMW 7-Seria 745i, BMW X-Seria X5, BMW X-Seria X6, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Borrego Concept, Chevrolet Camaro SS 2002, Chevrolet Chevelle SS 396 1968, Chevrolet Fleemaster, Chevrolet Monte Carlo SS 1987, Chevrolet Silverado, Chevrolet Special Deluxe 1941, Citroen Seria C C2, Dodge Ram i1500quad sho 2002i, Ford Crestline Sunliner 1953, Ford Deluxe CABRIOLET 1936, Ford GT 5.0 1986, Ford Mustang Boss 302 1970, Ford Mustang SVO 1986, Honda S2000, Jaguar S-Type 1999, Jaguar X150 Coupe, Lamborghini Diablo, Lexus SC 430 Cabrio, Lotus Elise 111s, Mercedes-Benz 190 SL Convertible 1955, Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz C-Class Sports Coupe, Mercedes-Benz SL 500 Convertible, Mercedes-Benz SLK 350, Opel Astra GTC 2005, Peugeot 206 CC, Peugeot 207 CC, Peugeot Seria 400 406 Coupe 1997, Peugeot Seria 400 407 Coupe, Peugeot Seria 400, Pontiac GTO Ram Air 6, VW Volkswagen New Beetle Cabriolet

    MOTOR MAX:
    Aston Martin DB 9 2006, Audi A4 Cabriolet, Audi A8 Sedan, Audi TT Coupe 2007, BMW M-Seria, BMW OLD BMW 328 ROADSTER 1936, BMW X-Seria X5, BMW Z-Seria Z4 Cabrio, Buick Roadmaster 1957, Buick Skylark 1953, Chevrolet BEL AIR 1957, Chevrolet BEL AIR HardTop 1957, Chevrolet BEL AIR 1950, Chevrolet Chevelle SS 396 1967, Chevrolet Corvette 1958, Chevrolet Impala 1960, Chevrolet Impala 1958 Siera, Chrysler 300 C 1955, Chrysler 300 C Hemi 2005, Dodge Ram Quad Cab 2002, Ford Coupe 1932 American Graffiti, Ford Coupe 1940, Ford Coupe 1932 Five Windodow, Ford Coupe 1932, Ford Coupe 1940 POLICE CAR, Ford Coupe 1932 Street rod, Ford Coupe 1932, Ford CROWN Royal Canadian Mounted Police 2001, Ford CROWN Ashville Police 2001, Ford CROWN Checker Cab 200 CO. 2001 Taxi, Ford CROWN Vancouver Police 2001, Ford CROWN California Highway Patrol, Ford CROWN Abbotsford Police 2001, Ford Deluxe 1940 (żółty), Ford Mustang Boss 429 1970, Ford Mustang Convertible 1964 1/2, Ford Mustang Coupe 1964 1/2, Ford Pick Up 1940, Ford THUNDERBIRD 1956, Jeep Grand Cherokee, Lamborghini Diablo GT, Lamborghini Gallardo Superggera, Lamborghini Murcielago Roadster, Land Rover Discovery 2004, Mercedes-Benz SL 500, Mercedes-Benz SLK 55 AMG, Mini Cooper Cooper (2001), Mini Cooper Old, Plymout Fury 1958, Pontiac GTO Judge 1969, Porsche 911, Porsche 911 Turbo cabriolet, Porsche Carrera GT 2004, Porsche Carrera GT 2004, Porsche Cayenne 2008, Porsche Cayenne Turbo, Volkswagen W12 Nardo

    Mondo Motors:
    Alfa Romeo 159 Safety Car, Aston Martin DB 9, Aston Martin One 77, Audi TT Coupe, BMW M-Seria M3, Fiat 500 New, Fiat Abarth 500 Tributo Ferrari, Fiat Grande Punto, Fiat Grande Punto Abarth SS, Fiat Nuova 500, Fiat Nuova 500 Abarth, Lamborghini AVENTADOR, Lamborghini Concept S, Lamborghini Estoque, Lamborghini LP560 Racing Super Trofeo, Lamborghini LP560, Lamborghini Superleggera, Maserati Grand Turisimo, Mercedes-Benz SL 65 AMG, Mercedes-Benz SLS AMG, Pagani Zonda 5, Pagani Zonda, Peugeot 407 Silhouette, Porsche 911, Porsche Cayenne Turbo
    21 marca 2012, 22:48 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (11)
    Silniczek Nissana GT-R – Stworzony specjalnie dla tego modelu silnik VR38DETT to 3.8 L w układzie V6, który doładowany jest parą turbosprężarek IHI. Produkuje moc 480 (po liftingu zwiększona do 540) KM (353 kW) przy 6400 obrotach na minutę, a maksymalny moment obrotowy wynoszący 588 Nm dostępny jest w zakresie od 3200 do 5200 obr./min.
    Stworzony specjalnie dla tego modelu silnik VR38DETT to 3.8 L w układzie V6, który doładowany jest parą turbosprężarek IHI. Produkuje moc 480 (po liftingu zwiększona do 540) KM (353 kW) przy 6400 obrotach na minutę, a maksymalny moment obrotowy wynoszący 588 Nm dostępny jest w zakresie od 3200 do 5200 obr./min.
    28 kwietnia 2012, 20:34 przez lenardzik6 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj