Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 27 takich materiałów

    1996 Dodge Viper GTS Coupe

    1996 Dodge Viper GTS Coupe – Dodge Viper po raz pierwszy został zaprezentowany w 1991 roku. Druga generacja samochodu została wprowadzona w 1996 roku. W tym samym roku Dodge przedstawił model GTS, nową wersję coupe modelu RT/10. Viper GTS wyposażony był w ośmiolitrowy silnik V10 o mocy 450 KM. Viper z 1996 roku był pierwszym, który miał poduszki powietrzne, klimatyzację i elektryczne sterowanie szyb. Samochód osiągał prędkość maksymalną 304 km/h, a 100 km/h osiągał w 4,2 sekundy.
    Dodge Viper po raz pierwszy został zaprezentowany w 1991 roku. Druga generacja samochodu została wprowadzona w 1996 roku. W tym samym roku Dodge przedstawił model GTS, nową wersję coupe modelu RT/10. Viper GTS wyposażony był w ośmiolitrowy silnik V10 o mocy 450 KM. Viper z 1996 roku był pierwszym, który miał poduszki powietrzne, klimatyzację i elektryczne sterowanie szyb. Samochód osiągał prędkość maksymalną 304 km/h, a 100 km/h osiągał w 4,2 sekundy.
    25 marca 2022, 19:57 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    5
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    5

    Ford XB Falcon GT

    Ford XB Falcon GT – Produkowany od 1973 w Australii jest uważany za jeden z najsławniejszych australijskich samochodów na świecie. Jeden z pierwszych w pełni zaprojektowanych przez Australijczyków Fordów. Pierwsze 211 modeli GT miało amerykański silnik 5,8 l Ford 335 V8, a późniejsze australijską wersję tego silnika o mocy 304 KM. Samochód znany jest ze swojej roli w filmach Mad Max 1 i Mad Max 2.
    Produkowany od 1973 w Australii jest uważany za jeden z najsławniejszych australijskich samochodów na świecie. Jeden z pierwszych w pełni zaprojektowanych przez Australijczyków Fordów. Pierwsze 211 modeli GT miało amerykański silnik 5,8 l Ford 335 V8, a późniejsze australijską wersję tego silnika o mocy 304 KM. Samochód znany jest ze swojej roli w filmach Mad Max 1 i Mad Max 2.
    25 marca 2022, 19:28 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Polscy Kierowcy #304

    8 sierpnia 2020, 23:41 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Peugeot 304

    Peugeot 304 –
    19 marca 2020, 23:57 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    6
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    6

    Peugeot 304

    Mały samochód rodzinny produkowany przez francuską firmę Peugeot w latach 1969 – 1980.
    13 września 2019, 18:22 przez kjkibi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.youtube.com/channel/UCZ…
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Stop Cham #304

    21 czerwca 2019, 23:41 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    Peugeot 304 S

    Peugeot 304 S –
    22 grudnia 2018, 7:40 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Peugeot 304 S

    Peugeot 304 S –
    26 sierpnia 2017, 0:36 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    7

    Peugeot 304 S

    Peugeot 304 S –
    3 sierpnia 2017, 22:34 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    NSX NA2

    NSX NA2 – NSX NA2, produkowany od 2002 do 2005 roku, posiadał silnik C32B (3.2 V6 N/A) o mocy 290 KM i 304 Nm. (w rzeczywistości było lekko ponad 300 KM) zespolony z 6 biegową manualną skrzynią, lub C30A (3.0 V6 N/A) o mocy 255 KM i 290 Nm. dostępny jedynie z 4 biegowym automatem i wyłącznie pod marką Acura. Wersja Type R przy masie wynoszącej 1270 kg, osiągała 100 km/h w 4,6 s, oraz 265 km/h prędkości maksymalnej, jednocześnie przejeżdżając 1/4 mili w poniżej 13 sekund. Dziś to auto jest prawdziwym rodzynkiem, ceny wersji na2 z silnikiem c32b zaczynają się od ok. 200 tyś zł., oryginalna wersja type R jest bardzo rzadka i bardzo droga, bo jedyny egzemplarz jaki widziałem na sprzedaż był w Japonii w przeliczeniu na nasze za milion złotych! W Polsce jest prawdopodobnie tylko jeden egzemplarz NSX NA2 (niebieski). Na zdjęciu auto przerobione na ala Type R.
    NSX NA2, produkowany od 2002 do 2005 roku, posiadał silnik C32B (3.2 V6 N/A) o mocy 290 KM i 304 Nm. (w rzeczywistości było lekko ponad 300 KM) zespolony z 6 biegową manualną skrzynią, lub C30A (3.0 V6 N/A) o mocy 255 KM i 290 Nm. dostępny jedynie z 4 biegowym automatem i wyłącznie pod marką Acura. Wersja Type R przy masie wynoszącej 1270 kg, osiągała 100 km/h w 4,6 s, oraz 265 km/h prędkości maksymalnej, jednocześnie przejeżdżając 1/4 mili w poniżej 13 sekund. Dziś to auto jest prawdziwym rodzynkiem, ceny wersji na2 z silnikiem c32b zaczynają się od ok. 200 tyś zł., oryginalna wersja type R jest bardzo rzadka i bardzo droga, bo jedyny egzemplarz jaki widziałem na sprzedaż był w Japonii w przeliczeniu na nasze za milion złotych! W Polsce jest prawdopodobnie tylko jeden egzemplarz NSX NA2 (niebieski).
    Na zdjęciu auto przerobione na ala Type R.
    16 maja 2016, 12:28 przez BOOSTED (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło: http://www.nsxprime.com/forum/showt…
    Głosów
    68
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    68

    Zobacz następne