Rzędowa szóstka Toyoty (1JZ-GTE) w akcji. Mark II z generacji X100, wychodziła fabrycznie z tym silnikiem w latach 1996-2001. Parametry silnika, to 280 KM i 377 Nm.
Trzecia generacja z lat 1996-2001.
V8 4.1L VH41DE lub V6 3.0L VQ30DET.
RWD lub AWD.
Sprzedawany również z kierownicą po naszej stronie, jako Infiniti Q45.
Motocykl został zakupiony w 2001 roku w San Diego i został zdeponowany w firmie, która miała go przechować. W ten sposób przez 10 lat motocykl stał w oryginalnej skrzyni i czekał na swojego właściciela, który nigdy się nie pojawił. Zgodnie z umową w 2012 roku motocykl stał się własnością firmy i został wystawiony na aukcję, za 24 900 dolarów.
Ostatnia generacja modelu znanego głównie na rynku japońskim. Bluebird U14 sprzedawany był w latach 1996-2001. Wersja ze zdjęć posiada napęd na cztery koła i wolnossący silnik 2.0L SR20DE o mocy 145 KM (najmocniejszą opcją była wersja SSS-Z z wolnossącym, 190-konnym SR20VE o pojemności 2.0L).