Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 229 takich materiałów
    Cadillac Catera 1998 – Tył jakiś znajomy...
    Tył jakiś znajomy...
    Mazda Familia (323) – Produkowana w latach 1998-2003. W tej generacji (BJ), dostępne były dwie specjalne wersje: Mazdaspeed Protege z turbodoładowanym silnikiem 2.0L 172 KM (na rynek amerykański) oraz Mazdaspeed Familia z wolnossącym silnikiem 2.0L 175 KM (na rynek japoński).
    Produkowana w latach 1998-2003. W tej generacji (BJ), dostępne były dwie specjalne wersje: Mazdaspeed Protege z turbodoładowanym silnikiem 2.0L 172 KM (na rynek amerykański) oraz Mazdaspeed Familia z wolnossącym silnikiem 2.0L 175 KM (na rynek japoński).
    Pełna prezentacja kultowego BMW E38 740i po lifcie z silnikiem 4.4L V8 M62B44. Prezentowane auto jest z 1998 roku.

    Jazda BMW E38: https://youtu.be/Z2w-0b3uAlw


    Facebook www.facebook.com/motocamil94
    Instagram www.instagram.com/motocamil94
    BLOG wwww.motocamil94.pl
    7 marca 2017, 17:00 przez motocamil94 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    YT/motocamil94

    Subaru Impreza WRC – Zdecydowanie moja ulubiona rajdówka przełomu wieków! Mam ogromny sentyment do tego modelu jak i szalonej załogi! Z wielką ochotą zabrałem się za rysowanie go! W tym roku możliwe, że narysuję jeszcze takie Subaru w barwach Stomil-Olsztyn Mobil 1, którym w 1998 roku Krzysztof Hołowczyc wygrał 55 Rajd Polski.
Sam rysunek zajął mi ponad 40 godzin. Format A3
    Zdecydowanie moja ulubiona rajdówka przełomu wieków! Mam ogromny sentyment do tego modelu jak i szalonej załogi! Z wielką ochotą zabrałem się za rysowanie go! W tym roku możliwe, że narysuję jeszcze takie Subaru w barwach Stomil-Olsztyn Mobil 1, którym w 1998 roku Krzysztof Hołowczyc wygrał 55 Rajd Polski.
    Sam rysunek zajął mi ponad 40 godzin. Format A3
    26 stycznia 2017, 21:25 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    STP R32 – Japońska grupa A 1985-1993, a dokładanie Japanese Touring Car Championship (JTC). A od 1994-1998 JTCC.
    Japońska grupa A 1985-1993, a dokładanie Japanese Touring Car Championship (JTC). A od 1994-1998 JTCC.
    Mitsubishi DIAMANTE FULL TIME 4WD 3.0V6 – Mitsubishi Diamante ,aktualnie auto bardzo bardzo rzadkie. Od 1998 - 2013 jeździłem tylko sigmami i diamantami, ten drugi szczególnie zapamiętałem. Wyposażenie na tamte czasy? Rewelacja! Niestety u nas ciężko było o wersje 4wd, jednak widziałem taką na własne oczy.
    Mitsubishi Diamante ,aktualnie auto bardzo bardzo rzadkie. Od 1998 - 2013 jeździłem tylko sigmami i diamantami, ten drugi szczególnie zapamiętałem. Wyposażenie na tamte czasy? Rewelacja! Niestety u nas ciężko było o wersje 4wd, jednak widziałem taką na własne oczy.
    Abarth Stola Monotipo 1998 – Silnik R4 2.0 L
331 KM 
0-100 km/h - 4,9s 
v-max 290 km/h
880 kg
389 Nm/4000 obr./min
    Silnik R4 2.0 L
    331 KM
    0-100 km/h - 4,9s
    v-max 290 km/h
    880 kg
    389 Nm/4000 obr./min