Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 229 takich materiałów

    Nowe buty na lato

    Nowe buty na lato – Audi a3 8l 1998 1.6
    Audi a3 8l 1998 1.6
    19 kwietnia 2018, 14:55 przez monti_26 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    6
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    6

    VW Polo też daje radę

    VW Polo też daje radę – Polo, 1998 r, 1.0 benzynka!
    Polo, 1998 r, 1.0 benzynka!
    18 marca 2018, 12:52 przez TheMrMati22 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Galeria

    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    7

    Peugeot 205 Gti

    Peugeot 205 Gti – Produkowany w latach 1983-1998 francuski hatchback szczególnie w tej sportowej odmianie potrafił dostarczyć sporo emocji. Wersja 1.9 Gti osiągała 100 km/h po 7,8 sekundy. Jeszcze ciekawsze były wersje Turbo, z których najmocniejsza rozpędzała to małe auto w 3,3 sekundy do setki. Amotive.pl
    Produkowany w latach 1983-1998 francuski hatchback szczególnie w tej sportowej odmianie potrafił dostarczyć sporo emocji.
    Wersja 1.9 Gti osiągała 100 km/h po 7,8 sekundy.
    Jeszcze ciekawsze były wersje Turbo, z których najmocniejsza rozpędzała to małe auto w 3,3 sekundy do setki.
    Amotive.pl
    24 stycznia 2018, 21:21 przez Amotive (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    14
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    14

    Opel Corsa B 1.4 8v 1998

    Opel Corsa B 1.4 8v 1998 – Moje pierwsze własne auto
    Moje pierwsze własne auto
    20 listopada 2017, 8:29 przez ~patryk1996 | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    Własna fotografia

    Głosów
    5
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    5

    Mercedes CLK GTR.

    Mercedes CLK GTR. – Grzegorz Ciźla o samochodach Dzisiaj mamy co najmniej kilka aut, za które trzeba zapłacić co najmniej 10 000 000 zł a i tak popyt najczęściej przewyższa podaż. Pod koniec XX wieku było trochę taniej. W 1998 roku najdroższym, drogowym autem był Mercedes CLK GTR. Za wersję Roadster (6 sztuk | Coupe było 20) trzeba było zapłacić około 1 550 000 USD czyli po naszemu 5 580 000 zł*.
    Grzegorz Ciźla o samochodach

    Dzisiaj mamy co najmniej kilka aut, za które trzeba zapłacić co najmniej 10 000 000 zł a i tak popyt najczęściej przewyższa podaż. Pod koniec XX wieku było trochę taniej. W 1998 roku najdroższym, drogowym autem był Mercedes CLK GTR. Za wersję Roadster (6 sztuk | Coupe było 20) trzeba było zapłacić około 1 550 000 USD czyli po naszemu 5 580 000 zł*.
    1 listopada 2017, 13:35 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.facebook.com/GrzegorzCi…
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Mazda RX7 1998

    Mazda RX7 1998 –
    13 września 2017, 22:47 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    6
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    6

    Królowa rignu wymiata

    Sabine Schmitz (de domo Sabine Reck; ur. 14 maja 1969 roku w Adenau) – niemiecki kierowca wyścigowy znana z jazdy BMW „Ring taxi” na torze wyścigowym Nordschleife, a także jako osobowość telewizyjna.

    Schmitz rozpoczęła karierę wyścigowa w 1993 roku od startów w ADAC GT Cup w klasie 1. Z dorobkiem czterech punktów została sklasyfikowana na 21 pozycji w końcowej klasyfikacji kierowców. W późniejszych latach znana był głównie ze startów w mistrzostwach VLN Endurance oraz w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring, w którym dwukrotnie odnosiła zwycięstwa – w latach 1996-1997. W 1998 roku zdobyła tytuł mistrzowski w VLN Endurance. Poza tym Schmitz pojawiała się w stawce South African Touring Car Championship, SEAT Leon Supercopa Germany, Grand-Am Koni Challenge, Volkswagen Scirocco R-Cup, Group C Racing Championship oraz World Touring Car Championship.

    W Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych WTCC Niemka wystartowała z ekipą ALL-INKL.COM Münnich Motorsport w 2015 podczas rundy na Północnej Pętli Nordschleife. Pierwszy wyścig ukończyła na dziesiątej pozycji, a w drugim była jedenasta.
    15 lipca 2017, 10:22 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    7

    JTCC

    JTCC – Lata 1994-1998.
    Lata 1994-1998.
    21 czerwca 2017, 10:38 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    6

    BMW E38 740iL 1998

    BMW E38 740iL 1998 –
    28 marca 2017, 17:19 przez Juru (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.adrenalinemotorsport.pl/…
    Głosów
    23
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    23

    BMW E39 test poradnik wady i zalety

    Prezentowany model to BMW E39 520I z 1998 roku. Starałem się wszystko jak najlepiej przedstawić, a za wszystkie błędy przepraszam. Jest to mój pierwszy "profesjonalny" film więc wiadomo parę niedociągnięć się znajdzie, które z następnymi odcinkami postaram się wyeliminować. Był stres i trema ale mam nadzieję że było warto. Przepraszam za pomyłkę w różniczy mocy ale jest to 264 a nie jakieś 374
    Montaż i nagranie: Bartosz Laskowski
    14 marca 2017, 13:18 przez Odjazdowo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    7

    Zobacz następne