Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 235 takich materiałów
    Ford Sierra Cosworth RS500 1987 – Sierra Cosworth RS500 to jeden z tych modeli,z których Ford może być szczególnie dumny.
500 sztuk wersji Cosworth zostało przebudowanych w zakładach Astona Martina,na potrzeby uzyskania homologacji FIA.
Efekt?
40 rekordowych zwycięstw w serii BTCC oraz pokonanie BMW w WTCC w 1987roku.
Ten tutaj to numer 283/500.
    Sierra Cosworth RS500 to jeden z tych modeli,z których Ford może być szczególnie dumny.
    500 sztuk wersji Cosworth zostało przebudowanych w zakładach Astona Martina,na potrzeby uzyskania homologacji FIA.
    Efekt?
    40 rekordowych zwycięstw w serii BTCC oraz pokonanie BMW w WTCC w 1987roku.
    Ten tutaj to numer 283/500.
    Honda Prelude II – Piękna jest, robi wrażenie. Druga generacja produkowana była w latach 1982-1987, dzisiaj trudno ją już zobaczyć na ulicach. W najmocniejszej, fabrycznej opcji, posiada 4-cylindrowy silnik 2.0L (B20A DOHC) o mocy 160 KM. Za design samochodu odpowiada Shinya Iwakura.
    Piękna jest, robi wrażenie. Druga generacja produkowana była w latach 1982-1987, dzisiaj trudno ją już zobaczyć na ulicach. W najmocniejszej, fabrycznej opcji, posiada 4-cylindrowy silnik 2.0L (B20A DOHC) o mocy 160 KM. Za design samochodu odpowiada Shinya Iwakura.
    Nissan MID4 II Concept – Sportowy prototyp Nissana z 1987 roku. Posiadał napęd na cztery koła, system czterech kół skrętnych HICAS, oraz centralnie umieszczony silnik VG30DETT, produkujący 330 koni. Niestety auto nigdy nie weszło do produkcji, ale za to dało początek modelowi 300ZX Z32. Pewne jego rozwiązania zastosowano także w Skyline GT-R.
    Sportowy prototyp Nissana z 1987 roku. Posiadał napęd na cztery koła, system czterech kół skrętnych HICAS, oraz centralnie umieszczony silnik VG30DETT, produkujący 330 koni. Niestety auto nigdy nie weszło do produkcji, ale za to dało początek modelowi 300ZX Z32. Pewne jego rozwiązania zastosowano także w Skyline GT-R.
    17 stycznia 2015, 20:28 przez Ltvnsky (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Bmw e30 1987 –
    3 stycznia 2015, 0:50 przez Bebek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Peugot 205 T16 – Wersję Peugot 205 Turbo 16 (T16) skonstruowaną wspólnie przez Peugeot i firmę Talbot, wyprodukowano w kiluset egzemplarzach. Miał napęd na 4 koła, silnik umieszczony centralnie o pojemności skokowej 1778 cm³ wraz z turbosprężarką. Był krótszy od Lancii Delty, lecz miał większy rozstaw osi. Samochodem takim jeździł m.in. Ari Vatanen wygrywając Rajdowe Mistrzostwa Świata oraz Rajd Dakar w 1987 roku za pierwszym podejściem.Zmodyfikowana kolejna wersja "E2" osiągała moc 430 km i 490Nm.
    Wersję Peugot 205 Turbo 16 (T16) skonstruowaną wspólnie przez Peugeot i firmę Talbot, wyprodukowano w kiluset egzemplarzach. Miał napęd na 4 koła, silnik umieszczony centralnie o pojemności skokowej 1778 cm³ wraz z turbosprężarką. Był krótszy od Lancii Delty, lecz miał większy rozstaw osi. Samochodem takim jeździł m.in. Ari Vatanen wygrywając Rajdowe Mistrzostwa Świata oraz Rajd Dakar w 1987 roku za pierwszym podejściem.Zmodyfikowana kolejna wersja "E2" osiągała moc 430 km i 490Nm.
    Mitsubishi Galant VR-4 (E39A) – Pierwszy Galant VR-4. Ten piękny i rasowy samochód w wersji VR-4 został zaprezentowany 27 lat temu (w 1987 roku), wyposażono go w silnik 4G63T (znany z Lancera Evolution) czyli 4-cylindry 2.0L 205 KM (w 1989 miał 220 KM, a w 1990 r. już 240 KM). Tak jak każdy Galant VR-4, ma napęd na cztery koła. Jeden z najfajniejszych sedanów z lat 80.
    Pierwszy Galant VR-4. Ten piękny i rasowy samochód w wersji VR-4 został zaprezentowany 27 lat temu (w 1987 roku), wyposażono go w silnik 4G63T (znany z Lancera Evolution) czyli 4-cylindry 2.0L 205 KM (w 1989 miał 220 KM, a w 1990 r. już 240 KM). Tak jak każdy Galant VR-4, ma napęd na cztery koła. Jeden z najfajniejszych sedanów z lat 80.
    9 listopada 2014, 21:26 przez mleczyk12345 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    8 listopada 2014, 19:07 przez NightStalker93 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Jetta Beach – Jetta II generacji z 1987 roku, wersja specjalna Beach. Jeden z 1037 egzemplarzy na świecie.
    Jetta II generacji z 1987 roku, wersja specjalna Beach. Jeden z 1037 egzemplarzy na świecie.