Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 190 takich materiałów

    Porsche 924

    Porsche 924 – Napotkane w Oławie. Piękny okaz, choć z przodu chyba lekko stuknięty. Ten model posiada 2,5L silnik o mocy 152KM. Produkowany w latach 1985 - 1988.
    Napotkane w Oławie. Piękny okaz, choć z przodu chyba lekko stuknięty. Ten model posiada 2,5L silnik o mocy 152KM. Produkowany w latach 1985 - 1988.
    30 grudnia 2014, 23:18 przez wowku (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    22

    Ferrari 288 GTO 1985

    Ferrari 288 GTO 1985 –
    27 grudnia 2014, 21:39 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    31
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    29

    Ostatnie legendy

    Ostatnie legendy – "Historia szybkiej „trójki” zaczyna się w 1985 roku od M3 w wydaniu E30. Dziś jego osiągi wydają się śmieszne, bo pod maską tamtego auta krył się silnik o mocach od 195 KM do niemal 240 KM – zależnie od wariantu. W kolejnych edycjach moc bardzo szybko rosła, by w E92 produkowanym do 2013 roku wynosić aż 420 KM, uzyskiwanych z 4-litrowego, wolnossącego V8. Było to znakomite auto, przyspieszające szybko i płynnie z towarzyszeniem efektownego, 8-cylindrowego klangu. Gdy pojawiły się plotki o kolejnej generacji, czyli duecie M3/M4, ostatnie egzemplarze dotychczasowego M3 rozeszły się jak świeże bułeczki. Bez żadnych promocji, jakie – zdawałoby się – powinny być konieczne, by pozbyć się poprzedniego modelu, gdy już wszystko wiadomo o jego następcy. W tym przypadku to właśnie ta wiedza skłoniła klientów do jak najszybszego zamówienia poprzedniego M3. Nikt nie chciał mieć bowiem auta z turbodoładowanym silnikiem, a taki właśnie znalazł się pod maską nowych M3 i M4. Zdaniem entuzjastów BMW ta zmiana oznacza definitywne zerwanie z tradycją marki i tego szczególnego modelu."
    "Historia szybkiej „trójki” zaczyna się w 1985 roku od M3 w wydaniu E30. Dziś jego osiągi wydają się śmieszne, bo pod maską tamtego auta krył się silnik o mocach od 195 KM do niemal 240 KM – zależnie od wariantu. W kolejnych edycjach moc bardzo szybko rosła, by w E92 produkowanym do 2013 roku wynosić aż 420 KM, uzyskiwanych z 4-litrowego, wolnossącego V8. Było to znakomite auto, przyspieszające szybko i płynnie z towarzyszeniem efektownego, 8-cylindrowego klangu.

    Gdy pojawiły się plotki o kolejnej generacji, czyli duecie M3/M4, ostatnie egzemplarze dotychczasowego M3 rozeszły się jak świeże bułeczki. Bez żadnych promocji, jakie – zdawałoby się – powinny być konieczne, by pozbyć się poprzedniego modelu, gdy już wszystko wiadomo o jego następcy. W tym przypadku to właśnie ta wiedza skłoniła klientów do jak najszybszego zamówienia poprzedniego M3. Nikt nie chciał mieć bowiem auta z turbodoładowanym silnikiem, a taki właśnie znalazł się pod maską nowych M3 i M4. Zdaniem entuzjastów BMW ta zmiana oznacza definitywne zerwanie z tradycją marki i tego szczególnego modelu."
    18 grudnia 2014, 20:58 przez Cynio (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.topgear.com.pl/lepiej-ze…
    Głosów
    48
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    46

    Honda Custom 125 JC05

    Honda Custom 125 JC05 – Rok produkcji 1985.
    Rok produkcji 1985.
    10 grudnia 2014, 11:06 przez hondziak97 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    36
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    34

    Mercedes W201

    Mercedes W201 – Rocznik 1985, po 29 latach przekroczył 200 tyś km.
    Rocznik 1985, po 29 latach przekroczył 200 tyś km.
    10 grudnia 2014, 21:21 przez pejn (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (9)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    40
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    38

    Imreza WRX STI

    Imreza WRX STI – Olympus Rally - Runda WRC w latach 1985-1988
    Olympus Rally - Runda WRC w latach 1985-1988
    5 grudnia 2014, 14:59 przez slivex (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    25
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    23

    1985 E28 BMW 535i - POV Test Drive

    29 listopada 2014, 20:44 przez cax (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    35
    (w tym negatywnych:
    5
    )
    jest moc
    30

    Peterbilt 378

    Peterbilt 378 – DANE TECHNICZNE: Producent: Peterbilt Truck Company, przedsiębiorstwo koncernu Paccar, Seattle (Washington), USA Model: 378 Konfiguracja: 6x4, ciągnik z silnikiem przed kabiną Silnik: Caterpillar C-10 moc 350 KM (257 kW) Skrzynia biegów: manualna Fuller RT 13710 B (10 biegów) Resorowanie: resory piórowe Rama: kratownica, podłużnice stalowe, poprzeczki aluminiowe lub stalowe Hamulce: bębnowe Eaton, ABS Rockwell-Wabco Ciężar całkowity: powyżej 15 ton w USA klasa 8 Udźwig całkowity: do 60 ton Rok produkcji: 1985
    DANE TECHNICZNE:
    Producent: Peterbilt Truck Company, przedsiębiorstwo koncernu Paccar, Seattle (Washington), USA
    Model: 378
    Konfiguracja: 6x4, ciągnik z silnikiem przed kabiną
    Silnik: Caterpillar C-10 moc 350 KM (257 kW)
    Skrzynia biegów: manualna Fuller RT 13710 B
    (10 biegów)
    Resorowanie: resory piórowe
    Rama: kratownica, podłużnice stalowe, poprzeczki aluminiowe lub stalowe
    Hamulce: bębnowe Eaton, ABS Rockwell-Wabco
    Ciężar całkowity: powyżej 15 ton
    w USA klasa 8
    Udźwig całkowity: do 60 ton
    Rok produkcji: 1985
    18 listopada 2014, 21:49 przez Lo3ek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    31
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    29

    Lamborghini Countach LP5000 S Quattrovalvole 1985

    Lamborghini Countach LP5000 S Quattrovalvole 1985 –
    19 października 2014, 17:36 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    44
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    44

    Lamborghini Countach LP5000 S Quattrovalvole 1985

    Lamborghini Countach LP5000 S Quattrovalvole 1985 –
    29 września 2014, 11:38 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    41
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    39

    Zobacz następne