Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 186 takich materiałów
    Ferrari 288 GTO – Supersamochód produkowany przez włoską firmę Ferrari w latach 1984-1985, zaprezentowany podczas Geneva Motor Show w 1984 roku. Auto zostało stworzone pierwotnie z myślą o startach w grupie B rajdowych mistrzostw świata, jednakże nigdy w tejże grupie nie wystartowało. Likwidacja grupy B w związku z wypadkiem Toivonena spowodowała zatrzymanie produkcji 288, przez co powstało jedynie 277 sztuk tego samochodu.  288 GTO stylizowany przez Pininfarinę we współpracy z ekspertami Ferrari od aerodynamiki. Samochód posiada silnik V8 o pojemności 2,8 l, na co wskazuje nazwa. Silnik wytwarza moc 400 KM i pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 305 km/h i przyspieszenia 0-100 km/h w 4,8 sekundy. W 1985 powstawała wersja Evoluzione – silnik generował moc 650 KM, pojazd przy masie własnej 940 kg miał osiągać prędkość 370 km/h.
    Supersamochód produkowany przez włoską firmę Ferrari w latach 1984-1985, zaprezentowany podczas Geneva Motor Show w 1984 roku. Auto zostało stworzone pierwotnie z myślą o startach w grupie B rajdowych mistrzostw świata, jednakże nigdy w tejże grupie nie wystartowało. Likwidacja grupy B w związku z wypadkiem Toivonena spowodowała zatrzymanie produkcji 288, przez co powstało jedynie 277 sztuk tego samochodu. 288 GTO stylizowany przez Pininfarinę we współpracy z ekspertami Ferrari od aerodynamiki. Samochód posiada silnik V8 o pojemności 2,8 l, na co wskazuje nazwa. Silnik wytwarza moc 400 KM i pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 305 km/h i przyspieszenia 0-100 km/h w 4,8 sekundy. W 1985 powstawała wersja Evoluzione – silnik generował moc 650 KM, pojazd przy masie własnej 940 kg miał osiągać prędkość 370 km/h.
    8 kwietnia 2022, 20:22 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Peugeot 205 GTI – Samochód osobowy produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1983-1998. 205 był wielokrotnie nagradzany i uważany za przełomowy model Peugeota, który zapoczątkował jego sukcesy finansowe. W pierwszych 205 używano silnika typu X "Douvrin" ze starszego modelu Peugeota 104. Później użyto nowszych silników benzynowych serii TU, XU oraz diesla XUD. Pierwsze wersje GTI pojawiły się w roku 1984 i początkowo były napędzane czterocylindrowy silnikiem o pojemności 1,6 l i mocy 115 km. Silnik 1,9 GTI został wprowadzony na rynek w 1986 roku i miał moc 130 KM, co pozwalało na osiągnięcie prędkości maksymalnej 203 km/h, a 100 km/h w 7,8 sekundy. Model 205 GTI został wycofany z produkcji w 1994 roku, kiedy to Peugeot rozpoczął produkcję nowych modeli - 106 i 306.
    Samochód osobowy produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1983-1998. 205 był wielokrotnie nagradzany i uważany za przełomowy model Peugeota, który zapoczątkował jego sukcesy finansowe. W pierwszych 205 używano silnika typu X "Douvrin" ze starszego modelu Peugeota 104. Później użyto nowszych silników benzynowych serii TU, XU oraz diesla XUD. Pierwsze wersje GTI pojawiły się w roku 1984 i początkowo były napędzane czterocylindrowy silnikiem o pojemności 1,6 l i mocy 115 km. Silnik 1,9 GTI został wprowadzony na rynek w 1986 roku i miał moc 130 KM, co pozwalało na osiągnięcie prędkości maksymalnej 203 km/h, a 100 km/h w 7,8 sekundy. Model 205 GTI został wycofany z produkcji w 1994 roku, kiedy to Peugeot rozpoczął produkcję nowych modeli - 106 i 306.
    Ford RS200 – Produkowany pod amerykańską marką Ford w Wielkiej Brytanii w latach 1984-1986. W wersji drogowej moc generowana była przez silnik 1,8 l R4 Ford/Cosworth BDT wspomagany turbosprężarką o mocy 253 KM, dla wersji rajdowej wahała się ona w zależności od ustawienia pomiędzy 355-456 KM. Najlepszym wynikiem samochodu w karierze rajdowej było trzecie miejsce w 1986 Rajdzie Szwecji.
    Produkowany pod amerykańską marką Ford w Wielkiej Brytanii w latach 1984-1986. W wersji drogowej moc generowana była przez silnik 1,8 l R4 Ford/Cosworth BDT wspomagany turbosprężarką o mocy 253 KM, dla wersji rajdowej wahała się ona w zależności od ustawienia pomiędzy 355-456 KM. Najlepszym wynikiem samochodu w karierze rajdowej było trzecie miejsce w 1986 Rajdzie Szwecji.
    25 marca 2022, 19:42 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Samochód osobowy klasy wyższej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1984 - 1987. Jedną z cech wyróżniających model 90 był mały spojler pod przednim zderzakiem, który pochylał się powyżej pewnej prędkości, aby wspomóc chłodzenie silnika.
    Samochód osobowy typu coupe utility klasy kompaktowej produkowany przez amerykańską firmę Dodge w latach 1982-1984. W 1983 model oferowano równolegle także bliźniaczy model Plymouth Scamp.
    Pierwszy samochód koncepcyjny wyprodukowany przez Peugeot z Groupe PSA. Został on zmontowany w 1984 roku w fabryce PSA w La Garenne, a po raz pierwszy zaprezentowany podczas Paris Motor Show w tym samym roku. Nazwany na cześć kwazarów (zwarte źródło ciągłego promieniowania elektromagnetycznego o ogromnej mocy, pozornie przypominające gwiazdę. W rzeczywistości jest to rodzaj aktywnej galaktyki), dzielił wiele swoich wewnętrznych komponentów z 205 Turbo 16, rajdowym wariantem Peugeota 205. Obecnie jest on częścią ekspozycji w Peugeot Adventure Museum w Sochaux.
    Škoda Rapid to fastback coupé zaprojektowanym i budowanym przez AZNP w Czechosłowacji w latach 1984-1990.
    Renault Alpine GTA i następca A610 były sportowymi samochodami coupe produkowanymi przez francuskiego producenta Alpine, będącego własnością Renault, w latach 1984-1995.
    Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1984 - 1996.