Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 248 takich materiałów
    1972 Ford Ranchero –
    17 maja 2014, 16:31 przez mepsfiu (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Początek klasy S – Oficjalna nazwa Klasa S została użyta po raz pierwszy w 1972 roku dla modelu W116 i była skrótem od niemieckiego "Sonderklasse", co oznacza wyższą klasę. Jednak początki Klasy S sięgają lat 50. W tej klasie po raz pierwszy znajdują zastosowanie innowacje technologiczne dotyczące bezpieczeństwa, które później stosowane są w innych modelach. Premiera ABS w 1978 roku (W116) była wówczas ogromną sensacją. Dzisiaj system montowany jest seryjnie nawet w małych samochodach, a od 1 maja 2004 r. na obszarze UE dopuszczone są do ruchu tylko pojazdy z ABS.
    Oficjalna nazwa Klasa S została użyta po raz pierwszy w 1972 roku dla modelu W116 i była skrótem od niemieckiego "Sonderklasse", co oznacza wyższą klasę. Jednak początki Klasy S sięgają lat 50. W tej klasie po raz pierwszy znajdują zastosowanie innowacje technologiczne dotyczące bezpieczeństwa, które później stosowane są w innych modelach. Premiera ABS w 1978 roku (W116) była wówczas ogromną sensacją. Dzisiaj system montowany jest seryjnie nawet w małych samochodach, a od 1 maja 2004 r. na obszarze UE dopuszczone są do ruchu tylko pojazdy z ABS.
    4 maja 2014, 12:55 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Nawet nie miałem pojęcia o istnieniu tych samochodów.
    24 kwietnia 2014, 20:30 przez NightStalker93 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Chevrolet C-10 1972 –
    15 kwietnia 2014, 11:29 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    BMW 1602 Electric 1972 –
    28 marca 2014, 10:07 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Nowiutkie 240z – Long Beach rok 1972.
    Long Beach rok 1972.
    19 marca 2014, 23:41 przez Slisek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Zastava 1100P – Jeden właściciel od nowości i czarne tablice. Szacunek. Autko z 1972 roku.
    Jeden właściciel od nowości i czarne tablice. Szacunek. Autko z 1972 roku.
    10 marca 2014, 16:09 przez GacekBD (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    1972 Ford Gran Torino Sport –
    7 marca 2014, 17:51 przez Argaris (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Bolid F1 Williams w barwach Martini – Martini zostało oficjalnym sponsorem tytularnym zespołu F1 Williams. To oczywiście wiąże się ze zmianą barw teamu, co w przypadku producenta słynnego trunku może oznaczać tylko jedno: najlepiej prezentujący się zespół na paddocku.
 
Biały bolid FW36 otrzymał legendarne niebiesko-czerwone pasy. Znak rozpoznawczy Martini ciągnie się przez całą długość pojazdu. Rozpoczyna się tuż przy przednim spojlerze, a kończy na tylnym skrzydle. Za kierownicą bolidów zasiądą Felipe Massa oraz Valtteri Bottas.
 
SIR FRANK WILLIAMS: „Jesteśmy podekscytowani mogąc powitać Martini w rodzinie Williamsa i oficjalnie przedstawić Williams Martini Racing. Williams i Martini dzielą bogatą historię w świecie motorsportu. Wartość naszych marek i wspólna wyścigowa pasja sprawiają, że to partnerstwo pasuje w naturalny sposób. To wspaniale, że charakterystyczne paski Martini Racing wracają do F1 na Williamsach.”
 
Martini uczestniczyło w przeszłości w Formule 1. W latach 1972-73 w barwach marki startowały bolidy włoskiego zespołu Tecno. Niestety bez sukcesów. W 1975 roku Martini było partnerem Brabham Team. Współpraca trwała przez trzy lata. Następnie w 1979 roku producent alkoholu sponsorował Lotusa i po tym sezonie wycofał się z F1. Wrócił w 2006 roku tylko na rok. Teraz powraca z zespołem Williamsa.

Najpiękniejszy bolid w całej stawce.
    Martini zostało oficjalnym sponsorem tytularnym zespołu F1 Williams. To oczywiście wiąże się ze zmianą barw teamu, co w przypadku producenta słynnego trunku może oznaczać tylko jedno: najlepiej prezentujący się zespół na paddocku.

    Biały bolid FW36 otrzymał legendarne niebiesko-czerwone pasy. Znak rozpoznawczy Martini ciągnie się przez całą długość pojazdu. Rozpoczyna się tuż przy przednim spojlerze, a kończy na tylnym skrzydle. Za kierownicą bolidów zasiądą Felipe Massa oraz Valtteri Bottas.

    SIR FRANK WILLIAMS: „Jesteśmy podekscytowani mogąc powitać Martini w rodzinie Williamsa i oficjalnie przedstawić Williams Martini Racing. Williams i Martini dzielą bogatą historię w świecie motorsportu. Wartość naszych marek i wspólna wyścigowa pasja sprawiają, że to partnerstwo pasuje w naturalny sposób. To wspaniale, że charakterystyczne paski Martini Racing wracają do F1 na Williamsach.”

    Martini uczestniczyło w przeszłości w Formule 1. W latach 1972-73 w barwach marki startowały bolidy włoskiego zespołu Tecno. Niestety bez sukcesów. W 1975 roku Martini było partnerem Brabham Team. Współpraca trwała przez trzy lata. Następnie w 1979 roku producent alkoholu sponsorował Lotusa i po tym sezonie wycofał się z F1. Wrócił w 2006 roku tylko na rok. Teraz powraca z zespołem Williamsa.

    Najpiękniejszy bolid w całej stawce.
    6 marca 2014, 18:32 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    1972 GAZ 69 – Wyspawany, wypiaskowany, pomalowany. Silnik Mercedes 2.0D, tarczowe hamulce przód/tył. Wspomaganie kierownicy. Nowa instalacja elektryczna.
    Wyspawany, wypiaskowany, pomalowany. Silnik Mercedes 2.0D, tarczowe hamulce przód/tył. Wspomaganie kierownicy. Nowa instalacja elektryczna.
    4 marca 2014, 14:57 przez ~sgtka | Do ulubionych | Skomentuj