SAM konstrukcji mojego pradziadka, Mieczysława Trzeciaka. Auto od początku do końca to wytwór rok własnych, każde przetłoczenie karoserii, rama, wnętrze... Konstruktor za kierownicą, most ok. 5km za Ornetą (miastem, w którym auto było budowane), rok 1959 (prawdopodobnie).
W 1959 na Międzynarodowym Salonem Samochodowym w Paryżu została zaprezentowana wersja ze składanym dachem modelu 3500GT. Narysowany przez Giovanni Michelotti i Vignale, wszedł do produkcji rok później.
Pod maską pracowała "rzędowa szóstka" o pojemności 3.5l i 220 KM, wersja spider jest mniejsza i lżejsza od wersji coupè.