Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 148 takich materiałów

    1955 Chevrolet Bel Air

    1955 Chevrolet Bel Air –
    10 marca 2024, 21:43 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    Jazda Gullwingiem

    Mercedes-Benz 300SL z roku 1955. Jazda tym cackiem jest jednym z moich motomarzeń.
    14 lutego 2024, 19:45 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Budowa customowego Buicka Special z 1955 roku.

    29 października 2023, 13:25 przez KernerCustom (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Citroën DS - Francuska Bogini zaskakuje do dziś

    W tym odcinku Kamil opowie o Citroenie DS. Auto zadebiutowało w 1955 roku ale do dzisiaj zaskakuje poziomem zaawansowania technicznego. Aby wymienić koło nie trzeba używać lewarka. DS potrafi też jeździć na trzech kołach co pokazujemy w odcinku
    6 września 2023, 23:51 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Kolejna część z prac nad budową customowego Buicka z 1955 roku

    15 lipca 2023, 19:30 przez KernerCustom (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    1955 Chevrolet Bel Air

    1955 Chevrolet Bel Air –
    14 lipca 2023, 19:38 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Polski HOTROD, budowa custom'owego Buicka Special z 1955 roku.

    20 września 2022, 22:04 przez KernerCustom (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Volkswagen Karmann Ghia Type 14

    Volkswagen Karmann Ghia Type 14 – Samochód sportowy produkowany w latach 1955–1974 przez firmę nadwoziową Karmann w oparciu o podzespoły Volkswagena. Type 14 bazował na podwoziu Volkswagena Type 1, a produkowany w latach 1962-1969 większy Type 34 oparty był na podwoziu Volkswagena Type 3. Karmann Ghia ma silnik chłodzony powietrzem i nie ma chłodnicy. Samochód ten, poprzez sieć sprzedaży Volkswagena trafiał do klientów z wszystkich kontynentów świata. Idea powstania tego samochodu na bazie popularnego Garbusa pochodziła od Wilhelma Karmanna, którego firma produkowała już dla firmy Volkswagen Garbusa w wersji kabriolet. Po uzyskaniu gotowego projektu nadwozia od włoskiej firmy projektowej Ghia z Turynu, został zaprezentowany firmie Volkswagen wstępny projekt samochodu pod marką Karmann Ghia. Założenia dla konstrukcji tego samochodu były proste i czytelne: zbudować dobrze wyglądający samochód sportowy z użyciem tak wielu elementów z Garbusa jak to tylko możliwe. Łącznie wyprodukowano 440,000 egzemplarzy. Około 360,000 z nich to coupe, a pozostałe 80,000 to kabriolety.
    Samochód sportowy produkowany w latach 1955–1974 przez firmę nadwoziową Karmann w oparciu o podzespoły Volkswagena. Type 14 bazował na podwoziu Volkswagena Type 1, a produkowany w latach 1962-1969 większy Type 34 oparty był na podwoziu Volkswagena Type 3. Karmann Ghia ma silnik chłodzony powietrzem i nie ma chłodnicy. Samochód ten, poprzez sieć sprzedaży Volkswagena trafiał do klientów z wszystkich kontynentów świata. Idea powstania tego samochodu na bazie popularnego Garbusa pochodziła od Wilhelma Karmanna, którego firma produkowała już dla firmy Volkswagen Garbusa w wersji kabriolet. Po uzyskaniu gotowego projektu nadwozia od włoskiej firmy projektowej Ghia z Turynu, został zaprezentowany firmie Volkswagen wstępny projekt samochodu pod marką Karmann Ghia. Założenia dla konstrukcji tego samochodu były proste i czytelne: zbudować dobrze wyglądający samochód sportowy z użyciem tak wielu elementów z Garbusa jak to tylko możliwe. Łącznie wyprodukowano 440,000 egzemplarzy. Około 360,000 z nich to coupe, a pozostałe 80,000 to kabriolety.
    30 kwietnia 2022, 22:49 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    BMW 507

    BMW 507 – Produkowany przez firmę BMW w latach 1955–1959 w ilości 253 egzemplarzy, posiada silnik 3.2L M507/1 V8 o mocy 150 KM. Samochód osiągał prędkość maksymalną 215 km/h z przyspieszeniem 0-100 w czasie 11 sekund. Do dziś istnieją i jeżdżą 203 egzemplarze samochodu. Stylizacja samochodu wpłynęła na wygląd modeli Z3, Z4, lecz najbardziej zauważalne jest to na BMW Z8.
    Produkowany przez firmę BMW w latach 1955–1959 w ilości 253 egzemplarzy, posiada silnik 3.2L M507/1 V8 o mocy 150 KM. Samochód osiągał prędkość maksymalną 215 km/h z przyspieszeniem 0-100 w czasie 11 sekund. Do dziś istnieją i jeżdżą 203 egzemplarze samochodu. Stylizacja samochodu wpłynęła na wygląd modeli Z3, Z4, lecz najbardziej zauważalne jest to na BMW Z8.
    23 marca 2022, 19:47 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    1955 Ford Thunderbird

    1955 Ford Thunderbird –
    2 października 2021, 20:55 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Zobacz następne